в субботу я никак, а в воскресение готов присоединиться и поработать.
Если триммером, то и грабли нужны будут траву собирать. Я собираюсь на поляну часам к 10 - 11.
На следующие выходные попробую с триммером выбраться.
Сегодня отлично “потусили”.
Привели в порядок сетку, начали косить поляну.
Кульминацией дня стал облет самолета с двигателем, оборудованным электронной системой подачи топлива (впрыск).
Да, мы его наконец-то “допилили”.
Отзывы тест-пилотов Васи и Антона положительные. Приятно удивила ровность работы на всех режимах, без пропусков и выстрелов в глушитель.
В общем, первый день тестовых полетов удался. Будем летать дальше.
Дядьки, спасибо всем, кто принимал посильное участие в создании сего агрегата. Отдельный респект дяде Юре Попову за копию винта Межлик (не реклама).
Винт, отработав без нареканий порядочное количество часов во время стендовых доводок системы, остался в идеальном состоянии.
Фото и видео отчет сделаю позже.
*** с двигателем, оборудованным электронной системой подачи топлива (впрыск).***
Я не спец, но впечатление ровной и уверенной работы. Патентовать и продавать. 😃
Коллеги, борьба с травой продолжается, просьба по возможности граблями убрать скошенную траву с поля, иначе трава будет расти кочками.
В воскресенье при отсутствии дождя продолжим.
Мы с new225 завтра присоединимся к воскреснику. После 12,00 планируем выезд из Жуковского. Сергей Семенов собирается тоже, планирует испытание новой системы спасения Фантома.
Информация.
15-16 июля на территории Воскресенского авиацентра состоятся соревнования по радиобою. rcopen.com/forum/f84/topic496303
Ожидается большое количество участников и зрителей. Есть задумка провести показательные выступления для, так сказать, развлечения почтеннейшей публики и пропаганды нашего безнадёжного увлечения. Приветствуются любые типы летательных аппаратов - пилотажки, копии, вертолёты и т.п. К услугам участников показательных выступлений - полноразмерная бетонная ВПП, есть кафе, туалеты. Не исключены бонусы от спонсоров.
По всем вопросам обращаться к Зорину Олегу rcopen.com/member254544
Пока погоды особенно нет готовимся к первому полету. Осталось аппаратуру настроить и возможно глушитель поставить.
*** Осталось аппаратуру настроить и возможно глушитель поставить. **
А надо ? Чай не в Германии 😃
PS Вчера кстати до полтретьего дождя не было на поле…
Не Германия - это точно, да и глушак приделать есть некоторая задача, требующая времени, а уж очень хочется попробовать мотор в полете…
Только к 22 часам наконец закончил установку мотора на самолет, пришлось фрезеровщиком и слесарем поработать.
Не Германия - это точно, да и глушак приделать есть некоторая задача, требующая времени, а уж очень хочется попробовать мотор в полете… Только к 22 часам наконец закончил установку мотора на самолет, пришлось фрезеровщиком и слесарем поработать.
До выходных по любому теперь успеешь довести до пригодного состояния. 😃 А там как с погодой, тут уже не угадаешь…
ps а холостых, - много оборотов ?
Холостых примерно 1500 - 1700 об/мин, максимум 5700 с винтом Xoar 22х11 деревянным.
Холостых примерно 1500 - 1700 об/мин, ***
Жаль, - до твоих оппозитников далеко… Впрочем может с пластиковым винтом и поменьше будет…
На одноцилиндровом моторе да еще недокатанном трудно получить меньше.
Вчера испытали мотор на самолете, работает однако. Видео правда не очень, но что-то понять можно.
