Traxxas Summit 5610
Григорий, подскажите подойдёт ли это для решения моей проблемы ?
Да, но смысл? Если есть уже с проводками… +10р. 😃
Все равно рано или поздно нужно будет перейти на нормальные провода… Штатные провода тонкие и рвутся…
Сдуру можно и стул сломать.
Киньте свой телефон в лужу, потом попрыгайте на нем - уверен, ваш телефон просто дерьмо, надо немедленно заменить стекло на сапфир, схемы залить герметиком, а ваши шаловливые ручонки, связать двойным морским за спиной.
Ваш телефон - отстой, ваши представления о качестве убоги, психотерапевт вам в помощь.
Слушайте, Вы вообще психически не здоровый человек. У вас какой-то нервный срыв.
Вроде, судя по информации с профиля, Вы не молодой человек, но вот Ваши посты уровня 10-ти летнего мальчика, у которого отобрали любимую игрушку.
Здесь пишут в несколько раз моложе люди более дельные и советы и свои мысли, при этом никто не психует…
Модераторам: Сорри за оффтоп…
Раньше тут рекомендовали траксовские опциональные карданы ( TRA5650R(38$)), сейчас - MIP-ы MIP08138 (55$)).
Что лучше?
Могу сказать только по траксовским опциональным - очень понравились, ко всему посмотрел несколько тестов, ОГОНЬ! 😃 Могу их рекомендовать.
Про MIP-ы - не использовал… как куплю колёсные, а они по конструкции, как я понял, такие-же, то отпишусь…
Хотя Григорий, вроде, может о них сказать прям сейчас 😃
Мипы вещь. На полгода забыл, что карданы ломаются. Со штатными раз в месяц (два) что-нибудь случалось…
Спустя 4 месяца катастрофически начали ломаться каленые пины в мипах. Решил проблему бюджетным путем… (уже 2 поста написал)… Ищите 😃 2 месяца, пара пинов погнулась, один треснул.
Я пользуюсь на реве ц. карданов от траксас перфоманс, нареканий нет, всё ок.
Если что то люфтить- смотри пошли в дифе;)
Я вот тут подсчитал сколько потребуется на весь тюнинг, который на данный момент планирую брать, в итоге получается почти 50% от стоимости модели;) Это ведь я еще на знаменитый РПМ не заглядывался 😃
Как считаете, бк от хоббивинг (квикран) стоит своих денег? Или есть что получше за 150$ (+/-30$)?
Как считаете, бк от хоббивинг (квикран) стоит своих денег? Или есть что получше за 150$ (+/-30$)?
Я не пожалел потраченных денег. Коггинг есть на обычной передаче, если ты захочешь ехать ну очень медленно. На пониженной - проблем не испытывал для стиля ползанья Саммита.
Я не пожалел потраченных денег. Коггинг есть на обычной передаче, если ты захочешь ехать ну очень медленно. На пониженной - проблем не испытывал для стиля ползанья Саммита.
Никита сдается мне кайфуешь от бк системы.
С программированием разобрался?
Я доволен ))
Программирование - про то, что срашивал по программатору старому - да. В новые возможности программатора нового образца не залезал - пока без надобности.
Расстроили вот только трахусовские акки - на БК это сразу стало видно… Один из них не держит 20 минут - одна банка в 2,6 уходит, в то время как вторая - 3,4 еще ((
Я катаю саммит почти 2 года паменял карданы на мип и центральные на опциональные, катаю на мамбе 2 но с стоком нечего неслучилась так дома и лежат
думал сделать пикапчик, но если обрезать кузов, то все “кишки” будут наружу.
Чтобы закрыть “кишки” берут отрезанную часть переворачивают и обратно вставляют. Только вот хз как их скрепить потом…
А мне вот эта еще корка понравилась:
красный пикапчик очень даже нечего…хм…буду пробовать 😃 буду отписываться по ходу действий.
Сорри за офф, но кажется мне или нет - в видяшке с пикапом (красным) колеса неправильно стоят? точнее резина
И еще - пусть тут будет www.hot-racing.com/index.cgi?c=454
вдруг кто не знал
П.С. Кулаки, рулевая этой фирмы стоит. Доволен.
Сорри за офф, но кажется мне или нет - в видяшке с пикапом (красным) колеса неправильно стоят? точнее резина
Там с другой стороны вобще каньёны стоят 😁
Кулаки, рулевая этой фирмы стоит. Доволен.
Ну и как алюминевые кулаки? Многие не советуют…
А сервосейвер не люфтит? А то у интеги есть не большой люфт(
Только вот хз как их скрепить потом…
Можно отрезать с припуском 5 мм в районе окон, загнуть, вставить отрезанную часть, скрепить степлером 😃 Для жесткости можно стык “сварить” паяльником. Тут не удачное крепление задней части. При ударах клипсы вырвет нафиг. Можно в кузов положить “груз” в виде обпиленного штатного “спойлера” (заднее крепление стоек защиты кузова.
Загорелся. Надо откопать на даче остатки кузова “Кракадайла” и пилить, пилить. Все равно у меня стык крыши и багажника треснул.
Или делать закрытый пикап. Тогда нужно переносить и удлиннять “спойлер”, чтобы зацепиться за дуги защиты под окнами.
Ну и как алюминевые кулаки? Многие не советуют… А сервосейвер не люфтит? А то у интеги есть не большой люфт(
Кулаки люфтят. Сделали бы их на 1,5 мм шире в районе подшипников. Еле продал. + дико скрипели шаровые. Смазку оттуда вымывает.
Сервосейвер люфтит. Лечится заменой на сток детали, которая уходит к рулевым тягам. В идеале в стоковом сервосейвере нужно заменить только коромысла к качалкам серв.
По кулакам проблем пока не было. Да и у меня хексы доработаны (гайка снаружи). По рулевой - да, затверждаю, люфтит. Но данный тюнинг сам не покупал, достался от прежнего хозяина шаськи.
Фотки вечером выложу.
Обещанные фотки
Вот второй, “донорский”, кузов.
Целый то он какой. Всего одна трещинка. Перед напилингом все равно нужно залечить. Например на болты вкрутить кусочек кровельной жести.
Первые “эскизы”. Черновой вариант.
Выпиливал бормашинкой. Сейчас шлифовка.
Стойки кузова есть запасные. Я их потом подрежу, чтобы внутри кузова “пикапа” сделать крепление.
Целый то он какой. Всего одна трещинка. .
там морда еще вся в трещинах 😃