Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
Лучше всего купи простенькую китайскую аппу типа GT-2…
v tiajolix usloviax s kolokolom 16t i spurom 52t (3-x stupenchataia korobka ot XL) mashine trudnovato s mesta trogatsa. budem probovat 13/52
Лучше всего купи простенькую китайскую аппу типа GT-2…
Да, да…я прям счастлив, что послушал тебя и купил именно такую. НО МИГАЮЩАЯ ЗЕЛЕНАЯ ЛАМПОЧКА это сдохшая бортовая батарея =))))) Запомните. Вчера на Воробьях он на всем ходу СЕЛ =)))) и полетел мой Саваж через 2 проезжие части (хорошо 13.00 было машин мало)… СТОЛБ + бордюр + дерево…цел…но бежал я капец как далеко…
А что файлсейф не настроил?
v tiajolix usloviax s kolokolom 16t i spurom 52t (3-x stupenchataia korobka ot XL) mashine trudnovato s mesta trogatsa. budem probovat 13/52
Эх аж сердце за сцепуху кровью обливается…
А что файлсейф не настроил?
Мммм я чет в настройках не видел этого.
Эх аж сердце за сцепуху кровью обливается…
sceplenie budet jalko kogda 20/47 (uje kupleno) testit budu
Всем привет)
Приехала первая посылка, теперь жду с нетерпением остальные, с расширителями колеи и другими вкусностями)
Примерил крейзи колеса Proline Trencher X, вид шикарный, не знаю как поедет, потому что нету расширителей, а так явно будет цеплять)
p.s Надо что-нибудь усиливать под эти болванки?
Фото кликабельны:
Мммм я чет в настройках не видел этого.
Посмотри в теме про эту аппу. Там вроде бы надо нажать тормоз и держа его в нужном положении нажать кнопку “bind” на приемнике.
Encino
bez rami XL, u Vas mashina poluchitsa v shirinu bolshe chem v dlinu.
bez rami XL
Приветствую. Ну я планирую в конце лета пересесть на электро, с переделкой в XL, хотел переделывать в 1/5 с рамой от Alza но очень уж дорого получается, не могу решить в данный момент выбирать цетродиф или оставить коробку?
смотри тему “оранжевый монстр” там парень сам раму для 5го масштаба делал и что де ды даже на продажу.
смотри тему “оранжевый монстр” там парень сам раму для 5го масштаба делал и что де ды даже на продажу.
А можно ссылочку? А то с планшета ни черта не найти.
Encino u menia ne bilo savag s centrodiffom po etomu nichego skazat ne mogu. vpolne ustraivaet s korobkoi. S centrodiffom u menia est HPI trophy truggy. na savage ia v perednii i zadnii diffi zalil 100 000 maslo i oni seichas toje pochti blokirovannie, polzaet luchshe
какой колокол вместе с саважем лучше заказать? И на сколько зубов родная ?
какой колокол вместе с саважем лучше заказать? И на сколько зубов родная ?
А ты какой savage собрался заказывать?
какой колокол вместе с саважем лучше заказать? И на сколько зубов родная ?
Я заказал 15Т такой же как на картинке вентилируемый. Спур заказал 52 металл. Доволен. Родной колокол вроде 14 (или 13). Поправьте если ошибся.
А ты какой savage собрался заказывать?
Savage X4.6
Я заказал 15Т такой же как на картинке вентилируемый. Спур заказал 52 металл. Доволен. Родной колокол вроде 14 (или 13). Поправьте если ошибся.
а спур сколько родной?
X 4.6 - 47/17 ,
XL5.9-52/16
X 4.6 - 47/17 ,
XL5.9-52/16
46/ 16 думаю будет норм )
Я на 15 катал от HPI Trophy. Недолго правда, пока подши в родной ехали. Тоже нормально шпарит…
я поставил минимальное напряжение 1,5 - это много??? или оставить… Я переставил разрядку на 0,8А (это 0,5С от 1600мАh), а зарядку на 0,4А (в настройках поставил ограничение максимум 1600мАh Все же не правильно это?! Не уж то я должен ставит 3,2А аж на зарядку быструю!??
Вообще 0,9 вольт на банку… (поправьте). Т.е. если у Вас 5 банок в бортовом гидриде, то 5*0,9=4,5 вольта.
Я у себя ставлю минимальное напряжение 5 вольт.
Ток разряда чем меньше, тем лучше. У меня стоит 0,3А.
Ток заряда на бортовой гидрид стоит 0,8А
Если заряжали “криво” до этого, то я бы ещё поставил на 3-4 цикла заряда/разряда.
В теме про мини-реву есть очень хорошее описание работы с аккумами и зарядкой. Не поленитесь, почитайте, мне оч помогло в своё время.
Я на 15 катал от HPI Trophy. Недолго правда, пока подши в родной ехали. Тоже нормально шпарит…
щас какие у тебя стоят? Колокол и спур
Напишите все у кого какой колокол и спур, выберем оптимальное ))))
Сейчас стандарт 17/47 а с колоколом от Трофи соответственно 15/47 было.
Сейчас стандарт 17/47 а с колоколом от Трофи соответственно 15/47 было.
А мне отсоветовали такую компоновку колокол/спур. Может из-за движка LRP 30, не знаю… Но уважаемые профессионалы мне как раз рекомендовали 15/52.