Traxxas Summit 5610
Спасибо, элементарно 😃
Вот интересны цепи.
Но не доя каньегов)
«Зима близко»
Посоветуйте что делать с цепями на стандартные каньены: заказать на али или сделать самому? Если самому, то даже не представляю как) в доренизации не нашел, не поделитесь ссылкой, может кто то делал? Спасибо.
Тоже нужно озадачится к земе) вчера шась дособирал, в понедельник поеду на испытания:)
«Зима близко» Посоветуйте что делать с цепями на стандартные каньены: заказать на али или сделать самому?
некогда не поставлю цепи зло для дифов. проходимости не столько и много добавляет чтоб ставить
вопрос ко всем скажи в чём проблема происходит какое то заедание в коробке когда рычаг вытягивается скорость не включается не дотягивает гдето 1-2 мм разобрал всё помыл помазал шарик всяко делал и вытаскивал не помогает (
дотягивает гдето 1-2 мм
а, рукой переключал? легко происходит смещение? фиксация шариком не сильно ощущается !?
Цепи сам делал. Дифы пиленный сток. Проходимость гораздо выше. И санки таскать самое оно.
Хе-хе, отлично вчера покатал. Задняя булка пополам. Не удержался, полез с ревизией в задний диф. Шестерни как новые, Farmazon - человичище! Респект!
Алю булка нужна? Б/У
Хе-хе, отлично вчера покатал. Задняя булка пополам. Не удержался, полез с ревизией в задний диф. Шестерни как новые, Farmazon - человичище! Респект!
Отчего ломает булку?
Товарищи, подскажите, кто ни-будь использовал такие микросервы Turnigy TGY-50090M (не реклама)?
Как они?
Булку ломает от крашей в основном.
При приземлении на зад, первым удар принимает на себя защита задней булки и выгибает булку вмесие с рамой. Булку ломает в районе ушей крепления к раме. У меня на гонках бывало отрывало места крепления оси нижнего рычага при контактах с другими моделями.
Переднюю булку обычно ломает при приземлении “морковкой”. Ломает уже по интереснее. Так как булка крепится за раму в 6 местах, из-за изгиба рамы и защиты из двух частей, булку разрывает на 4+ кусочков, которые будут держаться на раме пока не разберешь.
Микросервы сгорят. Они слабые, негерметичные и не подходят по диаметру вала. На понижайку они в теории встанут со своей качалкой, а на блокировки нет. На блокировки нужна стоковая качалка. Она функцию сервосейвера выполняет.
С большим напилингом на переднюю блокировку можно посавить серву от 1/16. Нужно подпилить штатное крепление и изобрести вторую точку крепления. И подогнуть тяги. На заднюю блокировку тоже ее можно поставить. Пилится крепление аналогично, вторую точку крепления через самодельный кронштейн увязываем с рамой. Третья серва 1/16 на блокировку чисто физически не влезет. Если конечно сильно не спиливать усилители рамы.
Товарищи, подскажите, кто ни-будь использовал такие микросервы Turnigy TGY-50090M (не реклама)? Как они?
г-но. возьми тогда уж лучще TURNIGY TGY-210DMH там и вал какой надо толстый у меня проработала год пока не утонула и не знаю сколько проработала у прежнего хозяина
Мужики, выручайте!
На стадии сборки модели решила у меня сдохнуть стоковая микросерва на КПП. Разобрал, думал шестерни слезало, а нет, двигатель оказался заклинившим 😦 Отпаял движок, провернул вал плоскогубцами, и он заработал. Но всё равно клинит временами… Электроника на удивление оказалась рабочей.
Может быть у кого-то есть движок от стоковой микросервы и он ему не нужен, или есть микросервы с дохлой электроникой, то был бы очень признателен за посылочку! 😃 Оплата пересыла с меня. Адрес скину в ЛС.
Гляну. Это щеточный узел сдох.
Если что ты ножки к плате нарастишь? А то я их вандально разбирал. 😃
ножки к плате нарастишь?
Да, конечно, если будет к чему 😃
Что бы не ломало заднюю булку можно распорку поставить. Опционально есть кстати
Опа, а можно ссыль на распорку? Очень интересно.
Подскажите как правильно кулаки прикручивать? Заменил подвеску на рпм, кулаки тоже, прикрутил так чтобы резьба закончилась визуально, но крутится дальше. ЕСли дальше начну зажимать - пыльники боюсь при эксплуатации пострадают. Потом же еще развал надо сделать (не дошел до этого).
В общем как правильно подскажите. Спасибо.
Резьба на шаровых заканчивается и останавливайся. Нижние шаровые можно на 2 витка резьбы не докрутить, но это для эстетов… 😃
если не докрутить то что изменится?
Будет отрицательный развал. На скорости будпт по усточивее. Схождение не забудь сделать. Колеса при виде сверху должны быть в форме буквы Х. Без фанатизма. Ну и естественно донастраивать на улице.
Спасибо Гриша.
Заполняю амморты по этой инструкции, у одного шток немного выходит у другого нет. Почему? Это критично?
Я так понимаю сами аморты не разбирали, у меня залито масло силикон 20к, кто-то льет 30к кто-то 35, все зависит от пружит и прочего, веса модели например, у мена очень много чего в металле поэтому пружины стоят жесткие но масло налито менее вязкое, вполне устраивает результат. Аморты примерно понимаете как перезалить же ?! Вылить старое масло все внутри протереть почистить, налить новое до 2/3 где-то и за шток туда-сюда его прокачать что бы выгнать пузырьки воздуха, потом выдвигаете шток до конца заливаете остатки закручиваете колпачок и вуаля… при сжатии шток должен выходить примерно на 3-5мм ( у меня так). И еще хорошо бы одеть на них пыльники, сам делал недавно из перчатки резиновой. Облезал палец, на кончике прорезал дырочку для штока, одел палец на пружину как чехол, остатки завернул внутрь, и все собрал. Цена перчаток 36р, размер S как раз отлично подходит средний палец.
Масло Team Associated 20K