Битца. Лысая Гора. Воскресенье. с 11:00 до...
Если пьянка мешает работе, то брось её (работу)…(с) народная мудрость. Кинь СМС, чтоб жужжал и вибрировал, а то вдруг, не приведи Господи, как обычно раненько не проснусь…)))))))
я за веточку соседнюю тянул, а Сергей за хвост хватал
Мой страховой полис - набор для спасения самолетов с деревьев. Всегда беру его с собой на полеты.
Пользуюсь так. Гайки привязываю к концу шпагата. Чем больше высота, на которой застрял самолет, тем больше гаек приходится привязывать - иначе не добросишь. Перекидываю шпагат с грузом через ветку и трясу изо всей мочи! Вот, и вся хитрость. 😃
Максимальная высота, с которой удавалось достать модели - 6-7 м. Вероятность спасения - 50 %. Успех зависит от того, за какую ветку и каким местом зацепится самолет. Если ветка очень толстая или если самолет зацепится шасси или хвостовым оперением - дело труба! В таком случае надо лезть на дерево или применять другие средства спасения.
Кинь СМС, чтоб жужжал и вибрировал,
Заметано!
Максимальная высота, с которой удавалось достать модели - 6-7 м.
А вот Сергей наш, свет Александрович, такую приспособу в Инете нарыл - телескопическая радио антенна из углеволокна, в сдвинутом состоянии типа метр, диаметр в нижней части 3,5 см, на конце 8 мм. Вес - 3, 5 кг. Длина 12 м. И подумалось мне, неразумному, что если ей на конец ещё крюк примастырить, то и вовсе самики можно с достаточно высоких деревьев снимать. Стоит 7 тыс. расейских рублёв, класть можно у того же Сергея, который, слава Богу, и живёт рядом, на дачах не пашет, да по авиасалонам не мотается.
Петь ты сам то представляешь как 12ти метровой палкой ворочать ? Я за удочку/спининг + груз с веревкой . Егор именно так в итоге фалькона с примерно 15м снял.
Правда тогда зеленки не было, ветки голые 😃
PS А ПалНик , по рассказам очевидцев, еще мудрее поступил, пригнал живую силу в виде таджиков и тудысь их на дерево 😃
Да молча ворочать, если тебе нужно непременно на такую максимальную высоту самик засадить: два человека поднимают вертикально шест весом общим 3, 5 кг вдоль ствола, накидывают крюк на ветку и начинают слегка дергать вниз. Если думаешь, что проще груз сквозь ветки вверх прокинуть - Бог в помощь…
Сначала снегоступы, теперь карбоновая антенна… Ты мастер уговаривать! 😃
Вообще-то, на ЛГ всего четыре дерева, и, чтобы на них угодить, надо быть большим везунчиком. 😃 Мой шпагат стоит 100 расейских рублев, а гайки ничего не стоят. Я обойдусь.
Конечно не проще груз закинуть. Но даже моей 5ти метровой удочкой при отсутствии листвы попасть в самик сложно было, особенно 1й рукой. Там еще у рыболовов есть так называемый штык - удилище 15м. Могу другана поспрошать скока весит в граммах и в полновесных червонцах.
Что интересно, на этих самых деревьях за спиной, а также в лесу ближе к Чертаново и сбоку уже самиков перебывало - будьте нате, ты просто редко здесь летаешь. Один раз даже мой, так как совсем зелёный новичок его с тяжёлой камерой на крыле (зимой в мороз очень хотел толкучку из пяти штук снять, а все пилоты опытные в воздухе были) вместо того, чтобы после детальных объяснений по-человечески бросить, просто отпустил. Так вот когда Влад на берёзу за своим лазил - страшно смотреть было. А коллективной закупкой на поляне я больше отродясь не займусь - мне предыдущая слишком много нервов стоила, через неожиданное жмотство отдельно взятых пилотов.
Конечно не проще груз закинуть. Но даже моей 5ти метровой удочкой при отсутствии листвы попасть в самик сложно было, особенно 1й рукой. Там еще у рыболовов есть так называемый штык - удилище 15м. Могу другана поспрошать скока весит в граммах и в полновесных червонцах.
Ну так 15 м телескоп или складное - это ещё лучше, тянуть-то им с достаточным для раскачивания ветки усилием, наверняка можно.
неожиданное жмотство отдельно взятых пилотов.
На меня намекаешь? 😃 Петя, я пользовался снегоступами только один раз и по твоему настоянию - когда проводил тебя “паровозиком” через рощу к бревну. Это так, к слову… Я, действительно, не могу тратить много денег на свое увлечение.
А вот это ты, Саша, зря, абсолютно не на тебя, твоё финансовое положение мне прекрасно известно, речь о достаточно состоятельном молодом товарище, который обещал, а потом вроде как запамятовал, пришлось через посредника напоминать (мне нервничать нельзя абсолютно, помереть могу, а ещё с самиками поразвлечься малость хотца…)
Ладно, хватит турусы разводить! Давай акки заряжать! 😁
Ладно, хватит турусы разводить! Давай акки заряжать! 😁
А я их завсегда как приеду с полётов заряжаю. Так что мне собраться - только подпоясаться, лишь бы собут…, в смысле компаньон нашёлся…)))
лишь бы собут…, в смысле компаньон нашёлся…)))
Я тоже заряжаюсь,третьим буду.До встречи.
Борис,если я завтра двску притащю,поможете с настройкой?
Ребята, у меня облом! На работе не отпускают и домашних дел навалилось… Завтра я пропускаю. Жалко, потому что я хотел познакомиться с Борисом. На форуме мы часто пересекались, а лично не встречались. Теперь контрольный срок - пятница и т.д. Желаю удачных полетов!
двску притащю,поможете
Пока,только на расстояние.Будут вопросы ,звони,пиши,выложи фотку.
Вы всё отчаянные пилоты,летаете при большом скопление людей,мирно прогуливающихся,по дорожкам парка.
У меня четыре ДВСных самолёта ждут выходных,два ещё не поднимпались в небо.
потому что я хотел познакомиться с Борисом
Александр,Вы с Петром ранние птички,но встретимся непременно.
Друзья,извиняйте меня.Завтра и после летаю вокруг телескопа,локатора,молодые учёные опять будут морочить голову твердолобым генералам.
третьим буду.До встречи
Это я по соточке опрокинуть напрашивался.На слелующей неделе буду в городе,самолёт возьму,а там как получится.
Валя, подгребай. Мы с Сергеем в 10:30 будем.
У самого нарисовалось 1дело,чуть позже буду
Был сильный порывистый северо-западный ветер, тем не менее полетали хорошо.
Ветерок деревья ломает, народ окученное за неделю бабло считает, ветка на вторую страницу переезжает - как-то скучновато…
А мне наконец батарейки приехали ! Итого 64 дня. 30 из которых проведены в воздухе над сингапурщиной, а остальное из питера в столицу …
Так что завтрева поутру буду летать FUNCUBа. А ежели успею доделать свежевыкрашенного XENO, то и его прихвачу.