Пойма - Раменское
Не извиняю! Или соблюдайте элементарные правила безопасности, или “летайте где придется” , но не у нас на полосе!
Уважаемый тёска, ваша принципиальность выглядит глупо. Во-первых, я летал один, во вторых, на таких моделях летают и по комнате и на всяких массовых шоу даже над зрителями, и в-третьих, надо сначала сетку повесить, а потом уже о ТБ говорить, и в-четвертых, я не нуждаюсь в вашем разрешении. А на “вашу” пойму заехал больше из любопытства, чем по необходимости, так что не пугайте ежа голой задницей.
Хамить изволите,“дорогой товарищ”!
Т.е. четко, по пунктам, изложенная позиция по вашему хамство? Странные у вас представления. Или просто нечего возразить? Впрочем, не надо так волноваться и кидаться помидорами, я к вам в товарищи не набиваюсь.
Сегодня , наконец-то выбрались на пойму вдвоем с Казаковым Сашей. Благо погода дала такую возможность. Правда довольно свежий ветер да еще и поперек полосы давал себя знать. Но на работу газонокосилки он совсем не влиял.значительную часть ВПП привели в порядок. И еще “маленький штришок” -облетали наконец мой самолет с установленной Сашей системой электронного впрыска топлива. Саша проделал просто гиганскую работу -переделал почти всю начинку моей Экстры, за что ему низкий поклон и огромное спасибо.
После сборки и проверки всех узлов Саша провел небольшой ликбез по эксплуатации новой для меня системы и наконец в небо. Первый полет блинчиком. Такое впечатление что поставили другой мотор. Во первых, после нескольких необходимых но несложных манипуляций как и было заявлено мотор завелся после четвертого рывка. Работает ровно на холостых. Обороты не измеряли, но на холостых оборотах самолет не делает попыток тронуться с места. Даже нет необходимости привязывать его за хвост. В полете мотор стал работать гораздо тише, мягче, нет так называемых" просеров". Только при сбрасывании газа на малые обороты небольшое изменение характера работы мотора. Во время всего полета слышен ровный рокот мотора. Теперь , как говорят, не мотор стал а песня. Большое спасибо разработчикам и реализаторам проэкта. И еще-после полета в 7 минут топлива в баке было две трети. Объем бака около 400 мл, меньше штатного.
Извините, но мне по штату положено. 3D легковес (210г) летает, где придется.
Двести грамм в лобовуху или в крышу - тоже хорошо получится… 😃
Впрочем, в одиночку хоть вокруг своей машины мертвые петли делайте…
****
Т.е. четко, по пунктам, изложенная позиция ****
Позиция, - это вот это : “Извините, но мне по штату положено. 3D легковес (210г) летает, где придется” ? 😃
Это по другому называется…
А вечерами на пойме кто-нибудь бывает? Если да, то во сколько?
Двести грамм в лобовуху или в крышу - тоже хорошо получится… 😃
Впрочем, в одиночку хоть вокруг своей машины мертвые петли делайте…
У вас просто какой-то бзик на разрешиловке. Спасибо и вам, Алексей, что разрешили мне летать вокруг своей машины, а то я, блин, ну никак не мог сообразить где и как мне летать. И вокруг машины, и вокруг себя, и на крышу и на голову было. Ничего двестиграммовая модель с вами не сделает. Хотите принципиальности - повесьте сначала сетку, а потом уже на своих 2-х метровых ДВС-ах летайте. Вот это вам в крышу мало не покажется. А на мне оттягиваться нечего. Мне и взлетка не нужна - взлетаю с рук и сажусь в руки.
Позиция, - это вот это : “Извините, но мне по штату положено. 3D легковес (210г) летает, где придется” ? 😃
Это по другому называется…
И передергивать Алексей не надо. Заруба была совсем по другому посту. А насчет где летать - зайдите в ветку “Пилотаж” тема “Шоу в 3D” и посмотрите где и как летают на этих моделях. А то у меня такое впечатление, что вы совсем не в теме, т.е. чего-то умное говорите, но не знаете о чем.
Нет, тезка, это вы совсем не в курсе. Да и откуда, прочитали последние посты и вроде вникли в проблему. А нужно всю темупрочитать . Там столько написано противниками полетов над головами людей… Но вы, любители таких полетов такие упертые. А объясняется это просто хорошими деньгами, которые зарабатывают шоу пилоты. На ТБ им наплевать. Советую почитать тему о травматизме, кажись в вертолетах. Там узнаете к чему приводит столкновение даже такой мелочи как у вас с людьми.
И про сетку-не указывайте нам что нужно делать, тогда не узнаете куда вам нужно идти.
Нет, тезка, это вы совсем не в курсе. Да и откуда, прочитали последние посты и вроде вникли в проблему.
Если я редко бываю на пойме и плохо знаю тамошний контингент, это не значит что я вчера взялся за стики. Занимаюсь 3D в легком классе много лет. И вообще, по-моему, в вас говорит просто клановая неприязнь копииста к к тридешникам. А уж ваш отсыл к вертолетам я даже не знаю как трактовать. Может жара так действует?
И про сетку-не указывайте нам что нужно делать, тогда не узнаете куда вам нужно идти.
Если на то пошло, то указывать мне начали именно вы, и именно вы стали веерить пальцами. И я вас при этом никуда не посылал. Хотя, похоже, вы туда дорогу прекрасно знаете, так что в добрый путь.
Жара , я вижу, больше действует на вас. Сочиняете не весть чего. У меня, к примеру, из 5 самолетов 4 тридешные и только один полукопия. Но к тридешникам себя не причесляю. Просто хобби пилот, не более. Про сетку уже дважды повторились. А вот скажите-вы сдали денег на сетку, раз так радеете за нее., а чем вы вообще помогли клубу “Раменск ая пойма”? Ничем! А смеете указы тут раздавать . Короче с вами все ясно-очередной балабол.
Я чего-то не понял, т.е. все, кто один-два раза в год заехал к вам посмотреть и пообщаться, автоматом становится участником клуба и должен делать взносы? А не внес - пошел на фиг?Прикольно! Хорошо бы повесить соответствующую объяву, а то догадаться совсем не просто. 😁 Я всегда считал себя сочувствующим, так сказать, по соседски, но после ваших распальцовок… да хрен с вами, варитесь в собственном соку. Указов я вам не раздавал. Это вы начали с каких-то фигов мне указывать где летать, где не летать, как летать, как не летать. Я вообще не знаю как вы летаете, вдоль столбов или поперек - я лишь обратил ваше внимание на вашу непоследовательность. И вообще вы скучный собеседник, поскольку умеете общаться на уровне “сам дурак”, “кто в доме хозяин” и “на тебе помидорину”. Да еще и меня затягиваете в эту идиотскую карусель. А поскольку вы еще и начали переходить на личности, то вот тут я просто вынужден именно указать вам тот адрес, знанием которого вы так кичились.
В чужем глазу соринку видим, в своем бревно не замечаем. Ну хватит, больше не отвечаю писателю -фантасту.
Что-то лесник задерживается… 😉
Что-то лесник задерживается… 😉
Мнээ, я не понял Дмитрий, это мне или нет, но справедливости ради должен сказать, что, кроме Игоря Кудрявцева, никто мне не сказал ни одного плохого слова. Поэтому, я приношу свои извинения, если задел кого неуместными обобщениями. С сим откланиваюсь.
Что-то лесник задерживается… 😉
Лесник, не лесник,
но попробую завтра с двенадцати и часиков до четырех с Артуром появится, заодно прогулять мааленькую калилку…
Обязуюсь между столбами не летать… 😃
Да нет, я про лесника из анекдота…
А у меня всё со временем никак дособрать самолётку. Остальное нелётное 😦
Да нет, я про лесника из анекдота…
Дмитрий, ты всерьез подумал что сей анегдот я не знаю ? 😃
Суббота, Рязань, " Авиадартс". Показуха с 0.57.
Чудненько сегодня полетали. Хорошая погода, слабый ветерок , хотя и поперек полосы, но совершенно не мешал, приятная компания-целых шесть пилотов, чего давно не было. Коллеги, записывайтесь на завтрашние полеты. Лето то заканчивается. Не теряйте времени.
Всем большой и душевный привет!
Ехал сейчас мимо поймы. Завернул посмотреть родную полосу…
Каръер за эти годы не хило расширился!..
Много самолеток утопили?!
Зато гидропланщикам хорошо! Я как раз подсел на них пока на Урале торчал (воды много, а полей мало) 😉
Привет, Кирилл. Еще ни одного самолета не утопили, наверное потому что у нас нет гидропланщиков. А вот пробовать пробовали что крепче самолет или экскаватор. Оказалось железяка все же крепче фанеры с бальзой. Но тем не менее и экскаватору тоже досталось.