Traxxas Summit 5610
Я в очищенном бензине всегда мою подши,даже boots fet отмывает,и не воняет он вообще.
По поводу карданов,я вместо изоленты юзаю термоусадку большого размера,один раз одел и забыл,она очень прочная в таком диаметре,надёжно получается и на вид как с завода.
По поводу карданов,я вместо изоленты юзаю термоусадку большого размера,один раз одел и забыл,она очень прочная в таком диаметре,надёжно получается и на вид как с завода.
Сам не использую сток привода, но знакомый тоже советовал термоусадку, он брал специальную с клеевым слоем более прочную, с коэффициентом сжатия 1/4 вроде, короче как насадил так вроде пока сам не срезал ни разу не оторвалась.
Сам не использую сток привода, но знакомый тоже советовал термоусадку, он брал специальную с клеевым слоем более прочную, с коэффициентом сжатия 1/4 вроде, короче как насадил так вроде пока сам не срезал ни разу не оторвалась.
Там клей не обязательно лить,конструктив такой, что она сама себя держит,если посмотреть на привод,там полусферы покраям.
эта деталь большую нагрузку несет? стоит ждать новую или просто склеить и норм будет?my.mail.ru/mail/but.evgen/photo/1/8.html?ps=1
вот мои хексы ) my.mail.ru/mail/but.evgen/photo/1/6.html?ps=1, my.mail.ru/mail/but.evgen/photo/1/2.html?ps=1, как думаете пора менять? сразу скажу люфт сильный когда колесо стоит
вот мои хексы , как думаете пора менять? сразу скажу люфт сильный когда колесо стоит
Нормальные хексы. У меня сильнее сточены. Сильный люфт скорее всего из-за подшей в булках.
не подши норм, видно как хекс болтается, я уже и шайбы сзади подкладывал, толку мало…
не подши норм, видно как хекс болтается, я уже и шайбы сзади подкладывал, толку мало…
не надо ни каких шайб (между хексом и подшем). лучше на резьбовую часть оси надень термоусадку 5мм и нагрей, потом одевай хекс
насчет детали сломанной может кто что подсказать?
Разобрал полностью тачку смотрю на кучу деталей и думаю: наверно не соберу )
Это по первости страшно. Потом с закрытыми глазами будешь перебирать.
По детали. Это опора задних осей рычагов. Лучше поменять. Без нее будет ломать булку. Кстати, она жива? Код детали TRA5343X. Одна опора от Ревы. Будет меньше выворот колес. Лечится подпиливанием по модернизации. Опора сервосейвера и ревовская деталька в фонд запчастей.
все целое, вот только она одна деталь сломалась, подозреваю что такую и купил … еще вопрос в аморты машинного масла налить можно? а то силиконовое ждать не охото…
НЕТ!!! Масло агрессивное. Может пластик пожрать. Тебе прислать масло? Как раз могу и детальку б/у положить. Если так горит, то можно попробовать склеить.
Масло, только если ATF ( трансмиссионное гидравличесское, с коробки автомат.). там правда вязкость не поменяешь, но оно не агрессивно для пластика.
А, эту деталь можно паяльником спаять, я у себя спаивал. недавно хорошо так дерево обнял, булки, каждая на пять частей развалились.
да нет спасибо, закажу с магаза… просто ждать не хотелось ))) а деталь склеил вроде крепко… до новой дотерпит
Приехали новые hi-tech хексы, с внутренней резьбой, из анодированного Д16Т, от Микотки.
В сравнении со стоком:
Сели и накрутились как влитые, теперь полуось и хекс - одно целое. Между подшем и хексом поставил шайбу 0.5мм, оставив поперечный люфт порядка 0.1мм - на расширение работающих подшей.
Внутренний перфекционист теперь доволен)
Фен-Шуй)
Стоимость этого блестящего апгрейда на каком уровне?
Хороший вопрос.
Раз хексы постоянно разнашиваются и механически повреждаются, почему бы их не изготовить из стали, предпочтительно нержавеющей? Вес, думаю, сильно роли не сыграет.
Стоимость этого блестящего апгрейда на каком уровне?
Ну если исходить из стоимости ебай то…
www.ebay.com/itm/…/122338050624 (не реклама)
Если это конечно они 😉
Они:), только я покупал напрямую у Николая.
Всё обошлось в 35 ойро вместе с доставкой.
Будем тестить.
Раз хексы постоянно разнашиваются и механически повреждаются, почему бы их не изготовить из стали, предпочтительно нержавеющей? Вес, думаю, сильно роли не сыграет.
Ну, большой вес то как раз в этом месте играет сильную роль в поведении подвески автомобиля, увеличивая неподрессореные массы со всеми сопутствующими негативными явлениями, а вес такой болванки из нержи, как хекс, будет приличным.
Хотяяя, это-ж Саммит, ему по барабану будет😁, какие только безумные колесья ему не вешают на ютубе.
Я б прикупил и нержавейку на тест, было бы интересно.
Краулить будет лучше, а гонять - хуже.
Ваще особо разницы не сыграет вес из нержи, место 10 грамм к примеру будет 50, это просто не о чем, с учетом того что гоняя по воде и грязи машинка набирает на рычаги себе земли и воды у некоторых в колесах сразу столько, что вес хекса покажется просто мизерным.
Да если бы кто запилил из нержи было бы ваще отлично)
Раз хексы постоянно разнашиваются и механически повреждаются, почему бы их не изготовить из стали, предпочтительно нержавеющей? Вес, думаю, сильно роли не сыграет.
вот сее изобретение из нержавейки 