Жуковский (с 01.01.2007 до 31.12.2007)
Эх… а я в Малаховку переехал… да на ту сторону…
Вот уж, действительно, далековато забрался… Выезжать оттуда на нашу сторону целая экспедиция: либо через томилинскую эстакаду, либо через быковский перезд, можно еще через раменскую эстакаду…
Сегодня кто-нибудь планирует на полеты??? Я после часа буду на пойму выдвигаться - подтягивайтесь…
Фотки сегодняшние picasaweb.google.com/new225/20070923
Антон, Экстра, на дне Пилотажа ( настрижка)
ifolder.ru/3457810
Весь Диск в архиве из трех частей
ifolder.ru/3457908
ifolder.ru/3457959
ifolder.ru/3458198
Для локалки - жукнета - ftp
Блин, далековато забрался… Там поля то поблизости то есть? Или только на машине ?
ну, есть “поймочка” , что возле путей… но там если тока на электричке… и то…
придётся,наверное, "мясорубку"купить %)))))) и летать на заднем дворе…
ну, есть “поймочка” , что возле путей… но там если тока на электричке… и то…придётся,наверное, "мясорубку"купить %)))))) и летать на заднем дворе…
Аааа - ты же мечтал о танке - вот те как раз - по кучам лазить…
c танком пока никак, хотя есть ратраки киошевские… но эт не совсем то…
на танк, по хорошему, литейку надо… и станочный парк соответствующий…
эт не тренера на коленке за вечер из хлама в лётный вид приводить…
таки нашёл танк… М5 Стюарт… 1/6… 250 бакинских комиссаров :/
только он опять электро 😦(
на выходных думаю начать собирать Зубастого в единое-целое…
Ура, наконец то постройка самолета подходит к концу, много сделанно ошибок, в какихто частях приходится сомневаться в прочности, но в целом остается только поставить мотораму, и дообтянуть после этого нос. И чем ближе окончание постройки, тем больше мелочей замечается (пузырьки между пленками, видимо до мастерства обтяжки еще обтягивать и обтягивать) стойка под шасси как бельмо на глазу, в следующий раз подумаем как убрать. возникают некоторые сомнения в правильности изготовления заднего колесика, но в 3 ночи звонить кому либо както не хорошо. Ну а в целом вроде так ничего пилотажечка получается, СПАСИБО Михаилу Михайловичу!
Вот теперь мои тренера будут стоять на полке до лучьших времен, точнее висеть под потолком, так как с одного я для бипа забрал все сервы и двигатель а с большого приходится тоже забирать двигатель, ну и еще бак. Видимо вырос я из них хочется чегото больше быстрее маневреннее, да и чтобы посложнее… будем учиться летать 😃 держаться в воздухе научились ну а теперя будем учиться Летать 😃
PS/ Тяжело делать то чего не сам придумал, милион вопросов по решению того или иного узла… 😃)))
**** Тяжело делать то чего не сам придумал, милион вопросов по решению того или иного узла…**
Здесь же на форуме прорва фоток - и готовых и в процессе постройки моделей - всегда можно что то подсмотреть… 😃
Здесь же на форуме прорва фоток - и готовых и в процессе постройки моделей - всегда можно что то подсмотреть… 😃
А подсматривать нехорошо!! 😁 А на самом деле при постройке просто необходимо, пользоваться поиском по форуму!
Недавно общался с PaulE36 не видел его с полгода… во время бежит?!
Ну, уж ежели в большой авиации все всегда подсматривают у других… то нам и подавно не зазорно…
ибо может уберечь от граблей… как говорят, умный учится на чужих ошибках… 😃)
Пойма, выходные picasaweb.google.com/new225/2007092930
Пал смертью храбрых мой лайтинчик 😢
но возможно реанимация поможет 😢
Пал смертью храбрых мой лайтинчик 😢
но возможно реанимация поможет 😢
Так, что случилось! Сопромат подвел, ручки или отказ электрики. Со слов жены я так понял, что он в воздухе еще разваливаться начал?!
А реанимация по любасику, это ж пено… Его и легче на эпоксидочку!!!
Немножко сегодняшних фоток:
ОСТОРОЖНО ФАЙЛЫ ДО 700КВ!!!
**но возможно реанимация поможет
Мдяяя - не зря ты за пакетом возвращался…
*** ОСТОРОЖНО ФАЙЛЫ ДО 700КВ!!!**
Тимур - любая програ для просмотра или любой редактор их легко до 200 - 300 ужимает …
Тимур - любая програ для просмотра или любой редактор их легко до 200 - 300 ужимает …
Да нет Лех это они уже сжатые, просто настройки на фотике были на качественные фоты, в оригинале они весят 3,2Мб.
в фотошопе save for web…
и размер 800х600 более чем достаточен для и-нета…
результат приятно порадует…
а я смотрю ряды биплановодов растут…
***а я смотрю ряды биплановодов растут…
Этим бипланам года по три мне кажется…
ясно… а я тут жену морально готовлю к планерам… не RC… полноразмерным…
посмотрим что выйдет… сам пока не знаю, надо будет попробовать разок, для начала…
кстати, вчера походил по поймочке что между Томилино и Красково со стороны Раменского…
проводов в неме сущессно меньше, и в принципе… но тока на тренере с рук…
а вот мотор переставлять … неохота…
кстати, вчера походил по поймочке что между Томилино и Красково со стороны Раменского…
проводов в неме сущессно меньше, и в принципе… но тока на тренере с рук…
а вот мотор переставлять … неохота…
Часто проезжая там на собаке, думал: вот бы щаз с тренерком порассекать под проводами…
Там, в принципе, и дорога есть… возле дач…
но тогда полётная зона получается аккурат против солнца, что не есть гут…
Запуск с руки, а пятачки на посадку есть… может на выходные решусь переставить мотор на тренера… 😃
Ну вот вроде эскадрилья почти собрана.
Вот только для 46 тигра глушака нету который влезет.
И если Павлуша поделится на день своим то я подготовлю к выходным испытательный экземпляр.
Всем спасибо за помощь в создании и ремонте эскадрильи.