Traxxas Summit 5610
Аппаратура. Антенна поднята?
Батарейки свежие?
Кстати при использовании аккумуляторов дальность еще меньше. В акках меньше вольтаж чем в батарейках. Мощьности не хватает.
Поменял батарейки, что то не изменилась ничего…максимум метров 100 берет… Может еще что то надо посмотреть или на штатной аппе можно на большее не расчитывать?
Если пульт над головой поднять или подойти на пару шагов и шась поедет, то это максимум.
Да не далеко получается( кто то менял аппаратуру?
Я ушел на FlySky It4. Веещь.
Единственный минус. Каналов только 4. Пришлось блокировки запараллелить.
Берет за 400 метров. Машинки не видно даже по габаритам. Шел по камере. (Зимой на озере).
У штатной TQi дальность должна быть побольше TQ.
Как пульт умрет, хочу попробовать TQi с блютусом… 😃
Поставил пружины, которые Гриня советовал, что то мне кажется очень уж они жесткие какие то. Стоят конечно очень по Российски, 50 рублей за штуку на авторынке.
Для сравнения зафотал родные задние и Вазовские для клапанов.
Правда модель сейчас без силовой и батареек.
Кто нибудь ставил такие? 5649 Spring, shock (red) (long) (GTR) (5.4 rate double orange stripe)
Интересно они жестче чем Вазовские?
клапанные пружинки - это уж совсем бюджетный вариант …
Красные. У нас стоят сзади. Если конечно желтые поставить спереди. В стоке все наоборот. Желтые мягче.
Вазовские поджимаются. До схватывания вроде 8-10 оборотов. Я поджимал задние на 15/передние на 10.
Вазовские хорошо себя зарекомендовали на асфальте. Крены меньше. И на грунте. Скоростные повороты стабильно проходят. Если нужна мягкая подвеска для лазания, то сток пружины.
хочешь меньше крена . крассные можно затянуть
Ага. Только если переборщить с затягиванием, барашек от ударов на резьбе смещается и его клинит. Фиг потом открутишь. Один раз мне его спиливать пришлось:)
Ага. Только если переборщить с затягиванием, барашек от ударов на резьбе смещается и его клинит. Фиг потом открутишь. Один раз мне его спиливать пришлось:)
согласен , - но это если тока башить на бк ,
Как говорится… “Зачем куплен кот…”
Кстати, сейчас готовлю Саммиты к перевозке в Крым…
Рекомендую открутить аморты от рокеров (щась упадет на пузо) и стянуть рокера стяжкой. (Подсмотрено у траксаса… У Нулевого из коробки тоже рокера стянуты стяжкой, только на прикрученных амортах).
Запихивается в 100-литровый пакет. Получается плоский прямоугольник высотой 20см. 😃…
Обкатал свой Summit LT
Мне понравилась эта конверсия. Можно с трофийками катать. Блокировки вносят реальную помощь.
Необходимо приделать лебёдку. Возникла мысль о прицепе.
Колёса, тяги, карданы, рычаги, рокеры - слееровские.
Пружины поставил спереди - белые, сзади зелёные.
Всё остальное от саммита.
Рычаги со стороны блокировки пришлось чуть пильнуть - упирались в булку.
Корку максимально опустил, но видимо придётся пилить стойки кузова.
Сюда просятся колеса 2,2. Только замучаемся подбирать под 14 хекс. 😃
Собираю идентичного. Осталось колеса купить. Резину буду брать супер свампер. Про лайновская.
Шортовская жестковата от траксаса
Сюда просятся колеса 2,2. Только замучаемся подбирать под 14 хекс. 😃
Внутренний диаметр помоему на кулак не встанет. 3.0 минимум. А их очень очень мало достойных
О на что наткнулся. 12е хексы для Траксаса. Интересно, зачем сверло? Диск рассверливать?
Сюда просятся колеса 2,2. Только замучаемся подбирать под 14 хекс.
Булки у саммита большие -> из минимальных по размеру подходит только шортовая резина 2.2/3.0.
И ещё: Долго думал над рулевой сервой - в итоге оставил одну родную 2075. Недостатка мощности пока не ощутил.
Заметил плюс 14-х хексов - отсутствие люфта из-за хекса т.к. колесо садится плотно на них - хекс вжимается в шпильку.
Тогда с наборчиком рассверливать. Подойдет вся линейка шортовых с хеком на 12. Можно попробовать от Растлера поставить 😃 А на его диски можно натянуть резину 2,2.
Тогда с наборчиком рассверливать. Подойдет вся линейка шортовых с хеком на 12.
А смысл? Проблема не в дисках, а в резине. Так то диски формата 2.2/3.0 есть и на 17-й хекс.
Вот вот. Все упирается в резину. И судя по тому что гласит всемирная паутина, супер свамперы самое мягкое и копийное на данный момент. Хотя хорошо смотрятся колеса от монстров 10 масштаба.
Двиг в воде это обкатка. Чтобы графит со щеток смывался. По идее в коллекторе втулки.
Поставил на Саммит двигатель от Dewalt.
Когда снял шуруповертовскую шестерню, с радостью обнаружил, что подшипник все же есть.
Поставил, как было на видео, на свой Саммит: теперь он выглядит так.
- На низах тяга увеличилась, стал ездить медленнее, стоковый мотор так медленно ездить не мог. То есть, он немножко больше краулер, чем раньше:) ))).
- С другой стороны, максимальная скорость стала больше, как мне показалось, но это, вероятно, могло показаться. На радостях. Днем надо будет еще раз пробовать.
- Тяги, “мощщи” прибавилось, однозначно.
- Накат стал меньше. В девалтовском моторе очень большая компрессия. Его очень трудно прокрутить руками. Я сначала даже подумал, что заклинило что-то где-то.
Выявился один неприятный момент.
Когда крутил пальцем спур, он может сделать свободно два оборота в одну и другую сторону, только после этого начинают вращаться колеса.
Чувствую, что такого быть не должно.
Жду предложений, что делать. Помогите советом.
Когда крутил пальцем спур, он может сделать свободно два оборота в одну и другую сторону, только после этого начинают вращаться колеса.
Это особенность двухскоростной конструкции коробки передач саммита: шестерни TRA3985Х имеют свободный ход вполовину оборота.