Первый XRAY 808 у нас ...........
Димка, ну тут дело такое, или ты перебираешь машину перед соревнованиями, или ты катаешь ее как Стольник и не паришся.Про масло да , в диффах Ассошки оно достаточно быстро становится , черным. Я короче что хочу сказать, пока я не испытываю восторга по поводу данной шасски как Вы))))))))
кстати, о масле в дифах - в разных моделях оно “чернеет” с разной скоростью. с чем связано - мне непонятно. также неясно, влияет ли это на свойства масла и в какой степени.
у меня после 4-х соревнований и покатушек - ничего не чернеет никогда. иногда мутнеет и бывает с коричневым оттенком.
оттенок - показатель “угорелости масла” от немерянного “отжига”. чем более коричневое - тем круче отжигал 😃
предельный случай - масла в дифе нет, все в коричневой как-бы смазке. это масло совсем сгорело. у меня бывало так пару раз. чаще бывает в центральном дифе, если совсем жидко зальешь (1-2-3 тыщщи) и навалишь на все бабки. к тому же, конструктивно его реже переливаешь - гимора много снимать-одевать…
дифы все текут в разной степени. нет абсолютно герметичного.
обычно “подтекает” или “потеет” 😃 ну… за исключением моделей класса суперсток - там если масла налить в дифы, а не смазки, которая с завода - может сразу все вытечь.
Я конечно человек совсем новый в этом деле, и шаська у нас не экстра класса но масло темнеет мне кажется больше от износа сателитов дифа т.е. все зависит от материала из которого зделаны сами сателиты диферинцеалов, с экономической точки зрения делать очень хорошое значит быть без прибэли.
Короче собрал, модель. Она быстрее меня, раза в два, как ездить не знаю, так как понял что вообще не умею!!! Убрал ее после трамплина в уголок 40-вой, уголок выжел. Тормоза очень сильные, очень!!! Как завтра ездить не знаю…
Еще на данном шосси ездить медленно вообще нельзя.
Ну Гош, тут уже просто эмоции)) Ездить можно медленно на всем 😃 Надо просто привыкнуть.
Да, залил ее 3-3-1, дабы не улететь в космос.
Я имел ввиду что она провацирует на быструю езду))))
Итак возник вопрос если заказывать данное шасси какие з/ч надо на первое время заказать. только ни надо кидатся помидарами не люблю томатную пасту.
Впринципе поломок особых нет 😃
Но лучше взять чтоб было:
Передние рычаги
Задние рычаги
Корпус диффа (внешний который)
Наконечников
Кулаки
Пыльники запасные
Теперь, то что обязательно:
Комплект подшипников, можно родной, можно поискать другие варианты.
Пины и бочонки в CVD.
Чем больше запчастей, тем лучше.
А я короче, сегодня четвертый приехал, вот!!!
Да, забыл совсем, и не сломался вообще!!! просто ехал.
Владелци сего девайся поделитись ли вы з/ч если что а то если заказывать шаську+ з/ч дороговато как-то.
Короче данный девайс совсем не дешев у меня пакет з/п стоил в два раза дороже чем сама шасси,я не жадный))))) Сань но как ты предстовляешь себе я или Димон отдает тебе что-то что может сломаться у самого?))))))) И вот этим Ассоха безспорно лучше так как практически все есть в наличие в Москве. Нодо заказывать з/п самому и сразу.
Гоша я же не говорю народ дайте на халяву.
Во время гонки сам понимаеш сливатся из за какой нить шняги не хочется.
Взял поюзал потом вернул или купил.
Да там пока даже с моими кульбитами и полетами через все трамплины с приземлением в уголки и все что крепко и так не случилось, а так конечно, но только кто тебе сейчас и что может гарантировать))))))
Кульбиты кульбитами а техника есть техника.
Просто сижу сейчас выбераю что надо чего не надо сумма запредельная с доставкой получается.
Голова распухла от мыслей.
А не кто и не говорил что хрей будет практически бесплатным))))))
А сколько выходит?
А сколько выходит?
Комерческая тайна 😁
Я запчастью поделюсь в том случае, если данная деталь у меня не одна в запасе, в другом случае - нет. Уж простите 😃
если что поделимся!! Но, заказывай подшипники ,наконечники и рычаги!!! И Штоки!
Я так думаю что ближайший месяц подшибники не понадабятся.
Я так думаю что ближайший месяц подшибники не понадабятся.
Как раз они и могут подвести, могут развалиться в кулаке, или в корпусе диффера, не раз случалось.
Я так думаю что ближайший месяц подшибники не понадабятся.
Вас я так понял подшибнике развалившиеся на последнем соревновании в колоколе не учат))))))))
Взять нужно прозапас весь комплект, а в сцепление поболее, так как там они не стандартные (5х12).
ууу…
в правильных машинах вообще ни хрена не ломается. и подшипники нигде не разваливаются. и свд-хи с пинами и боченками все умирают только от старости. наконечники не меняю никогда вообще. кулак за всю историю сломал 1.
накупили себе машинок в “детском мире” и пакетами зч заказывают.
вот ! 😃
наш ответ чемберлену ! ну не удержался 😃
А мы не ломали бабочку и задний держатель осей!!!
Вас я так понял подшибнике развалившиеся на последнем соревновании в колоколе не учат))))))))
Эти подшибники отездили Раменки 2-й этам Москвы и последние 3 квалы😁