Hobbycity (часть 3)
появляются, только уходят быстро. На днях пришло мыло, что появились акки 3S 1300, быстренько эахожу, в наличии около сотни, начинаю делать заказ, пока подсобрал ещё кой-чего, их уже в наличии 14! Быстренько заканчиваю оформление и после возврата с палки вижу, что они уже в бэкордере!😦 Минут 20 весь процесс был.
Теперь жду нового завоза, оплаченный заказ завис.😦
Точно, вот хотел зарядник дешевый заказать, утром пришло письмо типа есть и много , посмотрел- точно есть, больше 100, но работа есть работа!! . В конце дня опять зашел в магазин, что бы с чувством с расстановкой добить посылку мелочью - ЕПСТЬ!!! уже в минусе !!
И еще внимательно читайте сопроводительную информацию на страничках , я вот поленился понять что после слова “Аттеншн” написано, а там черным по белому написано было "у нас до 17 февраля китайский новый год, мы выходим 17-го и будем разбирать ваши заказы в течении 2 недель пока выйдем в норму " в итоге заказ от 17-го февраля сдан на почту был 24-го февраля. Посылка пришла на таможную аккурат перед праздниками/выходными - 3 марта, в итоге пролежала до 12 марта на таможне. В итоге пришла ровно через месяц, а так обычно 20-22 дня.
В итоге пришла ровно через месяц
везунчик
появляются, только уходят быстро. На днях пришло мыло, что появились акки 3S 1300, быстренько эахожу, в наличии около сотни, начинаю делать заказ, пока подсобрал ещё кой-чего, их уже в наличии 14! Быстренько заканчиваю оформление и после возврата с палки вижу, что они уже в бэкордере!😦 Минут 20 весь процесс был.
Теперь жду нового завоза, оплаченный заказ завис.😦
Да уж, товар у них разлетается быстро, сам себе программатор когда брал там, с утра была сотня, под вечер осталась 5 штук, я быстро все что нужно собирать в корзину, проходит 10 минут остается 1, но все таки успел последний заказать, кто то после меня буквально через несколько минут в минус отправил данный товар)))…вот ему не повезло
везунчик
тьфу, тьфу, тьфу 😁,
Я когда ждал певую посылку с ХС дожидался извещения с почты, а его, как оказалось- несут дней 5.
Это Гонкогская почта работает - “движение посылки-инфо в интернет” , у нас в АСУ info.russianpost.ru/servlet/post_item информация попадает с опозданием 3-5 дней(проверял, посылку получил, а статус идет “в доставке” информация задним числом вносится через 4-5-6 дней). Поэтому начитавшись в данном форуме , делаю так: отсчитываю 5 дней с момента “Посылка покинула место международного обмена” и иду на почту не дожидаясь извещения.
вот так приходят батарейки :
интересно, а кто-нибудь общался по чату с суппортом ХС? 😁
а то второй день сижу и жду, пока очередь дойдет и в итоге не доходит, они закрываются 😁
Вот какой народ на ХС закупается
,это у них на главной странице!
Задорнов предупреждал,что они тупые но не настолько же,
на самик размером метр поставить 5 баночную батарею 2650ма 40С и рег морской да плюс мотор на 1500 Вт и выжать 80 с лишним ампер!
Наши оленеводы курят в сторонке 😉
Присмотрелся, самолет похоже из цельного куска дерева стамеской выдолблен,ну по крайней мере отсек под батарею.
Посмотрел ролик, помоемому критика не совсем к месту
И шо ви себе думаете оно таки летает?
ЗЫ Относительно критики. Ставить полтора киловатта на допустим ЕПП-шного торика - это редко какому оленеводу в голову придет.
Хочет человек и ставит. Экспериментирует. Хобби у него такое. И кому какое дело?
Тож не понял за что парня так обидели 😃. По англицки я конечно не шпарю но вроде грамотно все излагает (ролик то именно об измерителе). А что до начинки и самоля, то тут понять по моему сложно. Может и оправданно размерчик больше метра по моему мнению, да и не “привычный” профильный как так что вес может быть приличный.
5 баночную батарею 2650ма 40С и рег морской да плюс мотор на 1500 Вт и выжать 80 с лишним ампер!
чета не понял… батарея может больше 100А отдавать, 1500 Вт на 80А как раз номинальный ток получается - по эл. части все вроде нормуль.
А то что морской рег на самолет - чем бы дитя не тешилось, как известно.
А то что морской рег на самолет - чем бы дитя не тешилось, как известно.
Морские можно купить вдвое дешевле самолетных/вертолетных, сам облизывался.
можно купить вдвое дешевле самолетных/вертолетных, сам облизывался.
А как его охлаждать на вертолете?
Морские можно купить вдвое дешевле самолетных/вертолетных, сам облизывался.
не знаю, никогда не занимался этим вопросом, на HC ща посмотрел, что-то не увидел такого - наоборот, лодочные дороже (гидроизоляция?).
А как его охлаждать на вертолете?
А отодрать бачок и к силовым полевикам радиатор приклеить. Благо радиаторов этих тьма-таракань, например от старых 486 и “Пентиумов”.
е знаю, никогда не занимался этим вопросом, на HC ща посмотрел, что-то не увидел такого - наоборот, лодочные дороже (гидроизоляция?).
Морские (цены “платиновые”):
$56.55 Turnigy AquaStar 120A Water Cooled ESC
$49.99 Turnigy Marine 120A Brushless Boat ESC
Ну покажите мне авиа 120-амперники за полста долларов, да еще и не из сверхбюджетных серий вроде SuperSimpe. 100-амперный K-Force и то дороже стоит.
что-то не увидел такого - наоборот, лодочные дороже (гидроизоляция?).
Тоже сползал на ХС, морские, отнюдь не дешевы. Можно сказать наоборот…
Морские можно купить вдвое дешевле самолетных/вертолетных, сам облизывался.
Что-то не увязочка какая то…
Тоже сползал на ХС, морские, отнюдь не дешевы. Можно сказать наоборот…
Что-то не увязочка какая то…
Ну я же привел пример. Переубедите меня контрпримером. 😃
$56.55 Turnigy AquaStar 120A Water Cooled ESC
$49.99 Turnigy Marine 120A Brushless Boat ESC
Ну покажите мне авиа 120-амперники за полста долларов, да еще и не из сверхбюджетных серий вроде SuperSimpe. 100-амперный K-Force и то дороже стоит.
Понятна Ваша мысль… 😉 Нам до таких токов ещё далеко… 😇
Ну я же привел пример. Переубедите меня контрпримером.
на таких токах необходимо принудительное охлаждение - в лодках с этим проще (холодной воды полно), а авиа приходится в соответсвующие корпуса прятать и за пропеллером размещать. не знаю насколько эффективна реализация с радиатароми от процов, но если будет опыт - ждем отчет!
не знаю насколько эффективна реализация с радиатароми от процов, но если будет опыт - ждем отчет!
Вряд ли будет 😃 Мысль мне показалась интересной, сильно впечатлила перегрузочная способность Turnigy Marine (Burst Current: 240A). Кстати тепловыделение посчитать несложно, известно внетреннее сопротивление (Resistance: .0007ohm) и максимальный постоянный ток (Constant Current: 120A). Считаем I2*R=120*120*0.0007= … всего 10Ватт(!!!). Даже маленький радиатор рассеет 10 ватт без труда. В пиках (240A) в 4 раза больше, но теплоемкость даже маленького радиатора достаточна чтоб поглощать 40 ватт в течение нескольких секунд. В Marine нет софт-старта, не говоря уж о гувернере и это большой минус. Хотя не исключено, что можно в него загнать прошивку от K-Force. По схемотехнике они должны быть близки, у них даже программатор общий.
А тут еще вышла линейка SuperBrain и я сдался и взял SuperBrain 100A. Купился на богатые возможности, достаточно демократичный ценик и возможность использовать батареи более 6S. Второй такой мощный регулятор мне пока не нужен. Так что идею доработки Marine до несуществующего в природе K-Force 120A+BEC дарю другим энтузиастам 😃
Даже маленький радиатор рассеет 10 ватт без труда.
сдается мне, что все равно конструкция получится большой относительно “профильных” решений, но право на жизнь у нее есть. 😃