Стадион "Наука"
Судя по всему это Гиперионовский Яша, хотя могу ошибаться.
Не он, у Гипериона задняя секция фонаря длиннее. По фото это Голдвинг, но ГВ 1800 по спецификации и в других магазах в Москве дешевле.
Так что возьми еще и рулетку 😃
наверное 2х4 или 2х5 банок, хотя Граф рекомендует 6 баночный вариант
Если летать на ХКшных акках, то лучше на токах не более 70А, чтобы прожили дольше. Получается 8 банок (2х 4S3700 35C на 6-7 минут полета и 2кВт мощности в максимале).
В дополнение к вчерашнему сообщению Алексея, посвященному ледовой обстановке на нашем пруду, выкладываю фотографии, сделанные сегодня днем.
Сервы-карбонитовые Хайтек
Я бы с карбонитом не связывался. Полоса в Протасово - бетонка, жёсткая, дрифт или козёл на посадке - и будет рвать редукторы (или жечь хиленькую электронику на недорогих сервах). Проверено моими Ангелом и ЯКом.
упс.
Алексей, это конечно оффтоп, но можно в личку подробнее, как дрифт или козел на посадке может сломать шестерни ??
Я понимаю, если плоскостью зацепиться, или рудером например.
Хорошая новость. Если честно, не ожидал, что лед так быстро встанет. Прогноз погоды на следующую неделю показывает, что ледяной покров должен только увеличиться. Смогу подойти в будние дни вечером, кроме вторника и пятницы.
Всё-таки разметку буду проводить видимо в субботу с утра. В будни после работы темно очень. Заодно сразу можно облетать площадку.
Принял. В субботу постараюсь подойти часам к 10 - 10.30.
разметка ВПП и стоянки
Всем привет. А насчет стоянки подскажите сочувствующему - это где? Ссылочку бы …
maps.yandex.ru/?um=A2KpjsOdZzxlHUtoJhOfQPb7KM2VpKP…
Карта - указал местоположение ВПП, а также входы в парк и стоянку.
также входы в парк и стоянку.
Стоянка - это вход в парк №2 ? Так ?
Именно.
А размечать я буду ту стоянку, на которой будут стоять модели - т.е на льду рядом с ВПП. Со стоянкой для авто рядом со входом в парк не путать)))
В субботу постараюсь подойти часам к 10 - 10.30.
Я готовлюсь с таким расчетом, чтобы в 10:00 начать работу. Учитывая, что всё-таки холодно и работа будет продвигаться быстро, к 10:30 большая вероятность успеть только к “шапочному разбору”. Желательно иметь с собой аккумуляторную или ручную дрель со сверлами по металлу 8-9.5-10 мм и молоток. Будем вбивать по периметру площадки в лёд деревянные дюбели заподлицо, к которым верёвкой будет крепиться заградительная лента. Снега нет, поэтому ставить в лёд высокие деревянные палки небезопасно для гуляющего там и катающегося на коньках населения (да и для самолётов). Мы лишь обозначим периметр объекта. Потом, когда выпадет снег, сформируем , как обычно, по периметру сугробы. Для облёта ВПП я сразу беру с собой самолёт. Естественно, все работы - по погоде. Если условия будут совсем неподходящие - мероприятие будем переносить.
Хорошо, тогда буду стараться подойти как можно раньше. Наличие инструмента посмотрю и захвачу, что найду из указанного.
К работам готов. Выхожу как можно раньше, чтобы и разметку провести и полетать от вольного.
Собрал инструмент, фотоаппарат подготовил. К 10-ти часам буду на месте.
Тоже подъеду, если не просплю 😃
Полоса размечена, погода супер. Велкам, господа пилоты!
Велкам, господа пилоты!
Алексей, полоса получилась больше или меньше чем АМК?
45 х 10,5 метров . При этом разметка носит условный характер ,заградительные ленты натянуты по поверхности льда, исключительно для обозначения места полётов и безопасности. Створы полосы не огорожены. Реально места для посадки - весь пруд, абсолютно ровная ледяная поверхность. Когда выпадет снег - будем грести лопатами, вот тогда размер полосы зафиксируется. Сейчас - летай не хочу! Напоминаю, чем интенсивнее эксплуатируется объект, тем лучше будет его состояние, т.к местное население будет в курсе, для чего эти ленты натянуты. Так что приглашаем, летайте, вход свободный!