Где полетать в Орехово-Борисово? (с 01.01.2010)
Попробую вникнуть…
Там же… Боюсь, что у тебе все таки универсальный переключатель-свитч, не допускающий автономный режим, как на представленном по ссылке устройстве. Похоже, автономный режим и используется при пуске, с высоким накалом.напряжением на свече. а у тебе только включено или выключено.
Судя по тому, что в описании написано что устройство используется для включения-выключения ходового электродвигателя, а не для регулировки оборотов - так и есть… Если бы была возможность использовать регулировку по выходу, то можно было бы просто посадить на канал газа и дать реверс - чем больше газ, тем меньше накал на свече…
А… вот … в самом начале… точно - “Предназначен для дискретного включения…”
Так что только на подкал - дать реверс, отрегулировать точку включения…
по настройки футабы вроде бы нашел rcopen.com/forum/f1/topic115761/130совпадает с инструкцией
Лёша голова не соображает
можешь разжувать?
Почитаю чуть позже…
как победить - взять перекидной преключатель, с среднему выводу - питание, к одному боковому (“ПОДКАЛ” ) свитч, к другому боковому (“ЗАВОД”) свечу напрямую, общий провод и в Африке общий. Т.е. в одном положении идет заниженное напряжение, в другом - напряжение для завода…
Побежал выгуливать внучку… . . . .
Да, ток переключателя не менее тока свечи!
Почитаю чуть позже…
Да, ток переключателя не менее тока свечи!
это может кто то перевести:)😵
Щас переведу
Через свечу идет ток, какой величины - сейчас не помню, надо смотреть х-ки… Но вроде как до 5 А. Так вот - номинальный (максимальный) ток, который могут выдержать контакты выбранного механического переключателя д.б. не менее 5 А, иначе сгорит…
Вот, нашел - максимальный ток через свечу КС-2 - 3,5 А…
Т.е. можно переключатель взять покомпактнее…
Пишу быстро, иногда сумбурно😵, так что если что непонятно:) - вопрос в лоб:), в глаз:)
ЧТО ЗА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ?
А…, щас
вот мой замут
Вот типа такого 
У него должен быть один общий контакт, который в одном положении “клювика” соединен с одним выводом, в другом положении клювика - с другим (перекидной). Черный провод у тебя должен быть ОБЩИЙ. Посмотри на плате - дорожка должна быть без разрыва от входящего черного до выходящего черного.
Красный приходит на плату и через силовой ключ уходит на нагрузку… Да?
красные вместе, черные с разрывом
Ага… красный - ОБЩИЙ… ПЛЮС…
Алексей, что делать? аааааааа…
спокойно, усЁ будет в порядке…
Щас картинку нарисую…
Схема, некоторые элементы не по ГОСТ, но читаются…
Еду на гд
если не полетаешь, хотя бы поле потопчи
Выражаю искреннюю благодарность инициативной группе пилотов во главе с дядейМишей за генеральную уборку аэродрома Газдевайс!
Устроили крематорий для гондонов! )
Алексей, ну как это грубо. Лучше расскажи как я из своей руки барбекю чуть не сделал. Завтра в Тушино на открытие сезона никто не собирается?
Устроили крематорий для гондонов! )
Да, такую гадость я мог ожидать только от Альмана. Кстати, один похоже избежал кремирования и остался лежать на самом видном месте.
Кстати, один похоже избежал кремирования и остался лежать на самом видном месте.
до тебя ничего не оставалось:)
полетали вчера хорошо, не смотря на аварии