Search in topic
Стадион "Наука"

HardRock:

но нет лопаты

Есть вторая лопата. Сегодня буду на полосе около половины седьмого вечера, лопату возьму с собой. Работа не подарочек в связи с осадками, так что желательно взять с собой какую-то сменку, чтобы взмокшим домой не возвращаться. Думаю, часа за полтора управимся.

Принято

Совместными усилиями расчистили. Осталось немного по левую руку остатки полос от лопат прибрать. Минут на 15 -20 работы. Кто готов в субботу - воскресенье летать - готовимся, я, скорее всего, выйду 30 числа закрывать год.

Спасибо, друзья❗ 30-го с утра планирую быть. А то, что-то уже пальчики зудят…😇

Есть у кого ни будь сварочник для 18650 ? Нужно ленты приварить. Взял батареи с лентами, думал просто спаяю без риска перегреть батарею, но китайцы их плохо приварили 😦

Sergey_L:

пальчики зудят

А мне приехали акки для моего GB Яка. Тоже зудёж, хочется уже поднять под конец 2018 не только пенку, но и правильную бальзу. Умудриться бы среди предновогодней суеты)))

HardRock:

сварочник для 18650

Агрегат для точечной сварки акков видел на Митинском радиорынке, в цокольном этаже, где радиодеталями торгуют.
Ребята как раз с помощью его собирали в пачку что-то пальчиково - никельметаллгидридное. Поскольку мы тут потоковой сборкой паков не промышляем, сей аппарат вряд ли у кого есть. А значит. скорее всего, тебе на Митинский… Недалеко, в принципе.

HardRock:

Есть у кого ни будь сварочник для 18650 ? Нужно ленты приварить. Взял батареи с лентами, думал просто спаяю без риска перегреть батарею, но китайцы их плохо приварили 😦

Попробуйте дать запрос в этой ветке:
rcopen.com/forum/f88

А так, в принципе, ifly вам правильно ответил. Проще съездить на рынок, чем встречаться с кем-нибудь, брать аппарат, а потом возвращать его обратно.

HardRock:

сварочник для 18650 ? Нужно ленты приварить.

У меня хорошо получалось - шкурка - соляная или ортофосфорная кислота пля пайки - промывка ацетоном или спиртом.

А главное паяльник не 40Вт, а хотя бы 100Вт.

Sergey_L:

брать аппарат,

Там агрегат не мобильный вовсе был, как мне показалось. Думаю, действительно лучше всего не париться, к этим ребятам с акками подъехать, они и приварят и в термоусадку затянут красиво. Только обратить их внимание, что сборка должна пропускать сквозь себя приличные токи, т.е. сварка в нескольких точках должна быть.

Если паять то да, паяльник должен быть мощный и навык пайки хороший, тут дров наломать раз плюнуть. Так что лучше к спецам обратиться.

Ps коллеги, в предновогодней суете боюсь, не смогу до 30 на ВПП выбраться - почистить. Если кто найдет время поухаживать за объектом - буду благодарен)

Маленький паяльник на 120W типа такого:

хорошие расходники и навык пайки есть 😃

Хотел чтобы “по-правильному” было. Китайцы очень плохо приварили ленты, они либо просто в руках отваливаются, либо с минимальным усилием…

Потренировался на старых батарейках от ноутбука чтобы паять без прогрева всей площадки, реально лучше запаяю, сильно проще.
Нужно только провод на 2.5 квадрата купить.

Кстати паяльник крутой.
Всякие XT60 паяет как будто это тоненькие провода, при этом компактный и удобно держать. Брал на совке рублей за 600 в одном из тематических магазинов.

С расчисткой могу помочь сегодня вечером, ну или уже в день полётов быстро раскидаем.

HardRock:

в день полётов быстро раскидаем

Типа того, иду некоторое время назад по парку на полетушки, в руках лопата для расчистки снега на ВПП “в день полётов”, самолёт, на спине рюкзак с аппой и акками. Ребенок на лыжах останавливается “Дядь, а зачем тебе лопата, рюкзак и самолет???”. Я завис (представил, что я действительно странное зрелище со стороны являю), потом пробормотал что-то типа “я авиамоделист, иду самолётик пускать”. Ребенок - “а лопата зачем? Чтоб самолетик закопать, когда разобьется, да?”