Search in topic

Почта России. Новвовведение 2013.

Здравствуйте, Джентельмены. Рискую снова наступить на больной мозоль, но… Где теперь запускать самолеты? Дворец Пионеров всех погнал и ввел ограничение по шумам. Скоростные долой, гонцов долой, поршневые пилотажки долой, рядом дома построили, те жалуются. Разрешены полеты детских моделей и только по предварительному согласованию с администрацией дворца. Руководителю проводящему занятия на кордодроме с детьми, собственные полеты разрешены только за плату, ну эта информация не проверена, может и не разрешены вовсе. Полная Ж… А так хотелось попускать свою ретро скорость, да и пилотажка новая ждет. Сижу вот, размышляю. В Химки с пилотажкой и ехать нечего, не влезет, да и не пустят скорее всего. В Жуковский тоже не пустят, да и далеко. Если с пилотажкой еще можно залезть на какой-нибудь стадион, то со скоростью этот вариант не проканает. Что слышно за Климовск? Я слышал, что там собирались строить целый комплекс с тремя кордодромами? Сегодня иду с ребятишками пущать самолеты на полянке у Ростокинского акведука, но там только с рук. Может кто идею подаст, где на скорости полетать?

При должном подходе с кордодромом можно договорится, не просто конечно но можно.

Очень хорошая перспектива возможно в скором времени возникнет с расширением и новым строительством комплекса кордодромов на уже существующем месте в Чертаново по адрессу : ул. Красного Маяка, владение 28. Напоминаю, что 2012 г. по этому адрессу благодаря усилиям энтузиастов и поддержке администрации района Чертаново Центральное, Руководства Департамента Природопользования и Правителства г. Москвы был построен комплекс с сдвоенными травяными кордодромами для моделей “Воздушного боя”. 14 февраля 2015 г. во время проведения Открытого Первенства по “Воздушному бою” на церемонию открытия соревнований были приглашены руководители различных ведомств, включая “МосПрирода”, ДОСААФ, Префектура ЮАО г. Москвы.
Префект ЮАО г. Москвы Алексей Валентинович Челышев пообещал содействие в расширении и новом строительстве трёх кордодромов с твёрдым покрытием, предназначенным для запуска кордовых пилотажных, гоночных, скоростных и моделей копий.
В ближайшее время состоится встреча инициативной группы с Префектом Челышевым А.В., на которой будет рассмотрен вопрос о рабочем проекте комплекса кордодромов и необходимой инфраструктуры для проведения крупных международных соревнований по кордовым моделям.
Из ведущих спортсменов своё согласие в работе инициативной группы дал многократный Чемпион Мира и Европы Сергей Андреев.
Кроме этого Правительство г. Москвы уже выделило 430000 руб. на установку утеплённого бокса 5 х 6 метров и подключении его к электрическим сетям.
Если у кого будут перспективные и инновационные идеи, проекты, замечания, пожелания, претензии и т.д., то милости просим в рабочую группу.
Я возвращаюсь в Москву 19-20 марта и буду готов выслушать,увидеть, оценить, одобрить, покритиковать, поддержать и т.д. Ваши идеи и планы !

Дядя Витя, а что вы хотели от Дворца?! Там сменилось руководство и вся его забота о детях, сводится к одному: -Деньги, деньги…Попробуйте с В.А. Бурцевым поговорить, может он подскажет входы и выходы из данной ситуации.

По просьбе отдыхающих выкладываю проект кордодрома в Чертаново по ссылке cloud.mail.ru/public/e74f26dee696/КОРДОДРОМ.docx

Очень хорошая перспектива возможно в скором времени возникнет с расширением и новым строительством комплекса кордодромов на уже существующем месте в Чертаново по адрессу : ул. Красного Маяка, владение 28. Напоминаю, что 2012 г. по этому адрессу благодаря усилиям энтузиастов и поддержке администрации района Чертаново Центральное, Руководства Департамента Природопользования и Правителства г. Москвы был построен комплекс с сдвоенными травяными кордодромами для моделей “Воздушного боя”. 14 февраля 2015 г. во время проведения Открытого Первенства по “Воздушному бою” на церемонию открытия соревнований были приглашены руководители различных ведомств, включая “МосПрирода”, ДОСААФ, Префектура ЮАО г. Москвы.
Префект ЮАО г. Москвы Алексей Валентинович Челышев пообещал содействие в расширении и новом строительстве трёх кордодромов с твёрдым покрытием, предназначенным для запуска кордовых пилотажных, гоночных, скоростных и моделей копий.
В ближайшее время состоится встреча инициативной группы с Префектом Челышевым А.В., на которой будет рассмотрен вопрос о рабочем проекте комплекса кордодромов и необходимой инфраструктуры для проведения крупных международных соревнований по кордовым моделям.
Из ведущих спортсменов своё согласие в работе инициативной группы дал многократный Чемпион Мира и Европы Сергей Андреев.
Кроме этого Правительство г. Москвы уже выделило 430000 руб. на установку утеплённого бокса 5 х 6 метров и подключении его к электрическим сетям.
Если у кого будут перспективные и инновационные идеи, проекты, замечания, пожелания, претензии и т.д., то милости просим в рабочую группу.
Я возвращаюсь в Москву 19-20 марта и буду готов выслушать,увидеть, оценить, одобрить, покритиковать, поддержать и т.д. Ваши идеи и планы !

Хоть какое-то светлое в наше мрачное время, лично мне очень нравился кордодром в Тушино, который готовили к чемпионату мира. Трибуны для зрителей, боксы для спортсменов, там было классно. Я поддерживаю двумя руками постройку кордодрома. Давно пора в Москве иметь солидный спортивный объект для авиамоделистов. Мне очень нравится кордодром на Маяке, но я летаю на пилотаже и иногда на скорости, нужен асфальт. Что я могу лично сделать? Могу лопатой копать, могу носилки таскать…

приезжайте к нам-у нас все проще…

А Тушино совсем под застройку определили или может еще есть возможность мозги кому-нибудь наверху прочистить, чтобы вернуть это место для нужд моделистов и не только их.

Тушино это Москва, а следовавтельно земля ЗОЛОТАЯ ! Я сомневаюсь что найдётся “прочиститель мозгов” наверху, сбоку, внизу и т.д., следовательно перспектива возврата этого места для нужд моделистов ничтожна.
Кордодром на Красном Маяке находится на территории особоохраняемой природной территории, где вряд ли в ближайшее время будет массовая застройка.
Хотя свои трудности тоже возникают периодически, например гнездование редких видов птиц, колосование редких пород трав и т.д., в период которых нельзя шуметь и проводить массовые и спортивные мероприятия.
Что касается личного участия каждого ( включая уважаемого Дядю Витю ), то в первую очередь необходимо элементарно начертить план-схему кругов, ограждения, трибун, технических боксов, вышек для судей, стартовых секторов,хоз. построек, бытовых помещений, флагштоков, дорожек, стоянок для личного транспорта, и т.д. А уже во вторую очередь будем копать лопатой и таскать носилки.
Так же было бы неплохо найти и обобщить все имеющиеся проекты ранее построенных комплексрв кордодромов, включая “Чайку” ( Киев), “Боровая” ( Минск),
“Тушино”, Дворец Пионеров на Воробьёвых горах, кордодров в г. Жуковском, Екатеринбурге и т.д.
Никаких тайн и секретов здесь быть не должно, ведь без открытости, гласности и публичности скоро некому и негде будет заниматься кордовым авиамодельным спортом !
Так что жду от Вас Уважаемые Друзья советов, планов, схем, эскизов, проектов и т.д.
Особое внимание прошу уделить различным видам твёрдых, желательно экологически-чистых покрытий ( типа тортан, изол, ветонит, наливной пол) , т.к. скорее всего на Красном Маяке придётся применять комбинированные технологии, типа: взлётный сектор большого круга делать из одного материала, центральный круг пилотов из другого, а остальное неиспользуемое пространство придётся делать в виде травяного газона.

Тушино это Москва, а следовавтельно земля ЗОЛОТАЯ ! Я сомневаюсь что найдётся “прочиститель мозгов” наверху, сбоку, внизу и т.д., следовательно перспектива возврата этого места для нужд моделистов ничтожна.
Кордодром на Красном Маяке находится на территории особоохраняемой природной территории, где вряд ли в ближайшее время будет массовая застройка.
Хотя свои трудности тоже возникают периодически, например гнездование редких видов птиц, колосование редких пород трав и т.д., в период которых нельзя шуметь и проводить массовые и спортивные мероприятия.
Что касается личного участия каждого ( включая уважаемого Дядю Витю ), то в первую очередь необходимо элементарно начертить план-схему кругов, ограждения, трибун, технических боксов, вышек для судей, стартовых секторов,хоз. построек, бытовых помещений, флагштоков, дорожек, стоянок для личного транспорта, и т.д. А уже во вторую очередь будем копать лопатой и таскать носилки.
Так же было бы неплохо найти и обобщить все имеющиеся проекты ранее построенных комплексрв кордодромов, включая “Чайку” ( Киев), “Боровая” ( Минск),
“Тушино”, Дворец Пионеров на Воробьёвых горах, кордодров в г. Жуковском, Екатеринбурге и т.д.
Никаких тайн и секретов здесь быть не должно, ведь без открытости, гласности и публичности скоро некому и негде будет заниматься кордовым авиамодельным спортом !
Так что жду от Вас Уважаемые Друзья советов, планов, схем, эскизов, проектов и т.д.
Особое внимание прошу уделить различным видам твёрдых, желательно экологически-чистых покрытий ( типа тортан, изол, ветонит, наливной пол) , т.к. скорее всего на Красном Маяке придётся применять комбинированные технологии, типа: взлётный сектор большого круга делать из одного материала, центральный круг пилотов из другого, а остальное неиспользуемое пространство придётся делать в виде травяного газона.

Это очень правильное решение, материалы экономятся, экология лучше. Проект вполне можно составить, но неизвестны входящие данные. Сколько места выделено, есть ли требования к шумо-поглощению.

Кстати, интересная мысль мелькнула, если площадки расположить компактно, треугольником и со стороны леса сделать высокие трибуны для зрителей полукругом, то проблема отражения звуковых волн будет отчасти решена. С другой стороны расположить более низкие боксы для участников. Входы и выходы соответственно планировки, но общий принцип сохранить, наиболее высокие постройки со стороны леса. Площадку для скоростных и гоночных стартов ограждать полностью, а пилотажную, только с внешней стороны, ограждение скоростной площадки, будет внутренним ограждением пилотажной. Сетка съэкономится.

Привет всем!

А кордодром в Реутово жив? Раньше был там на стадионе.

Насколько мне известно в Реутове кордодрома давно уже нет. Если бы он был жив, то кто-нибудь там обязательно бы попробовал полетать !

Что касается компактного расположения кордодромов в виде треугольника, то всё в наших руках : сделайте распечатку со спутника всей прилегающей к кордодрому территории на ул. Красного Маяка, и давайте попробуем компоновать 3 кордодрома.
Я бы разместил все три кордодрома в один ряд вдоль леса и вдоль тыльной стороны забора спорт.комплекса ЭкоПарк ( продолжая линию радиусов, где мы обычно размечаем подлётно-тренировочный круг) до зданий бывшей спорт. базы Красный Маяк. ( Там кстати сейчас строится минигостиница эконом класса, которую нам обещали сдавать по льготной цене во время проведения соревнований)

Второй вариант : можно попытаться расположить 2 кордодрома с противоположной стороны ( сразу за стоянкой ЭкоПарка где шлагьаум) и 1 скоросно-гоночный кордодром разместить на месте подлётно-тренировочного круга.
Третий вариант : ( комбинированный) - пилотажный кордодром расположить рядом со стоянкой, а 2 других кордодрома на месте тренировочного круга.
Короче, Дядя Витя, времени осталось мало ! Пока лопату и носилки брать не надо, а вот рулетку и блокнот с карандашом в самый раз.
Я очень рассчитываю на Вашу помощь, а то у меня по прилёту в Москву будет “семь пятниц на неделе”, и я могу не успеть подготовиться к встрече с Префектом Челышевым А.В.

Идея с трибунами со стороны леса очень правильная. А то солнце в лицо зрителям.

Насколько мне известно в Реутове кордодрома давно уже нет. Если бы он был жив, то кто-нибудь там обязательно бы попробовал полетать !

Что касается компактного расположения кордодромов в виде треугольника, то всё в наших руках : сделайте распечатку со спутника всей прилегающей к кордодрому территории на ул. Красного Маяка, и давайте попробуем компоновать 3 кордодрома.
Я бы разместил все три кордодрома в один ряд вдоль леса и вдоль тыльной стороны забора спорт.комплекса ЭкоПарк ( продолжая линию радиусов, где мы обычно размечаем подлётно-тренировочный круг) до зданий бывшей спорт. базы Красный Маяк. ( Там кстати сейчас строится минигостиница эконом класса, которую нам обещали сдавать по льготной цене во время проведения соревнований)

Второй вариант : можно попытаться расположить 2 кордодрома с противоположной стороны ( сразу за стоянкой ЭкоПарка где шлагьаум) и 1 скоросно-гоночный кордодром разместить на месте подлётно-тренировочного круга.
Третий вариант : ( комбинированный) - пилотажный кордодром расположить рядом со стоянкой, а 2 других кордодрома на месте тренировочного круга.
Короче, Дядя Витя, времени осталось мало ! Пока лопату и носилки брать не надо, а вот рулетку и блокнот с карандашом в самый раз.
Я очень рассчитываю на Вашу помощь, а то у меня по прилёту в Москву будет “семь пятниц на неделе”, и я могу не успеть подготовиться к встрече с Префектом Челышевым А.В.

Предложение принимаю, помакетирую в ближайшие дни и представлю проекты. А трибуны надо делать со стороны леса, верно подмечено и шума в лесу меньше и зрители спиной к солнцу будут.

Глупый вопрос: а для F2D и F2B сека разве нужна? По моему только в скоростных и гонках они нужны и эти два класса можно на одном кругу гонять.

На Боровой(Минск рулит!!!) кордором рассполагался так:

• Общая форма кордодрома была в вофме стрелы
• Наконечник стрелы было асфальтированный круг для пилотажников и копиистов.
• левый конец стрелы было кольцо для фонщиков и скоростников
• правый конец стрелы было травянное кольцо для бойцов
• большая прямоугольная площадка предстовляла “тело” стрелы на которой проводились церемонии(с дедесталом для наград и флагштоки) там-же проводилась проверка кордов и регестрация.
• хвост стрелы была линия покрытых кабинок со столами и седеньями для выступающих. Стены кабинок были из обычной заборной сетки так что всё было видно.
• Вдоль периметра прямоугольника стояли три трибуны повернутые к кругам
• Судейная башня для гонщиков стояла на противоположной стороне круга от трибун так что можно было видеть судей и табло.
• Такая же башня стояла возле круга для бойцов но я не помню для чего она применялась.
• Во время соревнований, часть прямоугольника отводилась для расстановки моделей и кордов так что когда подходило твоё время, можно было быстро вынести модель вкруг.
• все кольца были окружены сеткой. Вход в каждый круг была открыая часть круга(без ворот) перед которой стояла защитная сеть и заходить можно выло с обоих сторон.

И так, снова к этой теме. Сегодня облетывал новую пилотажку. Сначала поехал на Юрловский проезд, там на стадионе удавалось попускать модельку, но полный облом… На воротах замок, как обычно, спортивные объекты для народа. Не солоно хлебавши поехал домой. В Воскресенье пущал самолетики с детьми из моего кружка у берега Яузы, напротив Ростокинского Акведука. Тут мысль и пришла, аккуратненько размотать 20 метровый корд, да протащить самолет по кругу, вдруг влезет? И точно уместился, да еще с запасиком, метров по пять. Отметил точно центр, заправился да полетел. Полный кайф… Самолет летит классно, мотор работает, как часы. Так, без агрессии попилотировал, примеряясь к месту, простые фигурки поделал, комплекс повспоминал. Правда показалось, что бака маловато, но думаю, что показалось, без секундомера летал. Мотор, так удачно встал, что сел точно на место старта. Покурил, подумал, заправился и полетел еще раз. Открутил весь комплекс, конечно после зимы, кривовато, косовато, но весь, опять показалось, что бак маловат, вышел с клевера и через секунду мотор встал. Для порядку надо еще круга три, грешу на 5 процентов нитрухи. Надо на стандартном полетать, иголка как раз на три круга прикроется. Сел отлично, хотел еще слетать, но… Беда пришла нежданно, из парка, на звук, прибежали две девчонки, лет по десять и взяли меня штурмом. Бегают вокруг, фотографируют, галдят. Отняли самолет и ну с ним фотографироваться. Зачем столько фоток, спрашиваю. А мы в контакте выложим, какой мы крутой самолет видели. И понеслось… Одно слово, Зенщины… Стало не до полетов, носятся, орут, а ну, как в круг влезут? Смотался я, самолет отнял, да пошел домой. Черт возьми, жизнь удалась…

Вот один из вариантов планировки 3-х кордодромов на свободном земельном участке.
Теперь необходимо дорисовать инфраструктуру: боксы, промеры, навесы, флагштоки и т.д.

Может у кого и в трёхмерном пространстве сделать проект получится ?

s61.radikal.ru/i174/1503/2b/ea26e183bc98.jpg

s015.radikal.ru/i332/1503/cd/4e95ad5280f0.jpg

Приз ! Велкам !

В процессе телефонного общения с многократным Чемпионом Мира и Европы по F2C Сергеем Андреевым выяснил следующее :

1. Центральный круг - диаметр 9 метров
2. Взлётно-посадочная полоса - 44 метра х 30 метров ( остальное - газон)
3. Разметка круга пилотов - диаметр 6 метров
4. Перепад твёрдого и травяного покрытия - 150- 200 мм. ( с выравниванием газонной травы в уровень твёрдого покрытия)
5. Наличие 6 тропинок 600-800 мм. ( по секторам) с твёрдым покрытием для захода пилотов в круг.
6. Наличие специализированной судейской двухуровневой вышки ( жду схему, проект, фотографии лучших образцов)
7. Перепад высот ( угол уклона) от центра - 250 мм. ( для стекания воды в дренажную систему)
8. Высота ограждения сетки 3 метра ( + наличие по секторам 3 шт. мерных 6-метровых столбов с отметкой 6 метров)
9. Наличие промера корд с техническими “карманами” для подготовки и прямым выходом в стартовые ворота ( ширина уточняется ???)
   10.Наличие 3 -х электронных табло с цветовым обозначением по секторам и поясам.

Какие будут ещё предложения, советы и пожелания ?

Так же жду информацию и параметры для пилотажного и скоростного кругов !
Очень бы хотелось видеть схему с разметкой навесов, боксов, промеров, стоянок, трибун и т.д.

FAI F2B задаёт все габариты поля(все измерения радиус, не диаметер):

1. Круг для пилота минимум 1,5м. Рекомендуется 3м но тогда падо нарисовать круг по 1,5м. Линия должна быть 10см шириной, белая краска
2. Радиус поля 31м.
3. максимальный перепад уровня поля плюс минус 30см от центра поля.
4. взлётно-посадочная полоса радиус 14м-27м. белая полоса на 27м. круг между 27 и 31м предназначен для судей.
5. Огдаждение поля не обязательно но если устонавливается, высота ограждения 2м высотой по периметру поля(31м)
6. Устоновить 8 белых квадратов 60смх60см по периметру поля каждые 45 градусов. Центр квадрата должен быть на высоте 1.5м от уровня центра поля. Это, как я понимаю, сравнительно новая поправка. Раньше правило было чуть по-проще: столбы каждые 45 градусов с белыми линиями на высоте 1,2м и 1,8м.

Исчерпывающий ответ. Так и надо делать. Учту при проектировании.

cloud.mail.ru/public/…/Кордодром от Мазурина/ Вот проект присланый коллегами из Беларуси, спасибо Игорю Мазурину.

Вот проект присланый коллегами из Беларуси

Это, как я понимаю, расскладка кордодрома на Боровой, так? Мдаа. Память ребёнка немного исказила то что было. В последний раз я там был в 1988-м когда мне было 15лет. Жалко что его больше нет. Вот что осталось:
www.google.com/maps/…/data=!3m1!1e3

Вот пару примеров что я знаю. может даст вам какие нибудь идеи:

Кордодром в центре города Нью-Йорк:
www.google.com/maps/…/data=!3m1!1e3

Большой круг это ограждение. внутри четыре круга. Два заасфальтированы. Если посмотрите поближе, можно увидеть людей запускающих модели.

Кордодром в международном центре авиамоделизма в штате Индиана:
www.google.com/maps/…/data=!3m1!1e3

два круга слева это скоростные. Справа асвальтированная площадка покижая на букву “L”, это четыре круга для пилотажников. два круга в верхней части это гоночные. 9 беленьких точек посередине, это центры травяных колех для бойцов. серые прямоугольники это автосоянки из гравейки.

Здравствуйте ВСЕ кордовики ! Вошел в тему с проблемой. Может невнимательно прочитал, но не нашел ответа. Суть вопроса: в Калининграде планируется построить кордодром , есть серьезные планы и средства. Дело за малым- нужна проектная документация и СНИПы для принятия решения на уровне областного начальства. Где можно найти необходимые расчеты и смету и вообще что нибудь ? Спасибо ! 21 пост прочитал, а на государственном уровне есть что-нибудь ?

Естественно Уважаемый Алексей Татаров ! На Государственном уровне есть Серьёзные Государственные Планы и Целевые Сверх-Бюджетные средства СПЕЦИАЛЬНО выделенные отдельной Федеральной целевой строкой именно для строительства в Калининграде новейшего супер- современного кордодрома.
И Вы абсолютно правы ! Дело за “малым”, но где его этого малого найти никто не знает ! Он наверное уже днём и ночью делает проектно-сметную документацию и СПИПы на уровне областного начальства !
А если серьёзно, то необходимые расчёты и сметы делают специализированные проектные и строительные организации, выигравшие тендер и конкурсные торги для осваивания этих самых бюджетных денег. “Вообще что-нибудь” по этой теме, есть в верхних постах, читайте и изучайте внимательно. Хотя лично я не очень верю в то, что в Вашем городе дела обстоят так, как Вы описываете в своём послании !

И на том естественно СПАСИБО! А мы все, местные, верим, потому-что заставили -таки МИНИСТРА выслушать нас и начать процесс. Далее как всегда: дайте документ, дайте смету, дайте подрядчика и т.д. Но дадим и сделаем. Главное деньги дают.

бы был массовый характер, то весь интернет уже бы бурлил

подождём, ещё не вечер. Письмо № 10.11.1-20/10 от 13.02.13г

подождём, ещё не вечер. Письмо № 10.11.1-20/10 от 13.02.13г

Вы представляете объемы мелких пакетов из Китая, и все они без Отчества. Какой коллапс на отправку у почты России будет при выполнение этого мифического письма.
И с трудом вериться, что такое решение принято одномоментно, т.е. без публикаций в СМИ с указанием сроков начала применения правила, дабы народ подготовился.

а никто не думает, например, что у человека вообще нет отчества. или имя и фамилия - это одно слово…
короче чушь все это!

а никто не думает, например, что у человека вообще нет отчества. или имя и фамилия - это одно слово…
короче чушь все это!

Кстати да, у моего отца к примеру нет отчества и в паспорте тоже. И что теперь ??

Здесь www.russianpost.ru/rp/servise/en/…/rule_adress написано, что

Обратите внимание на то, что полное написание имени и отчества получателя необходимо в некоторых случаях, установленных Правилами оказания услуг почтовой связи (ПОУПС), поскольку выдача почтовых отправлений может производиться только после предъявления документов, удостоверяющих личность.

Что это за “некоторые случаи”, кто знает? В правилах не нашёл.

дабы народ подготовился

Чей? Китайский? Уже сказали, что будут проблемы при несовпадении имени на карте и имени, зарегистрированном в магазине. У америкосов - точно.
Тут НАШЕМУ народу готовься-не готовься - надо переделывать систему магазинов.

Что это за “некоторые случаи”, кто знает?

Любит почта такие формулировки. В моём случае возврат посылки обратно в Китай был обоснован как"иные обстоятельства". Я не уверен, что на сайте рашапост можно найти их нормативные документы. Скорее всего они идут с грифом ДСП. Написал китайцу. Он ответил, что сочувствует.

у моего отца к примеру нет отчества и в паспорте тоже

почему? Даже если он детдомовец, то должны были дать.

Чей? Китайский?

Да причем здесь продавец, попадут покупатели, посылки оплачены уже в пути и тут применяют неожиданно новое правило. Все посылки летят назад, отправителю.
Далее, естественно почти все кто могут возвращают деньги через палку (при таком стечении обстоятельств думаю мало кто успеет это сделать, потому что палка наверняка введет запрет на возврат средств для России, мотивировка будет “указаны не полные реквизиты”)
А, далее ждать пока продавец ее получит и вернет деньги, может быть.

почему? Даже если он детдомовец, то должны были дать.

туркмен он, 41 г.р., фамилия образуется от имени отца, как у болгар.

Почта России. Новвовведение 2013.
Столкнулся сегодня с такой бедой. Посылка 14-го числа пришла в город на сортировку и тишина. Сегодня смотрю - она уже опять в москве. Звоню на почту узнать что такое. Мне говорят, что с января 2013 посылки БЕЗ указания ОТЧЕСТВА будут отправлять обратно. вот такие пироги… в январе прошли 3 посылки, сейчас уже одну завернули а еще 3 едут где-то - заказывал неделю назад.

Ссылку на закон или приказ! без документального подтверждения этого в суд на почту, + такое нововведение должно было огласится в СМИ.
бред +100, пока не увижу документ

бред +100,

Насколько я понял - прокурорская проверка была… вот, почта, под шумок, и спихнула кучу просроченных посылок…
А так, конечно бред, при указанном адресе доколебаться до отчества…

Бред сивой кобылы конечно, но чет сам начал очковать, 2 посылки на подходе у самого. Вчера товащ вечером сказал посылка трекнулась его сначала в Москве, потом в Сыктывкаре, потом снова в Москве. Вот теперь репу чешу…

Вчера товащ вечером сказал посылка трекнулась его сначала в Москве, потом в Сыктывкаре, потом снова в Москве.

У меня: Москва, потом Китай… а через пару дней получил.
Сейчас идет кучка посылок - без намека на заморочки.

Про написание отчества:
Может, еще заставят кирилицей писать?
И вообще, коим боком требования к международной почте менее значимы, чем местячковые указания?

Вчера получил 3 посылки, 2 из англии заказаные 29.12 и 8.01 и одну из китая от 24.01, все без отчества. Идет еще штук 15, посмотрим…

Может и бред, но все равно спасибо за предупреждение, где возможно, буду отчество в адресе указывать.

Хотя так и неясно, это инициатива местного почтового отделения, или письмо завернули в городе на сортировке?

Ссылку на закон или приказ!

Вы где видели интернет ссылку на документы с грифом ДСП?😃 Само письмо можно спросить у начальника отдела претензионной работы. Сегодня звонил в “Роскомнадзор” тел.№ 8 495 987 6785. Сказали, что приняли к рассмотрению, сообщили номер моей заявки. Удивляются такой оперативности почты. Сказали, что по “Правилам оказания почтовых услуг связи”, статья №35, посылка должна находиться на почте в течении месяца! Позвонил в отделение “Почта России” по Владимирской области тел. № 8 4922 33 0313. Попросил, что б сделали запрос о возврате посылки. В разговоре сказали, что Вы у нас не первый. Поступил целый вал заявлений от таких как Вы!

это инициатива местного почтового отделения

нет, это ведомственный документ!

У меня: Москва, потом Китай… а через пару дней получил.
Сейчас идет кучка посылок - без намека на заморочки.

Про написание отчества:
Может, еще заставят кирилицей писать?
И вообще, коим боком требования к международной почте менее значимы, чем местячковые указания?

насчет Москва потом китай, потом получил, у меня похожая ситуация была, посылка треканулась предпоследний раз на моей почте, а последний трекинг был московским. спросил на почте, что это и почему? сказали что посылок очень много, и иногда не успевают обновить или прописать трекинг. было это неделю назад, из китая. а вот с башни никак не дойдет уже больше месяца… че то очкова по этому поводу… пакет мелкий, и отследить нет возможности(((

на счёт башни. Вот только что получил посылку отправленную 31 декабря.

а вот с башни никак не дойдет уже больше месяца…

У меня с башни с 24 января мелкий пакет ни как не доедет

У меня с башни с 24 января мелкий пакет ни как не доедет

у меня от 13 января мелкий пакет никак не доедет!(((

При отправке негабаритных посылок,требуют мешок.С хвостиком для пломбы.одолели этими мешками.Наверное уже нигде в мире такого нет.Хорошо что у меня жена технолог швейного пр-ва,сама кроит и шьёт,причём со скоростью 50 мешков в час.а то бы не знал что делать.

требуют мешок.С хвостиком для пломбы.одолели этими мешками.Наверное уже нигде в мире такого нет.

Есть. Международные отправления приходят в опломбированных белых синтетических мешках. Они очень похожи на мешки из под сахара или крупы.

у меня жена сама шьёт со скоростью 50 мешков в час.а то бы не знал что делать

Куда Вам столько? У Вас договор с почтой?

Вы где видели интернет ссылку на документы с грифом ДСП?

по гос сайтам надо почаще путешествовать, сейчас все обязаны выкладывать, некоторые док-ты после подтверждения личности.
по мимо всего прочего данная информация должна быть не секретна а как раз наоборот, иначе в суд за неуведомление и материальный ущерб, при не получении посылки.

сейчас все обязаны выкладывать, некоторые док-ты после подтверждения личности.

На ДСП это не распространяется. На сайте “почта России” об этом письме информация отсутствует.

иначе в суд за неуведомление и материальный ущерб, при не получении посылки.

Тут Вы правы. Иначе они будут продолжать!