Где полетать в Орехово-Борисово? (с 01.01.2010)
Всем привет, пишу так просто что бы ветка была на высоте.Собираюсь в мастерскую, буду воять элекьролет. Попробую сегодня закончить, если получится то на завтра облет.
Удачи. Началась передача по НТВ с пропеллер шоу.
дядяМиша карбоновые трубки 4 мм. здесь: www.pilotage-rc.ru/catalogue/90_/90_10/RC5875/ продают по одной штуке.
Удачи. Началась передача по НТВ с пропеллер шоу.
Мля, проспал…
Вернулся ГД, погода отличная, планирую еще вкчерком полетать. Будет кто на вечерних полетах?
Мля, проспал…
Вернулся ГД, погода отличная, планирую еще вкчерком полетать. Будет кто на вечерних полетах?
Я буду завтра
Мля, проспал…
Вернулся ГД, погода отличная, планирую еще вкчерком полетать. Будет кто на вечерних полетах?
Собираюсь после 18ч
Ребят, а ни у кого нет случаем немного маслянных красок. После воссановления мессер надо бы немного подмалевать… Нужно получить сервый и темно зеленый цвета.
Ребят, а ни у кого нет случаем немного маслянных красок. После воссановления мессер надо бы немного подмалевать… Нужно получить сервый и темно зеленый цвета.
Краски в детском мире есть. Сначала облетай, а то вдруг что не так. Завтра поедешь???
Сегодня бензинка летает на ГД. занимай те места согласно купленным билетам. Билеты можно приобрести в кассах аэрофлота. Начало в 14ч 00мин.
Всем привет. В 14ч выдвигаюсь на поле.
Полетали не плохо, погода просто замечательная.
Товарищи мож, кто в курсах:
новый двигло ДВС “WEBRA 55” самолет в вертикальном положении газует нормаль на резкие переходы реагирует хорошо, но когда убавляешь и держишь на холостых видно как по трубке топливо отходить от карбюра и двигло глохнет! и еще например вертикальное положение полный газ тянет хорошо ставишь в горизонталь начинает фыркать потом глохнет!
ПалНиколаевич не бросай, подсказок!
Товарищи мож, кто в курсах:
новый двигло ДВС “VEBRA 55” самолет в вертикальном положении газует нормаль на резкие переходы реагирует хорошо, но когда убавляешь и держишь на холостых видно как по трубке топливо отходить от карбюра и двигло глохнет! и еще например вертикальное положение полный газ тянет хорошо ставишь в горизонталь начинает фыркать потом глохнет!
ПалНиколаевич не бросай, подсказок!
верт есть у меня (клон 450-ки), но его надо слегка починить 😃 второй подлет на даче закончился поломаными лопастями, обоими валами и еще какой-то мелочью. надеюсь на след. неделе быть готовым. тк. с дачи уже съехали, надо куда-то идти пробовать.
Алексей, а тренировки на симуляторе были? Успешно? У меня, кстати, тоже 450-й…
Я с нетерпением бужду ждать сообщений о готовности вертолетов!
У меня тоже случилась неприятность - в пятницу я немного потаранил планету - лопасти сразу в дребезги, ну и лопатки флайбара оторвало… Нужен вечер - другой для ремонтно-восстановительных работ!
Предлагаю устроить на ГД массовый вертолетный вылет! 😁
Времени и сил на все не хватает. Ща наверно возьмусь за вертушку.
Алексей, надо браться! 😉
К предыдущему посту присоединяешься?😁
Меня скоро должны отпустить на недельку в отпуск. Тогда и попробую доделать вертолет.
Сегодня кто, во сколько на ГД???
Товарищи мож, кто в курсах:
новый двигло ДВС “WEBRA 55” самолет в вертикальном положении газует нормаль на резкие переходы реагирует хорошо, но когда убавляешь и держишь на холостых видно как по трубке топливо отходить от карбюра и двигло глохнет! и еще например вертикальное положение полный газ тянет хорошо ставишь в горизонталь начинает фыркать потом глохнет!
ПалНиколаевич не бросай, подсказок!
ну что молчим?
ну что молчим?
А, хрен его знает 😃
Ну чтож, облет после востановления прошел успешно. Геометрия фюзеляжа не нарушена. Самолет летает ровно и складно. Немного поработать над внешним видом, и он будет не хуже нового 😃 Я доволен несмотря на мнение некоторых товарищей, что мессер гамно 😃 Лично для меня на любом авиашоу выступление пилотажников - время пойти сходить перекусить, пока не полетят Cамолеты 😃
А, никто и не говорит что он гамно, он просто фашист:) А за пилотажки ответишь перед всем стадом:)😃😲 кинь ссылку на магазин, плиз.
Юра, он САМОЛЕТ 😃 Рассматривай его в качестве трофея-разведчика 😃 Свастики нет, значит уже не фашист. А для начинающего попробуй найти пенолетов-полукопий с восточного фронта. Одни мессеры и фоки есть в продаже в приемлемом для глаза качестве исполнения. Мустанги, спиты, зеро и тд. лично мне не так близки. Я с детства обчитался Покрышкина и тд. Мне технику с восточного фронта в небо поднимать интересно. Cпит еще интересен (но поменьше). Аэрокобра интересна, но это хоть и американец, но в основном на восточном фронте летал по лендлизу, поэтому его тоже хрен где купиш. Видеть силуэты копий в небе само по себе завораживает.
А в пилотажках безусловно есть свой кайф. Он понятен становиться только после того как в живую на профи посмотришь, типа того эстонца, который на пропеллер шоу выступал. А потом хотябы в симуляторе, хотябы одну тысячную процента того что он делает поробуешь сделать. Но этот кайф больше синтетикой отдает, чем нежели той романтикой, с которой в детстве смотришь на силуэт самолета в небе.
PS Кто-то из наших (помоему Леша) спрашивал, что я делал c питанием своего спектрума. Вот в этой ветке подробно все описано: rcopen.com/forum/f63/topic176830 Результатом доволен, ибо заряжаю передатчик крайне редко. Помоему один или 2 раза за лето.
PS Кто-то из наших (помоему Леша) спрашивал, что я делал c питанием своего спектрума. Вот в этой ветке подробно все описано: rcopen.com/forum/f63/topic176830 Результатом доволен, ибо заряжаю передатчик крайне редко. Помоему один или 2 раза за лето.
Заказывай , деньги отдам! или есть в Москве?
Товарищи мож, кто в курсах:
новый двигло ДВС “WEBRA 55” самолет в вертикальном положении газует нормаль на резкие переходы реагирует хорошо, но когда убавляешь и держишь на холостых видно как по трубке топливо отходить от карбюра и двигло глохнет! и еще например вертикальное положение полный газ тянет хорошо ставишь в горизонталь начинает фыркать потом глохнет!
ПалНиколаевич не бросай, подсказок!
В прошлом 2006 эксплуатировал два мотора « Webra-55-AAR».
Скажу что мотор не плохой,довольно мощный, но требует очень длительной и аккуратной обкатки.
По топливу не требует большого количества нитры 5% максимум.
Как не странно по настоящему стабильную работу показал на топливе
с «касторкой» а не с «синтетикой». 😃
Но при интенсивной эксплуатации очень быстро обрывается шатун!!! 😢
После нескольких месяцев борьбы поставил «ОS-50 Hiper» и про все
проблемы забыл. 😁
P.S.
Старые «Вебры», на которых было написано «Произведено в Австрии», были существенно лучше по качеству и ресурсу.
Новые моторы рассчитаны только на фанатов «Webra». 😉
кому верить? один пишет 5 нитры другой 10