Traxxas Summit 5610
Перетряхнул сегодня всю ходовую (кроме дифов и амортизаторов) по не опытности на всё про всё ушло часа 3. Заклиневших подшей не было, только чуть подклиневшие, но всё равно перезабил LMXом (Castrol LMX). Карданы полностью разобрал (ржавчины там было изрядно) пропшикал вэдэшкой и протёр - всё ок. Весь скрип исчез. Так же вчера разбирал коробку там всё ок . Есть ощущение что не правильно выставил зазор между спуром и пиньёном, хотя делал по-правильному, с бумажкой. До этого покатался по грязьке, даже можно сказать плавал по ней 😁. Видео будет позже.
Что интересует? Всё около года назад здесь выкладывал.
О чём подробнее?
Поролон в центре срезал для улучшения обдува, он там грязь всё равно не ловит (её оттуда не летит).
Бодик в местах трения о поролон проклеил, иначе как шкурка сотрёт покраску.
P.S. лыжи и защита (снаружи) окрашены чёрной краской Хамирайт. На защите всего пара царапин, лыжи перекрашивал трижды и снова надо, там шрамы убойные.
Всё спасибо (на лыжи посмотреть хотел) идея супер !
Вот кстати последствия удара о бордюр… защиту надо выпрямлять.
Всё спасибо (на лыжи посмотреть хотел) идея супер !
Подобные штуки есть в продаже, просто быстрее было сделать самому)))
(кроме дифов и амортизаторов)
Их вообще трогать не надо, только в крайних случаях.
У меня аморты как новые, проверял один раз… всё в норме. Дифы тоже часто разбирать не стоит, если шестерни не накрылись,(это заметишь и без разбора) то всё ок с ними!
Кто нить вкурсе, на сколько короче стальной кардан далжен быть, чтоб он влез в машину, со стороны блокировок?
Кто нить вкурсе, на сколько короче стальной кардан далжен быть, чтоб он влез в машину, со стороны блокировок?
Саммита подл рукой нет, но, если жив второй “короткий” кардан, то можно измерить его. Внутренняя часть кардана (с продольными “ребрами”) скорее всего у всех одинаковая.
Подымал я данный вопрос уже здесь читать надо тему хоть не много или же поиском пользоваться по данной ситуации вот решение которое мне помогло
rcopen.com/forum/f27/topic117684/10932 проверь у себя что с антеной под этим резиновым колпачком
проверил, всё как положено 3см белого провода из металлического стержня!..
ещё будут варианты?!..(
ещё будут варианты?!..(
Заломов на антенном проводке тоже нет? по всей длинне?
У меня две TQi - 2 и 4 канала. Обе берут далеко.
В твоей, видимо, что то глючит. Попробуй одолжить у местных коллег аналогичный комплект и выясняй что глючит - приемник или передатчик. Потом под замену или к спецам на ремонт.
Забыл сказать ещё поменял местами пружины передние с задними, поставил алюминевый сервосэйвер и заклеил дырки в дисках. Клеил специальным скотчем (внутри него сетка и клеющая часть - фиг отдерёшь). Полное погружение колеса в воду выдержал
Клеил специальным скотчем (внутри него сетка и клеющая часть - фиг отдерёшь). Полное погружение колеса в воду выдержал
При проколе колеса, придётся думать как воду выгонять из покрышки.
При проколе колеса, придётся думать как воду выгонять из покрышки.
А чего тут думать, через прокол в покрышке)
Перевернул на крышу и курок в пол и вода сама вылетит из колеса через прокол (отверстие).
Кстати я на своих тренчах тоже заклеил отверстия внутри получилось колесо как будто накачано,клеил таким же скотчем,отличный скотч если и отклеиться то клейкая основа остаётся на месте а сам материал отдельно.
мамбосаммит.не разобрался как быстро выкладывать фото, смотрите альбом=)
Перевернул на крышу и курок в пол и вода сама вылетит из колеса через прокол (отверстие).
Кстати я на своих тренчах тоже заклеил отверстия внутри получилось колесо как будто накачано,клеил таким же скотчем,отличный скотч если и отклеиться то клейкая основа остаётся на месте а сам материал отдельно.
Если покрышку порвёт сбоку (что как правило и случается) как не раскручивай… вода не выйдет если не дырявить в области протектора.😉
Хороший фотик, хороший оператор…😃 Фотка летающего саммита так и просится на заставку в монитор 😃
Фотка летающего саммита так и просится на заставку в монитор
Да, действительно - очень живописно получилось и… умиротворяюще… Уже почти закончилось лето, вот и Саммиты полетели на юг покинув насиженные места… ))
Приехал китайский мотор,спустя 70 дней…ЕМСом!!!Пока воткнул без бека,в принципе все работает,свет так же чуть чуть моргает,так же как и с титаном.Тем более бек надо герметить,в бокс он не лезит,и самое главное я что то не понимаю как его подключать.В общем смысл его ясен,но смотрю на схему…а там как в книге)))Двиг trackstar woterproof 2100kv.Конечно с места он очень сильно рвет,мне прям дифы жалко.Подскажите, что в програматоре выставлять что бы он мне все шестерни не слизал.Правда мои испытания были совсем не долгими,пульт вдруг вырубился,и теперь не включается…Не пойму,как будто что то сгорело,но все чистенько без запаха,но похоже что скорей слетел драйвер.Что теперь с ним делать!!!
А регуль подает признаки жизни хоть какие? Или пульт не видит?
Тапку в пол нужно учится плавненько нажимать… И плавно тормозить… 😃
А регуль подает признаки жизни хоть какие? Или пульт не видит?
Тапку в пол нужно учится плавненько нажимать… И плавно тормозить… 😃
Не,приемник и рег живы,сам пульт траксовский tqi умер,не включается(батарейки конечно же менял).
Тормоз с задним ходом более менее нормально,а вот газ как будто с 30-40% начинается.С настройками надо разобраться.Тайминг больше или мень ставить,потом какие то 8герц и 16…что это…
Карта программирования есть?
Да, действительно - очень живописно получилось и… умиротворяюще… Уже почти закончилось лето, вот и Саммиты полетели на юг покинув насиженные места… ))
“Тьфу на Вас ещё раз!”… Не надо о плохом! Ещё лето!😁
Тапку в пол нужно учится плавненько нажимать… И плавно тормозить…
Это очень верно!😁