"Тульские Крылья 2016" Ежегодный фестиваль радиоуправляемых авиамоделей. 24 июля 2016, года аэродром "Клоково"
Есть договоренность с командиром в/ч о размещении участников фестиваля на территории с вечера 23 июля на 24 июля. Условия спартанские. Это для тех кто не имеет возможности воспользоваться гостинницами. Размещение на стадионе перед штабом !
Покрытие - газон. Палатки Ваши !
Заезд - 23 июля после 15 часов!
23 июля после 16 часов возможно опробовать свою модель на месте проведения фестиваля. (примерно 300 метров).
Для тех кто более комфортно желает провести ночь в городе -герое Тула представляем список ближайших гостиниц:
Гостиница “Сударь”
Гостиница “Премьера”
Гостиница “Сатурн”
Гостиница “Парус”
Огромная просьба для бущих участников фестиваля (ВСЕМ!) представить данные о машине на которой планируете приехать (марка, гос.номер и фамилия и имя водителя). Это важно. Очень прошу вас !!! Не догадался внести в анкету регистрации. Данные присылайте на эл. адрес orloff_j@inbox.ru
Изготовлен Главный приз фестиваля
“ТУЛЬСКИЕ КРЫЛЬЯ” и тематические призы.
Уникальный сюрприз для участников и гостей фестиваля «ТУЛЬСКИЕ КРЫЛЬЯ» специальный гость Вива Скрипка - обладатель премии “Венский Оскар популярности” Австрия, 2016г. Очаровательная, хрупкая, виртуозная скрипачка объединяет в своем творчестве классическую и современную музыку.
24 июля на площадке фестиваля она выступит дуэтом с виртуозом пилотажа, обладателем приза “Зрительских симпатий” 2012, 2014 и 2015 годов, обладатель приза “Маэстро пилотажа” 2015 года - Павлом Беловым.
на сегодня 27 июня зарегистрировались более 50 пилтов, возраст участников от 9 до 69 лет, заявлено около 70 моделей с размахом крыльев от 1,1 до 4-х метров !
Обращаем Ваше внимание ! Гонок на квадрокоптерах не будет !
Илья, так в процессе основной программы прошлого года не припомню несанкционированных взлетов на полосе. Просто не надо афишировать, что можно, когда нельзя. Массовость не потеряется, а порядок будет. Речь идет именно о времени шоу полетов. Это и в правилах , если не запамятовал, прописано.
Ну вообщето народ летал даже на 2,5-метровых моделях, за машинами. Дядьки все взрослые про безопасность всё знали, эксцессов не было.
пруф
Ура , рад что услышали дальнобойщиков , заезд 23 вкорне все меняет в лучшую сторону - так-как участники куликовской битвы могут вальготно и без суеты к вам добраться .Спасибо.
Товариш Орлов совершил маленькое чудо. Палаточный городок + полёты на территории действующей военной части - это что-то прям из области фантастики, ящитаю
У Жени наверное прибавилось еще несколько седых волос. Не забудьте человеку спасибо сказать!
Вот, нашёл это диво-дивное, российская Ванесса Мэй
думаю, это будет гвоздь программы, пироспецэфкты буду подбирать соответствующие, аэро-эротические
Прошу с пониманием отнестись к тому, что некоторые модели будут стоять по две или три в один полет, если их размер и формат будет это позволять, ведь участников уже около 50…
Я тогда тоже поинтересуюсь: учитывая такое приличное количество зарегистрированных участников (а до фестиваля ещё почти месяц. Наверняка моделисты будут и ещё регистрироваться).
Значит ли это, что формат фестиваля позволит выступить всем, или будет проводиться разделение на основных действующих лиц и всех остальных, которым может, просто, не хватить времени выступить в рамках программы фестиваля?
И можно подробнее написать: что значит _“стоять по две или три в один полет”?
_ Например, если это имитация воздушного боя - тут всё понятно. Нахождение нескольких моделей в воздухе повышает зрелищность. А если это пилотажные модели (да ещё разных классов)? И пилоты ещё друг с другом не знакомы, и не знают специфику полётов друг друга… наверное неплохо уделить этому моменту особое внимание.
Лично я зарегистрировался, но летать над людьми у меня кишка тонка…Постою в сторонке с моделями…
летать над людьми у меня кишка тонка
А кто-то собирается летать над людьми?😃
Предлагаю взлетать по последовательности регистрации. Кто не успел тот опоздал. ШУТКА!.
А кто-то собирается летать над людьми?😃
Перефразирую - с моими навыками опасно летать даже рядом с людьми )))
По поводу последовательности полетов. Безусловно по одному вылету получат все. возможно даже и по второму кругу пойдет последовательность, но некоторым пилотам будет предложено лететь по две-три модели по причине необходимости поддерживать интерес у зрителей. Согласитесь, что три подряд полета пенолетов или полутораметровой бальзы будут смотреться гораздо скучнее, чем все трое в рамках одного полета.
На международных фестивалях летают и по 5-6 моделей одновременно и уровня очень высокого, вопрос только организации. Для этого у каждого из пилотов должен быть помощник и единая большая полетная зона, вот и все. Если кто-то из таких пилотов откажется от такого полета, то явно его уровень подготовки не соответствует массовому шоу. Исключением может быть полет под музыку по специально отработанной программе с какими-нибудь фишками, тогда пилоту нужна полная свобода.
И полеты в зоне зрителей будут категорически запрещены. Исключением могут быть только воздушные съемки с коптеров и только при условии прохождения инструктажа и получения разрешения от руководителя полетов.
Еще раз напоминаю, что фестиваль и шоу - две большие разницы…
Для более грамотного составления летной программы прошу поделиться фото материалами о своих моделях, полетах и т. д. Фото мне на почту orloff_j@inbox.ru. Самым активным в подарок аудио кассета Ларисы Долиной. Самым забывчивым - концерт Сергея Пенкина (кассета).!!!
В прошлом году , я был в Ольгинской, так сказать зрителем, и охрана в зону пилотов меня не пустила. Хотя я приехал и поселился в лагере, в который потом не пропускали зрителей и тд.
Выслушал очень много недовольства в адрес Павла(Лапшова) был не в милость, но донес в головы пилотов что безопасность прежде всего и за спиной у нас статья на посадку.
Паша Белов даже хотел меня из зрительской зоны пригласить, но охранник не позволил и за это ему Огромный респект, сделал свою работу .
Опыт Павла Лапшова по проведению серьезных мероприятий,не обсуждается.
Для критиков у меня есть фото билета зрителя.
Дружище Алексей, вы собственно это к чему и чего вы хотите лично для себя, VIP пропуск, или вы за общее дело радеете?
VIP пропуск,
Для этого я летать не умею и пусть в этих словах будет глубокий смысл.
А собственно это я к тому что не имея полетной программы орать что я пилот всея и тд…
VIP не заслужил еще .Работать над собой и работать очень много и долго.
Спасибо за положительную оценку нашей деятельности, очень приятно. Очень хочется всем друзьям, пилотам, зрителям, операторам дать максимум комфорта, обзора и респекта, но без регулирования и ограничений ни о какой безопасности не может быть и речи. Отсюда и “мертвая” зона за спиной участиников, которая отдаляет зрителей и ограждения для улавливания выкатывающихся моделей, которые мешают зрителям и фотографа и другие требования…
Лично в моем рейтинге предпочтений эта модель стоит выше любых других копий вертолетов. Наверно, это ностальгическое, в армии я был механиком группы АО, обслуживал восьмерки. Зрительская реакция на эту вертушку всегда была исключительно положительной. Надеемся, что в Туле эта замечательная традиция не прервется.
Получил письмо от Евгения Орлова, организатора шоу. Он пишет, что на аэродроме, где будет проходить этот праздник жизни, раньше базировались вертолеты, в том числе и Ми-8, Ми-24, Ми-26, Ми-6. Ми-26 и Ми-6 у нас нет, но, как говорится, “арфы нет, возьмите бубен!”, у нас есть!!! Ми-24.
Легко узнаваемый с любой проекции силуэт еще никого не оставил равнодушным 😃
ВПП “Руднево” собираемся ждите!
Ну, бог троицу любит 😃 Зверь морской, но решил составить компанию своим сухопутным братьям. Именно такой красавец вогнал в краску смущения экипаж польского вертолета при их попытке взлета с “Дональда Кука”. Надеемся, что и вне морского пейзажа эта машина будет смотреться достойно!
Зарегестрировался
В каноническом тексте написано “от модели, к планеру…”, но как назвать процесс запускания модели планера? Да еще и с реактивной силовой установкой? Просим любить и жаловать - специальный участник шоу-программы, модель планера для проверки остроты зрения и скорости реакции. Любой, кто сможет безотрывно проследить весь полет этой “пули”, ни разу не опоздав за ней взглядом, смело может купить себе двойную порцию мороженого 😃
Дебютант сезона 2016, за вальяжной респектабельностью внешнего вида прячущий более чем дерзкий характер. Планер SDZ-54, оснащенный турбиной, одинаково легко показывает размашистый плавный полет в ритме вальса и отчаянный скоростной рок-н-ролл.
Для этой машинки шоу станет первым выступлением перед широкой публикой.
