Где полетать в Орехово-Борисово? (с 01.01.2010)
через какую команду из них сделать закрылки. и “изменение кривизны профиля”. Другие варианты вроде не подходят по описанию…
Сергей! Я пока до конца не освоил 8-ку, но по моему это находится в “изменение кривизны профиля”. На старой футабе и на хайтеке всё просто делалось, а тут как то мудрёно…Если додумаешься сам, плиз.помоги товарищу т.е. мне…
Пал Ник, если я аппаратуру одолею, обязательно поделюсь опытом.
Пал Ник, если я аппаратуру одолею, обязательно поделюсь опытом.
Кинь полное название апы - скачаю мануал почитать…
Вот здесь можно почитать, стр.82
Вот [здесь[/URL] можно почитать,
Алексей! Мануал уже есть, только (ты уж поверь!!!) без поллитры сразу не разберёшься.Я пока половину осилил (наверно слегка туповат…уже) 😵😃
Мануал
На русском ? Почитал представленный вроде ничего сложного…
подключал два разных двигла, и два разных регуля, проблема одна и та же!
Подключал импеллер к регулю и простой оутраннер к этому же регулю !??
выбираем кривизну профиля, хотя с тем же успехом можно использовать тормозные щитки - каналы только другие
Алексей, я их уже в разные каналы воткнул, выствил расходы, экспоненты и пр. Сейчас не знаю, через какую команду из них сделать закрылки. Там в меню есть “воздушные тормоза” и “изменение кривизны профиля”. Другие варианты вроде не подходят по описанию. Конечно это все извращения, но хочется разобраться.
На странице 43 руководства-разводка сервоприводов по каналам, у тебя получается две машинки от элеронов: одну в 4-й, другую в AUX, и настраиваешь по стр.82 закрылки…
Кинь полное название апы - скачаю мануал почитать…
futaba 8 на 2.4 ГГЦ. Инструкцию по ссылке на 12 канальную я уже скачал. Но не все в ней совпадает ( особенно закрепленные каналы). А местами, как пишет Пал Ник, даже по русски читаю, а смысл не доходит.
На странице 43 руководства-разводка сервоприводов по каналам, у тебя получается две машинки от элеронов: одну в 4-й, другую в AUX, и настраиваешь по стр.82 закрылки…
У меня почему то написано в 1 и в 6 каналы. В таком режиме я уже настоил расходы и пр. фигню.
Сегодня вечером поупражняюь с кривизной профиля.
Судя по таблице, при наличии одной пары элеронов, с приводами от двух машинок, машинки надо подключать на каналы 4 и 6, в настройках активировать функцию флаперонов для использования элеронов в к-ве закрылков.
А местами, как пишет Пал Ник, даже по русски читаю, а смысл не доходит.
Давайте читать вместе… в каком месте теряется смысл ? Русский мануал на 8 есть ? Или по 12 будем разбирать?
У меня почему то написано в 1 и в 6 каналы.
Вполне может быть. У меня (не футаба) 2 и 6. На Корвалисе шлейфы были промаркированы 1 и 5…
Алексей, спасибо. Если вечером не разберусь, завтра опять обращусь за помощью. Возможные варианты, с коллективной помощью, сузились. По такой погоде похоже времени для изысканий будет полно, т.к летать все равно не получиться.
Подключал импеллер к регулю и простой оутраннер к этому же регулю !??
Миша, после такой фразы хочется вспомнить анекдот про неумного ребенка, который спрашивает у папы " а ты с кем и на каком языке сейчас говорил", когда ему папа с научной точки зрения объяснил, почему яблоко после надкусывания темнеет.
яблоко после надкусывания темнеет.
Чтобы не темнело, надо зубы чистить…!!!😃😃
Подключал импеллер к регулю и простой оутраннер к этому же регулю !??
оутраннер-что это?
Движок с вращающейся внешней частью
мля подсоединил акум к двиглу на прямую, искры дым вонь теперь не знаю двигло наверное уже не рабочее (так посоветовали в пилотаже или я их не правильно понял, сказали три проводка из двигла по очереди подключать и смотреть на сопротивление)
Леха, там же три контакта, а в акке 2 !!!
Еще одна тема. Где продаются шнур для футабы под симулятор Reflex? Сегодня в Пилотаже предлагали, но там только с круглым разъемом, а у меня, помоему, такой дырки на передатчике нет.
лучше оставь для сима старую аппу!
короче поставил новый регуль, проблема не исчезла, только нагрелся новый и из него чего то или не из него брызнуло!😮
вот у товарищей подсмотрел и поржал с печали за Миг
шуточки старые , но улыбнуло.
мля подсоединил акум к двиглу на прямую, искры дым вонь теперь не знаю двигло наверное уже не рабочее (так посоветовали в пилотаже или я их не правильно понял, сказали три проводка из двигла по очереди подключать и смотреть на сопротивление)
Да! ты их неправильно понял! Наверно они имели в виду оМметр (тестер)
мля подсоединил акум к двиглу на прямую, искры дым вонь
Вот это вы, батенька, зря!!! Омметром его надо было, омметром… и по выводам, по выводам…
Леха, там же три контакта, а в акке 2 !!!
Еще одна тема. Где продаются шнур для футабы под симулятор Reflex? Сегодня в Пилотаже предлагали, но там только с круглым разъемом, а у меня, помоему, такой дырки на передатчике нет.
На сколько мне объяснили - у футабы бывает 2 вида коннекторов старый и новый… старый - круглый, а новый прямоугольный… со старого на новый продаются переходники, но стоят освежающе недешево …
Где продаются шнур для футабы под симулятор Reflex?
Сергей не парься у меня есть такой, в субботу захвачу на ГД