Пойма - Раменское
Новая народная примета - прикрутил на самолёт лыжи - К ДОЖДЮ!!! А я кроме лыж ещё и машину вчера помыл…😍😍😍
А я кроме лыж ещё и машину вчера помыл…
А у меня после поездки в Киров машина вся черная была. Все времени не было помыть. А тут утром выхожу, а она как новинькая стоит - дождь за автомойку поработал!
Помню помню!.. Я тогда жутко перепугался (вдруг раскалбасится, а я так ни разу на своей птичке и не полетаю)!.. Другое дело Антон! Без капли нервозности, с умиротворенной улыбкой на лице, как будто так и должно быть, спокойненько, плавненько посадил!.. От штатной посадки отличалось лишь отсутствием рулежки на земле…
Кирилл, а ты забыл, как на твоем желтом Як54 точно так же улетел акк., и ветер какой был… тоже без рулежки… на те же грабли наступаешь и второй раз тебе везет! А ведь тот Як без мотора был кирпичем…
Сколько я говорил, что небо сопли не любит, все бесполезно!
О! Артур! Тебя совсем не видно и не слышно в последнее время!
Я встал на путь исправления. Теперь у меня такие крепежи, что самолет можно в щепки разбить, но акки не выскачат! И фиксаторы на разъемы акков и элеронов нашел. Кстати, у меня в запасе они есть! Ты хотел такие найти. могу поделиться!
Я никуда не делся, иногда заглядываю сюда, а на большее времени нет.
У меня маленький МиГ-3 лежит и пылится, в полной боевой готовности и даже с системой сброса парашюта, или всякого другого груза… Сделать систему сброса нашел время, а облетать так и не успел.
Сейчас делаю фильм по чемпионату класса F4c (летающие копии), там такие красивые модели, глаз не оторвать! Глазу-то приятно, но это то же самое, что лизать сахар через стекло…😁 это как смотреть на секс со стороны…😮 А самому летать некогда:(
А вот здесь рождается почти само совершенство (это будущий чемпион мира!):
www.rusjet.ru/archives
Словами не передать, что там творят мастера…!
Кстати на чемпионате мира этого года ребята из Русджета серебро получили, а в России - заняли первое место…!
Погода - прелесть! Дорогу не замело! А на полосе никого… Народ, подъезжайте смело!
ну вот! сглазил!.. снег пошел и пасмурно стало… Но главное, что я мимо полосы на посадке промазал. в траву посадил и шасси обломал. сейчас буду пробовать отремонтировать. надо как у Ивана подставочку себе соорудить!..
… я мимо полосы на посадке промазал. в траву посадил и шасси обломал. … надо как у Ивана подставочку себе соорудить!..
Кирилл, а тебе что, мало такого большого аэродрома…?!
У тебя же Экстра тихоход на посадке, не то, что был желтый Як. Какие проблемы могут быть на посадке?
Попробуй сажать ближе к себе, так лучше видно поведение самолета и гораздо проще им управлять.
Желаю удачных посадок!
п.с. я в фильме по чемпионату по копийным моделям делаю отдельный сюжет по коцкам на взлетах и посадках.
Можешь себе представить, что 70 процентов посадок на чемпионате одни приколы и поломки!!! Это же безобразие!
Кому нужна красивая модель, если полет заканчивается коцками?
Так что, ты смело можешь принимать участие на чемпионате России!😁
И я тоже по ходу могу! Тоже не слабо приложил модель о планету. Сижу, дефектовку составляю.
И я тоже по ходу могу! Тоже не слабо приложил модель о планету. Сижу, дефектовку составляю.
Думаю, что почти вся наша команда с Поймы смело могут участвовать на следующем чемпионате…😁
…могут участвовать…
…т.е. “может” (не люблю опечатки)😃
кстати на чемпионате у некоторых участников посадка вообще отсутствовала, потому что полет заканчивался на взлете!😮
Так что, для участия на чемпионате вовсе и не обязательно уметь сажать самолет, а достаточно НЕ уметь взлететь…😁
Злые вы, 😃 хотя и сам слышал что копиисты в 90% летать не умеют… Впрочем у них основное построить модель…
Злые вы, 😃 хотя и сам слышал что копиисты в 90% летать не умеют… Впрочем у них основное построить модель…
Да, Лёш, это факт. Просто этим ребятам некогда летать, ведь основное время уходит на постройку.
А еще причина иногда в том, что не каждая копия летает хорошо, в силу аэродинамических особенностей.
И очень жалко, когда красивая модель бьется из-за ошибки пилота!
Да, Лёш, это факт. Просто этим ребятам некогда летать, ведь основное время уходит на постройку.
Ну еще и страх наверное - не каждый рискнет облетывать в тренировочных целях свое детище …
На кошках тренироваться надо… Из ЕРР.
Артур, не ругайся! Аэродрома вполне хватает! Просто когда я взлетел повалил снег и я на столько сконцентрировался на самолете (он еле читался), что забыл о полосе… Пару метров в ширину не хватило для идеальной посадки. Сел безударно на три точки и уже на земле лыжи за траву зацепились. Стойка шасси аккуратно выломалась, прямо на поле отремонтировал! Спасибо Лехи за стул-верстак!
Ну еще и страх наверное - не каждый рискнет облетывать в тренировочных целях свое детище …
Копиисты - это строители, они НЕ летчики, причем не только в России, сколько смотрел роликов с престижных европейских и штатовских соревнований, через одного, а то и два из трех - летать не умеют. Да и самолеты сделаны не для полетов, перетяжелённые модели с маленькой энерговооруженностью летают, как и положено по законам физики – как кирпичи. Опять же соревновательный адреналин с дрожью во всех частях тела + генеральский эффект…
А вот в моё время ( т.е. до исторического материализма) серьёзные копиисты - тогда ещё кордовики - делали две одинаковые модели: одну для соревнований, с полным фаршем, вторую - для полётов, без деталировки, без уборки шасси, часто некрашеную, на ней и тренировались.И дров на соревнованиях практически не было.
- делали две одинаковые модели:
И сейчас также, например в Русджете.
Там цена модели для чемпионата - примерно год , а может и 2 года труда нескольких дорогостоящих специалистов, плюс материал и начинка!
делали две одинаковые модели
А толку-то, одинаковыми их не сделаешь, на выставочной модели «фарш» сколько весит? Каждый элемент деталировки, включая краску, что-то да весит, но даже если тренировочный самолет снабдить балластом для уравнивания веса, то какой в нем толк? Сначала грохнуть тяжелый тренировочный потом рядом с ним уложить тяжелый копийный, согласитесь, какой-то странный подход. Сами по себе копиисты они не летчики, правильно Артур пишет, год или два из моделок не вылезают строят холят и лелеют, а тут бац и пришел Юрьев день летать надоть. На кордовых значительно проще несколько десятков кругом нарезать, там управление только по одному каналу и тот привязан на веревочке, а если моторчег не сдюжит можно за эту самую веревочку помочь самолету.
джентельмены… в этом году был приличный кроссвинд, а большинство копий - с хвостовой опорой… тоже неприятно…
- полоса взрослая. со стыками… там козлил даже Югай на миг-15…