Traxxas Summit 5610
явно не хватает устойчивости в поворотах,
на какой передатке катаеш? и центр тяжести сделай по ниже .
ну вот и подарки от деда мороза 
ну вот и подарки от деда мороза
Поздравляю))) мои еще в пути…
мои еще в пути…
спасибо. осталось дождаться BEC и Y кабель и будет радость .есть что то приятное и в ожидание…
на какой передатке катаеш? и центр тяжести сделай по ниже .
Катаю конечно на скоростной, пониженной особо не пользуюсь,разве только через бардюр перепрыгнуть когда 1 на 1 стал )
Алюм поставить не проблема, если есть смысл закажу задний так точно, стабилизатор тоже установить как я понял не проблема. Кто подскажет номер стабилизаторов, что бы я поставил их на него. И рокеров и т д. Что бы стала жестче и энергоемкий подвеска. В общем хочу оставить коробку саммит а подвеску поставить рево, кто что скажет по этому поводу? Все таки мамбой 2 надо как то управлять )
Катаю конечно на скоростной, пониженной особо не пользуюсь,разве только через бардюр перепрыгнуть когда 1 на 1 стал )
Алюм поставить не проблема, если есть смысл закажу задний так точно, стабилизатор тоже установить как я понял не проблема. Кто подскажет номер стабилизаторов, что бы я поставил их на него. И рокеров и т д. Что бы стала жестче и энергоемкий подвеска. В общем хочу оставить коробку саммит а подвеску поставить рево, кто что скажет по этому поводу? Все таки мамбой 2 надо как то управлять )
Я хотел на реву блоеировки поставить и коробку… Потом понял, что это гемор и из саммира реву проще сделать… Только совет, сразу ставь и передние булки алюм и корпуса внутренние, куда сателины становятся (пластик не держит). Привода мип ставь… Там вообще выше был уже от меня этот вопрос
У меня привода интеги стоят на морде жопа сток. Так и катаю)
У меня привода интеги стоят
Воо есть возможность сфоткать их? и как их качество, а то я так и не смог найти по ним отзывов, вот жду HR уже в Москве на пересылке… думал просто брать их или Интеги, но с учетом того, что отзывов на интеги не нашол, а на HR много было положительных, заказал их.
Если кому интересно нашол еще фирму которая выпускает подши, там тоже как я понял сразу комплекты есть на всю машинку и разные варианты… ну и цены не такие как у Боки…
AcerRacing (не реклама).
Вот как то так 😉
Катал 4 раза. На сток силовой еще умудрился сделать вот такую беду. Но думаю это проблема была в том что друзья хорошо дали боком его вот и рассыпался на 1 покатухе. )
Все остальные 3-4 раза уже катал на мамбе, проблем больше выявлено не было. У меня 2 комплекта их. Второй отдал на Маш завод что бы вытачили такую же з.ч. Пока катаю на жопе сток. Из того что удивило, очень тяжелые как по мне и это мне кажется минус.
P.S. Если надо что то важное сфоткать, говорите пофоткаю то что интересно в них Вам.
Спасибо очень важно было увидеть где его сломало… надо же, ну хорошо хоть заказал HR поглядим как проживут, они и дороже интеговских примерно на 40% но тоже я так думаю тяжелые…
А пыльник сделан из резины? а то на фотке у них он как будто из металла )))))))
Асеровские подши хороши. У меня они дали +5 км/ч на стоке. Перезабивать смазкой обязательно. Без смазки у меня умерли через год. Форумчанину недавно перебирал Саммит. 1.5 года он его катал в хвост и гриву. Подши живые все до одного. Забивал тогда ликвимоли боотсфеет.
По поводу слома кардана.
Или проточка-выборка ( утоньшение шаровой области) или удар боковой или резкий старт/стоп. Эти детали до критической выработки ходят 1.5-2 года.
Асеровские подши хороши. У меня они дали +5 км/ч на стоке. Перезабивать смазкой обязательно.
А какой именно вариант у тебя стоит? там есть простые и более дорогие типо с керамикой или что то типо того… за 30+ баксов и за 98 по скидону…
И еще такой вопрос, сегодня решил пока нет карданов разобрать остатки машинки, все-равно праздники есть время, так вот заметил что два кардана стоковых больше не выдвигаются с огромным усилием телескопы зажимает, от чего такое происходит? пыльники все нормальные грязи нету, хотел их на 2 машинку для жены поставить, но походу придется менять какую то из частей, я так понимаю что саму трубу…
Попытался как то разработать смазал WD и особо толку нету(
А вот и няшки от HR очередные, картинки пока только на зад, но цены уже есть… как обычно 2 цветов… перед грубо говоря 34$ зад 30$ в наличии пока еще нету нигде ))))
С керамическими шариками. Кстати в комплекте не будет больших подшей (центральных) в дифы.
Пыльники точно целы? Трещинки, маленькой дырочки нет? Обычно туда попадает вода и песок и все клинит. Если карданы разобраны, а при сборке вдруг заклинили, то нужно посмотреть на отверстия под пины крестовин. Они должны быть на одной линии. Если сместить половинки кардана хотябы на один зуб, то заклинит.
Проверить состояние отверстий под пины, состояние пыльников и тд. Если в данном случае отверстия подразбиты (элипс) то менять. А так поможет разбор кардана, промывка и сборка обратно… можно смазки туда напихать…
Пыльники срезаются ножом (они приклеены с торцов) приклеиваются обратно на циакрин. Или на суперклей.
Стойки веещь. У самого стоят от GH. Переднюю согнул от ударов (начало цеплять за рокера). Заднюю погнул от приземления на крышу с 3 метров:) выгнул молотком:) До этого штатные стойки от приземлений на попу ломало в узкой части над рамой. Надоело…
У самого стоят от GH
А это кто? знаю GPM Integy HR больше не видел вроде на саммита люминя… Да вот тоже задумываюсь след закупку к весне сделать уже на алюминь, булки, стойки, корпус раздатки, и Т-Bone перед зад поставить, но меня смущает не будт ли этот Т-Боне загребать грязь и прочее как ковшом… он больше для башинга так от него наверное нету понту…
Полностью называется Golden Horizon. Не нагружай алюминизацией. Он тяжелый будет.
Можно ограничится алюбулками и стойками для развесовки… Остальная алюминизация это понт. Ну может еще алюминиевый корпус дифа (внутренний).
А так полезные вкусности это rpm. По моему списку.
Полностью называется Golden Horizon.
А да вспомнил, они перестали существовать вроде, их офф сайт того…
А так полезные вкусности это rpm.
Ну RPM давно уже стоит один из первых, жаль они булки не сделали…
Пыльник синий ? Метал.
Тбон вещь как ко мне. Тока надо брать полный кит.
Тбон вещь как ко мне. Тока надо брать полный кит.
Ну то, что эта вещь отличная и так понятно))) вопрос просто в том, что если я гоняю в основном по самую крышу в гов…, болотах, сугробах и т.д. мне кажется что он этим своим бампером(защитой) будет мордой загребать все как лопатой((( что мне кажется не особо скажется положительно на проходимость… (хотя подумывал взять и еще в эти дырки светодиоды вставить) 😃
Пыльник синий ? Метал.
И ка кон растягивается? там что какой то мягкий металл не могу понять просто принцип этой гармошки из металла.
Ну то, что эта вещь отличная и так понятно))) вопрос просто в том, что если я гоняю в основном по самую крышу в гов…, болотах, сугробах и т.д. мне кажется что он этим своим бампером(защитой) будет мордой загребать все как лопатой((( что мне кажется не особо скажется положительно на проходимость… (хотя подумывал взять и еще в эти дырки светодиоды вставить) 😃
И ка кон растягивается? там что какой то мягкий металл не могу понять просто принцип этой гармошки из металла.
Бампер высокий. Наоборот будет им себе дорогу разгребать. Днище и рычаги становятся как бы в одной плоскости, так что думаю наоборот пролетать будешь там где цеплялся раньше 😉
Конструкция обычный метал, декоративно рефленный. Накручивается если не ошибаюсь да и все. Привод сам внутри телескопичный и ходит по шлицам.
Днище и рычаги становятся как бы в одной плоскости, так что думаю наоборот пролетать будешь там где цеплялся раньше
Ну ладно возьму на пробу перед и зад, на рычаги уже в пути защита, а с днищем наверное в пролете, у меня не стоковое так что туда Т-Боне не встанет))))))
Ну ладно возьму на пробу перед и зад, на рычаги уже в пути защита, а с днищем наверное в пролете, у меня не стоковое так что туда Т-Боне не встанет))))))
У меня стоковый и я не заказал середину. Точнее там где брал были тока бампера перед и зад. Пока катался на стоке было норм. Потом поставил мамбу 2 и тут я начал сильно цепляться жопой даже на подзажатых пружинах, в итоге на очередной неровности я отбил задний тбон, вместе со сток защитой и повырывал крепления в булках. Поэтому если будешь брать только перед и зад. Сразу решай проблему с этим. Я реши так: Кусок лексана, 4 болта и прикрутился к днищу. Теперь получается как полноценная защита и если ударюсь то просто поцарапаюсь и поеду дальше. А так оставался край грубий и им можно крепко зацепится и остатся в минусах еще хуже чем без нее!