Search in topic

Traxxas Summit 5610

Поидее должны. Это обычные болты крепления карданов. Фиксатор не забудь.

Спасибо.

Интересует ваше мнение!
Думаю регуль мамбу поменять на erzun max 6 !
Стоит или нет?

Менять смысла особо нет. Если мамба сдохнет, то вполне разумно макса взять.

Да забыл!
Просто мамбу в слэш думаю воткнуть
И чето в снг никто не продает пока!

Интересует ваше мнение!
Думаю регуль мамбу поменять на erzun max 6 !
Стоит или нет?

Почему решили max6? думаете max8 не потянет?

Просто видосы смотрел как мах6 сношают на Х максе!
Да вот и задумался на самит его поставить!

Просто видосы смотрел как мах6 сношают на Х максе! Да вот и задумался на самит его поставить!

а зачем ? саммит не гонка на нем и простого хватит регуля а на х-maxx я бы поставил тогда уж мах5 или ММ хл2

хл2

это ,что?

это ,что?

Mamba XL2

Почему решили max6? думаете max8 не потянет?

Макс 8 бесперспективен на будущее если захочется перейти на 8ЛиПо на более серьезных машинах.
Ероме того запас шестого может позволить катать без кулера, для еды по грязи это большой плюс.

Макс 8 бесперспективен на будущее если захочется перейти на 8ЛиПо на более серьезных машинах.
Ероме того запас шестого может позволить катать без кулера, для еды по грязи это большой плюс.

Думаю в дальнейшем буду смотреть в сторону трофи, там 8s некчему)

дело не в том 4s или 8s дело в надежности и мощности.

дело не в том 4s или 8s дело в надежности и мощности.

Не много не совсем так, тута имеется ввиду запас, тупо большего рега от большей модели на меньшую, как было уже сказано можно х6 гнать в гриву в грязи летом на блоках без вентеля не боясь того, что он начнет кричать о теплоте, плюс если появляться мысли взять другую модель, например более мощную, или большего размера, то х6 смело туда перекачует как силовая… вопрос в другом - надо ли это особо кому, практично, да, запас на будущее возможно, но все это индивидуально и вилами по воде, а брать из облачных мыслей аля малоли потом вдруг пригладиться, тоже как то сомнительно )))))

XL2 НАДО ГЕРМЕТИТЬ И ОНА РЕАЛЬНО БОЛЬШАЯ
ОНА НА САМИТЕ ТОЧНО НИКЧЕМУ!

дело не в том 4s или 8s дело в надежности и мощности.

Ну ХВ max 8 в надёжности точно не уступает.

Думаю в дальнейшем буду смотреть в сторону трофи, там 8s некчему)

Тоже так думал покупая МММ и 1717 по тем временам супертоп…запредельная моща, ломающая любую трансмиссию и все такое. Теперь понимаю что маловато даже для трофи(они бывают разные 😉) а вот запас по мощности лишним не бывает😈

• огромные катки
• конверсы 6х6
• тяжелые копийные кузова
• прицепы, отвалы
• необычные тяговитые моторы которые хороши только на большом вольтаже

Если все это не интересно, то можно расслабиться.
Мне уже и 200А 8S регули маловаты бывают. Это примерно как Farmazon с большими катками, так и я с регулями…оно может и не надо, но как минимум интересно, а нужность покажет время…и по своему опыту скажу, что ни разу за годы хобби не жалел о покупке более мощного регуля чем нужно в момент покупки, вот об экономии на регулях потом жалел всегда😁

Это примерно как Farmazon с большими катками, так и я с регулями…оно может и не надо, но как минимум интересно, а нужность покажет время…и по своему опыту скажу, что ни разу за годы хобби не жалел о покупке более мощного регуля чем нужно в момент покупки, вот об экономии на регулях потом жалел всегда

Угу только %80 людей просто катаются, покупая саммит, БК, хотят что бы не ломались дифы, привода, и моторчик с регулем бегали хорошо и просто, таких “фанатиков” типо нас тута мало, так что для всех тех нужд, что народ тут обсуждает в обычных буднях - этого за глаза и XR8 нормальный рег и титан и Teken и 150А вполне отлично и акумы простые HRB цена качество тоже супер… Все остальное уже “глубокое” хобби эксперименты, интерес и т.д., кому это нудно тот или сам владет инфой или задаст вопрос по такому безумству сразу ! ))))))

Не поверешь у меня и копутер был собрал много лед назад за цену почти от самоелта, ну или как4 минимум по цене инномарки, 2 видеокарты водяное охлаждение вот счас думаю шлем купить виртуальной реальности и т.д. оно вроде в итоге и не потребовалась такая мощность все игры уже спустя 7 лет летают… но брал тогда с “запасом” а вдруг пригодиться, так пока и не было такой игры и того случая “пригодиться” ))))

Саммит с катками от МСД обкатан более менее. Чисто эмоциональные выводы, не претендующие на истину 😉

• на более менее ровнинной местности этот танк не может остановить ничего))) всякие кирпичи, палки, ямки, лужи, грязь практически перестают существовать…главное скорость не сбрасывать, едет везде и порой там где другие монстры топнут и обездвиживаются мегасаммит даже не снижает скорости особо.
• всякие блокировки этим каткам никчему)))) При тех ходах подвески и массе катков едет везде без блокировок. Старт в сложной ситуации с блокировкой только если вы боитесь газку поддать. Если не боитесь, то и тут оказывается блокировки не нужны. Оно почемуто едет…по бордюрам, лестницам…везде где нет большого крена…
• езда по высоким препятствиям разочаровала. Нет, вполне возможно что я придираюсь и эти препятствия не вохзьмет ни один мостр…но всеже…Саммит на таких катках не может преодолевать высокие препятствия. Он тупо переворачивается. Нажимаешь газ и вместо заезда на бугор морда отрывается и в безобидной ситуации - уши. Аналогично при резком ускорении. Фактически бэкфлип сделать как нефиг делать почти в любой ситуации. Так что проходимость по препятствиям в минус… виной тому получившийся высокий ЦТ, мягкая подвеска и развесовка смещенная назад…
• нагрузка на мотор адская, на трансмиссию чудовищная, так что несмотря на пару безбашенных выходок за покатушку, основной стиль езды плавный и аккуратный. Этому способствует и проходимость когда перед чемто серьезным ускоряться или наоборот позорно тормозить…просто едешь не замечая😁

Ну и задалбливают окружающие своими вопросами. К сток Саммиту было меньше вопросов. Мелкие конечно тянули ручонки а папы выспрашивали что то…но с этими колесами народ почему то шарахается от машины, бабки грозно машут руками, мамаши укатывают каляски подальше)))) Хотя я в людных местах езжу культурно и медленно…ну как с собачкой гуляют😈
Но каждый таджик, каждый алкаш…теперь буквально бежит к тебе и сколько стоит шайтан машин? Какая скорость(как будто это шоссейные колеса😒)? Вобщем если на Саммите стоят эти колеса, приходится топать по наиболее пустым дорожкам и не останавливаться дабы не собирать не нужных любопытных зрителей.😃

Видимо придется сделать следующее:

• перейти с лонгтревелов на прогрессив дабы уменьшить переворачиваемость
• укоротить пушеры что бы предельно уменьшить дорожный просвет)))) Да…да…он с такими катками не особо нужен 140 под брюхом и 120мм под передней балкой при расстоянии между колесами 230мм просто никчему. По наблюдениям, над всеми препятствиями еще остается запас в несколько бесполезных см.
• надо грузить передок…может АКБ перенести и засунуть их над амортами?

На это дихо хочется посмотреть вживую:) Если сцепление (слиппер) будет буксовать, есть усиленный… 😃

На это дихо хочется посмотреть вживую:) Если сцепление (слиппер) будет буксовать, есть усиленный… 😃

Ну сообщай когда у вас намечается что то, наверняка смогу вырваться. Только не затягивай…а то не долго ему жить мне кажется осталось)))

И да, кто то в личке просил фотки с зазорами до рамы. Письмо чето потер и не могу вспомнить кто просил…так что надеюсь увидите.
Минимальный зазор до рамы в свободном состоянии порядка 10-12мм с выбранными зазорами 10(на фото)

Минималка при сильном поджатии рукой(типа имитация упора в стену или легкого удара) порядка 2-3мм.

Но фактически даже если сильно давить то касания добиться не удалось. Да и эти покрышки не агрессивны в этом плане и разовые касания не приводит к повреждениям(проверено на других авто)