Посоветуйте площадку для полетов и тренера под 0.25 мотор
Посоветуйте, пожалуйста, учебную модель под O.S. MAX-0.25, которую можно купить в Московских магазинах.
Great Planes PT-20. Хороший учебный самолетик… :) Если хочется посимпатичнее, то бывает piper .20, как учебный вполне сгодится.
И еще хотелось бы спросить про площадку подходящую по размерам для новичка.
Ну, на маленьком самолетике можно полетать зимой на прудах, которых в перово полно. В люберцах поле есть… Ходынка.
Живу в Москве, в районе Перово-Новогиреево, пока знаю только поле в Люберцах.
Надо же! И я в перово! :))
Для новичка скорее не подойдёт, но я летаю над Терлецкими прудами и над огромным Лебедянским прудом в Измайлово. Для обучения полётам возил людей в окрестности г. Железнодорожного, но без машины туды опять же доберёшься только к вечеру.
Надо же! И я в перово! 😃)
Inhabitant, у тебя появился инструктор 😆
Спасибо всем ответившим. Но над этими прудами тесно для новичка. И людей гуляющих много, в том числе с детьми. Велика вероятность травмирования окружающих.
А можно про Железнодорожный подробнее?
насчёт модели…
любой arf тренер пойдет.
главное, чтобы проклеен был 😃
пайпер можно граупнер - он либо под 4 куба, либо электро. я на таком летал. чуть сложнее, чем простой тренер, но не в пример красивее.
Летаю в пригороде г. Железножорожный, населённый пункт называется Н. Милет, точно не знаю что обозначает Н. Там есть несколько полей, некоторые из них предназначены под сельскохозяйственные нужды, а на нескольких из них растёт просто трава, которую иногда скашивают для местных коровников. Иногда на эти поля выгоняют стадо, но это бывает крайне редко. Поле на котором летаю находится прямо у дороги, летом на него можно съехать. Есть один минус на поле стоят гидранты, это такие чугунные столбы с помощью которых предполагалось поливать поле, высотой они примерно 1.0 метр, расположены с интервалом метров 70. За весь срок полётов (около 8 лет) лишь однажды умудрились попасть в него. Если гидранты пугают, идите дальше, там поля без них, но идти надо примерно с километр. От станции ходит автобус, какой номер не скажу, сам никогда своим ходом не ездил. Думаю что если и найдёте автобус, то модель обязательно надо упаковывать в жёстких чемодан, чтоб не раздавили. От станции до поля примерно 7-9 километров езды.
Если кто-то соберётся пишите, я объясню подробнее, расскажу как найти именно ту дорогу и не свернуть куда не следует.
А как там с зимними полетами дело обстоит? А то я как раз заканчиваю собирать мой E-Starter. Надо уже подумывать о площадке для его облетывания 😃 Сам я в Марьино живу, так что интересует все, что на Юго-востоке по Рязанке и окрестностям 😃
чтобы облетать E-Starter не надо никуда из вашего марьино ехать, найдите поле любое без ЛЭП и вперед.
ну или к нам в люберцы можно в некрасовку. там и пешком от станции пройтись можно чисто теоритечески
Совсем забыл сказать, взлёт практически только с рук, посадка на брюхо. Через поле есть накатанная дорога вот с неё можно взлетать с колёс, посадить очень сложно, но раельно. Ездил туда пару недель назад, проваливаешься в снег выше колена. Для учеников самое оно, до земли не достанет.
Летаю в районе Старого Косино. Зимой не пробовал, но, как потеплеет, поеду.
Карта по ссылке.
А как там с зимними полетами дело обстоит?для его облетывания 😃 Сам я в Марьино живу, так что интересует все, что на Юго-востоке по Рязанке и окрестностям
Смотри раздел площадки. Есть поле в Абрамцево,в некрасовке,на гольяновском пруду народ летает. на любдинских прудах, стадион локомотив в люблино и т.п.
Я тоже в новогиреево живу, пока места тут не нашел, может соберем локальную группу для выезда на полеты. У меня опыт небольшой - один полет в реале(тренер arising star 40), все остальное симулятор. Машина есть, могу одного человека с аппаратом к себе на хвост взять. Интересно было бы осмотреть поле под Железнодорожным.
rex: я завтра в некрасовке часов с 11 буду, если погода нормальная будет.
берите торики и приезжайте, повоюем
bahus: и ты свой e-starter тащи, будет живой мишенью 😃
мамонты также приветствуются 😆
Недождетесь 😃 Улечу от вас 😃 кстати… ветер не смущает заявленный на гисметео.ру? 😃
Хотя с утра может все окей будет 😃
Приеду…
Боюсь, раскритикуете мою постройку в пух и прах 😃
Я правильно понимаю, что это то самое поле, что рядом с таможенной академией? 😃 А то может я на каком другом летал 😃
оно самое.
ветер есть, но я все равно через час там буду 😃
только вот в следующий раз в середину поля лезть не надо 😆
Точняк 😃 Ну ты как, выбрался нормально?
Е-Стартер уже починен. Ждет только нового винта 😃
Кстати, думал тут про третью банку. Прблема вот в чем - номинальное напряжение каждой банки 3,7 вольта. Если их будет три штуки это уже будет 11,1 вольта. Не гикнется ли мой моторчик с такой радости? 😃
выбрался, только потом ещё москвич вытаскивать пришлось 😃
моторчик не гикнется, но надо будет ток померять, а то банки загубишь. ну и винт подобрать, чтобы ток большим не был.
А я в Некрасовке в минувшее воскресенье совершил свой первый короткий полет дистанцией в один круг. 😦 😁
Добирался на электричке. Размер поля для меня как новичка - оптимальный, смущает только количество лыжников и гуляющих с собаками, но можно дождаться, когда в опасной близости никого нет. Интересно, как там летом, наверное, вместо лыжников полно футболистов и велосипедистов, что еще хуже.
А летал я на «Тимке» и допустил несколько типичных для новичка ошибок, о которых не раз читал. Во-первых, выбор первого самолета не самый удачный, для тренера – Тимка слишком бойкий. Во-вторых, OS MAX 25FX мощноват для Тимки, носится как угорелый. В-третьих, обтяжка крыла с обеих сторон прозрачной красной пленкой. Взлетел против ветра, чуть набрал высоту и сразу первый разворот все нормально и за считанные секунды он умчался метров за триста, я едва успел управление «прочувствовать». А там мужик с собакой гуляет. Начал я второй разворот, на мгновение отвлекся на мужика, и потерял ориентацию по крену из-за прозрачного одноцветного крыла, надо было очки надеть. Но развернуться удалось, модель успокоилась, летит ровно – красота. Засмотрелся, опять пара секунд и очередная ошибка – Тимка уже у меня над головой. А в таком положении оценить угол модели к горизонту сложно. Пока я прокрутился на 180 градусов и учитывая Тимкину скорость, короче колом в землю, точнее в снег. И снег не помог. Пришлось топать на электричку. Вот так вот полетал. Хотя самолет пострадал не сильно, легко отремонтировать и добить окончательно.
надо было топать ближе к склону, там народ не ходит.
надо было топать ближе к склону, там народ не ходит.
Склон - это что-то вроде насыпи да? Если да, то я там и летал, метрах в трехстах-четырехстах и столько же до огородов. А мужик с собакой как раз вдоль насыпи и прогуливался. А как там летом, много народу?