Traxxas Summit 5610
Раздербаненные корпуса у меня есть. Шестеренку сфоткай.
Отлом оси на мелкой, это частая болезнь этих серв при вскрытии. Менять корпус геморно. Серва по электрике работает?
А я перешел таки на управление трансмиссией от одной сервы 😃 тягу на блокировку передка сделал быстросъемной. Так что теперь при понижайке сразу лочится задний мост. Ну а если предполагается краулинг, то перед катанием втыкаю тягу на передок и лочится все. Мне понравилось.
Единственное что втыкать стандартную серву не стал чо бы не менять стоковые тяги, пока поставил минисерву. Но если долго не протянет, тогда заменю на стандартную, но придется слегка модифицировать тяги.
А я перешел таки на управление трансмиссией от одной сервы 😃 тягу на блокировку передка сделал быстросъемной. Так что теперь при понижайке сразу лочится задний мост. Ну а если предполагается краулинг, то перед катанием втыкаю тягу на передок и лочится все. Мне понравилось.
Единственное что втыкать стандартную серву не стал чо бы не менять стоковые тяги, пока поставил минисерву. Но если долго не протянет, тогда заменю на стандартную, но придется слегка модифицировать тяги.
Через Y кабель соединил передний мост и понижайку.
на пульте настроено следующим образом
1- рычажок полностью на себя, все мосты выключены и понижайка тоже
2- среднее положение рычага , включается задний мост
3- рычаг полностью от себя, включается передний мост и понижайка.
(так как изначально через Y кабель понижайка работала в обратную сторону ,чем предполагается, то пришлось разобрать серву. Меняем полярность проводов на моторе, и меняем местами крайние провода у потенциометра ) ( исправил сообщение , спасибо garaje сергей павличенко за верные даные)
P/s Покупал для этого дела Реверс серв, такая платка которую вешать надо на провода идущие к серве, которая якобы сама должна менять всю полярность. Но нифига не получилось.
Эта штука называется “потенциометр”. Меняются местами два крайних провода. И на моторе надо тоже поменять полярность.
А я то думаю, что это он не едет…
Раздербаненные корпуса у меня есть. Шестеренку сфоткай.
Отлом оси на мелкой, это частая болезнь этих серв при вскрытии. Менять корпус геморно. Серва по электрике работает?
Электрика в порядке. Про то что корпус менять гемор я понял, когда герметил ( Попробую ось какую нибудь приколхозить, но сомнительно, усилие на ней большое. Шестеренку пришлю позже.
www.dropbox.com/s/5rhrjxt2yfaxvvj/tra2064.jpg?dl=0
Вторая слева. Я её сам свернул когда прикручивал привод. Кто не в курсе, НУЖНО ДЕРЖАТЬ руками при установке, иначе зубья свернуть очень легко
Короче кому интересно буду заказывать сателлиты из нормальной стали, цена за пару 2,5к, если кому надо отпишитесь, так как буду заказывать под каждого человека столько сколько нужно, чуть позже скажу что и как по ГП. Цена в принципе дороже убого стока в 2 раза если брать в наших магазинах.
Я в деле, впиши меня плиз.
Все, партия сателлитов оплачена, обещали в течении 2-х недель сделать, как придут каждый комплект соберу что бы нормально все вставало и буду рассылать. Сталь 40ХН2МА закалка 33-35.
Ну и тесты с вас кто оплатил:)
Ждем)
Подскажите что делать: заказал другого монстра Rival), туда сразу надо залить масло в дифы: 100000 и 60000, но ни на башне, ни в амине его нет. в Киеве звонил- тоже нет. Что делать?
А данные по вязкости масла откуда? 60К есть. 100К надо искать.
В ветке обсуждения Rival посоветовали.
Купил для баша. Едет.
Ждем)
Подскажите что делать: заказал другого монстра Rival), туда сразу надо залить масло в дифы: 100000 и 60000, но ни на башне, ни в амине его нет. в Киеве звонил- тоже нет. Что делать?
для баша хорошая модель, самит не конкурент в этом деле.
странно ищите, на амайне как минимум 3шт , если про них реч
Народ такой вопрос, если на беке 2 провода, по 10А каждый, на один можно посадить рег, а на второй хвост все сервы ? я чет не могу понять как это сделать?! Или надо 2 бека, так как на том провода идут на силовые от рега?
Это как? Если будешь питать напрямую рег, из сервотерминала шлейфа рега (черный разъем) вытащи красный провод.
Это как? Если будешь питать напрямую рег, из сервотерминала шлейфа рега (черный разъем) вытащи красный провод.
Гриш,у тебя была где-то схема подключения бека,не помню есть ли она в “модернизации”,скинь туда,это нужная и актуальная тема)
2-я страница
rcopen.com/forum/f27/topic293493/66
Ну это стандартное подключение, ведь можно же сервы отдельно от бека запитать. И еще видел где-то как наш гермобокс модернизируют делая его двух этажным, хочу так же сделать что бы туда убрать новый бек.
Я делал двухэтажным. У одного спиливается дно и выход проводки. И спаивается с “нормальным” гермобоксом. Второй этаж разворачивается на 180 градусов. Чтобы не мешать двигателю. Крышка тоже делается из двух половинок. Ну там все просто.
Типа того.
Народ, когда сход-развал делаете, как рычаги выставляете? Параллельно или углом?