Traxxas Summit 5610
Товарищи. Подскажите по настройке развала\схождения. Делать это с колесами не комфортно. они большие и тяжеловато сказать как они стоят. А как делаете Вы?
И еще вопрос. Было ли у кого проседание на какое либо колесо? Может аморт подкрутить?
Вместо колес прикручиваются квадраты из фанеры или пластика. Ставится на ровную поверхность и измеряется - регулируется. Подробное описание было и в этой ветке, только поиском не находится почему то.
У меня колесо проседало из-за большого количества воды в нем. Видимо паролон сжимался и не мог по нормальному распрямиться.
Но причины могут быть и другие.
уважаемые, простите если мои вопросы вызовут улыбку или гнев, скажу так, хочу использовать коробку от Саммита (тк нужно переключение хай/лоу) хочу построить краулер 8го масштаба
вот вопрос, данная коробка потянет 8й масштаб? если будет мамба 2200? за скоростью не гонюсь, интересует проходимость, или все же нужен коллекторник?
и второй вопрос к проходимости, почему во всех классических краулерах мосты , а у Саммита независимая подвеска, и вроде он не страдает плохой проходимостью, так что лучше?
Саммит и есть 8 масштаб. Колесная база чуть длиннее саважа, колея чуть шире саважа😁. Торговая уловка траксаса. Как и статус краулера.
Коробка тянет 5кг веса саммита. Вроде отзывов, что сама сломалась - нет. Ломается при переключении на ходу.
Мамба 2200 для краулера не очень подходит - не особо держит на склоне. Если выставить максимальный тормоз на нейтрали - саммит становится дерганным, но на склоне все равно не держится.
То, что саммит - краулер - это уловка траксаса. Он спокойно лазает по камням и склонам, но там где ему легче проехать. Там, где классический краулер спокойно проезжает по заданной траектории - саммит или сползет, или зацепится, или свернет.
P.S. У коробки саммита есть серьезный минус. Огромный свободный ход. Образуется между зубами шестерен и зубами муфты переключения.
ДН. Вопрос такой:
При включении всё гуд, а при нажатии на газ регуль моргает зеленым и не едет (колеса поворачиваются лева-право, мотор молчит)
С уважением!!!
спасибо за ответ,
но странно, на сайте траксаса написано 1/10
тогда опять вытекающие вопросы
какую силовую установку для краулера выбрать
получается мост как на всех краулерах лучше, чем независимая от Саммита?
хочу использовать мосты от киошо Mad Force, каробку все же от Саммита, раму сам буду сочинять, вот хочется и все ползуна.
ДН. Вопрос такой:
При включении всё гуд, а при нажатии на газ регуль моргает зеленым и не едет (колеса поворачиваются лева-право, мотор молчит)С уважением!!!
А на пульте переключатель 50/50 - 30/70 не трогали? Если трогали - калибровать заново или вернуть назад переключатель. Вообще моргание зеленым на регуляторе - положение курка газа не в нейтрале при включении. Это если EVX2 стоит.
получается мост как на всех краулерах лучше, чем независимая от Саммита?
Да, именно так. Тут все как у взрослых 1:1 😃
Вот какой двигатель выбрать - не подскажу. Сам бы искал у новака.
А интересно, зачем коробка чистокровному ползуну?
А интересно, зачем коробка чистокровному ползуну?
а разве нет не нужна? в горку залезть на лоу, где разогнаться и перескочить на хай.
чистокровный не получится, сборная салянка скорее
Тогда нечто вроде саммита получится 😃 Только у саммита получается в горку залезть на лоу, остановиться, перескочить на хай и разогнаться 😃
Может коробку автомат лучше?
а чем плоха коробка от саммита с ее мкпп?
с автоматом думаю тоже хорошо, но не всегда, когда например нужно скорость набрать переключится еще разогнаться, а если места нету? в этом мне нравится ручная коробка
Да вроде не писал, что плоха. Просто большой свободный ход и отсутствие возможности переключения на ходу могут доставить определенные неудобства. Но при наличии токарно-фрезерного с чпу - от этих минусов можно попытаться избавиться.
Ребят, а пару 14/65 на Титане пробывали - интересны ваши ощущения…))) Хотя разница настолько мала… Но мне кажется, что можно поднагрузить Титан передаткой -иначе зачем его момент нужен? )
Да вроде не писал, что плоха. Просто большой свободный ход и отсутствие возможности переключения на ходу могут доставить определенные неудобства. Но при наличии токарно-фрезерного с чпу - от этих минусов можно попытаться избавиться.
Т.к. конструктивно она ни чем не отичается от мотоциклетных, да и других кулачкового типа - которые также повсеместно используются в автоспорте…))
И ещё тут подумалось - ни у кого не было ассоциаций Саммита с каким-нить а/М 1:1? 😃 У меня он четко ассоциируется с Bowler Wildcat… 😉
А никто случайно комплект Текин Rx8 не ставил на самита?
Вот подумываю попробовать что ли сей девайс, мамба уже не интересна, вазелин простоват и пойдёт на зиму.
Интересна работа на 3S (одной)
Скорость в принципе не интересна, будет выдавать 30км/ч мне хватит (понятно что можно выжать и больше, но дальше могут быть последствия)
Так же интересно на сколько видна разница например между 2650 и 1400, имеет ли смысл брать 1400?
И вопрос по креплению регуля, там есть что то в комплекте или изобретать нужно?
И интересно, что это за обозначения
4038 BL Motor 1.5Y 1550kv
4038 BL Motor 3D 1350Kv
По описанию оба одинаковые, ну кроме Kv конечно же.
ДД. Подскажите плиз в двух словах как калибровать. По мануалам искать нету возможности. Заранее спасибо.
С уважением!!!
Подскажите плиз в двух словах как калибровать
калибровать что?
ДН. Вопрос такой:
При включении всё гуд, а при нажатии на газ регуль моргает зеленым и не едет (колеса поворачиваются лева-право, мотор молчит)С уважением!!!
Вот это.)
Вкл. передатчик, подсоединить аккумы, нажать и держать кнопку на регуляторе, отпустить, когда загорится led. Нажать и держать газ, пока не перестанет мигать, потом - отпустить, нажать тормоз, подождать, потом отпустить курок. Вроде так, если не ошибаюсь.
Я перешел на мамбу монстр. Если поиграться с настройками слиппера и регулятора, нормально едет на 1 2S аккумуляторе. 50 минут на 5Ач, неплохо. На малой скорости лучше пониженную, хотя без дерганья забирался на невысокие препятствия и на повышенной. По асфальту быстро не погоняешь, из-за слиппера. Жалко накладки.
Подскажите плиз в двух словах как калибровать.
В личке. В двух словах на пол страницы получилось 😃
Жалко накладки
Точно. У меня сгорели. Заменил на текстолитовый диск и сильно пожалел. При резком газе на второй - проскальзывает. При включении первой - держит мертво. Итог - сломанный кардан при фантастической скорости менее 1 км/ч.
Что сейчас? Траксасовские?
Может, попробовать выпилить из тормозных колодок?
Да, решил поставить оригинальные. Оригинальные вроде неплохо служат, если не насиловать откровенно. У меня то они после “споров” с дестроером развалились 😃
У меня то они после “споров” с дестроером развалились
Вы запустили в него машину что ли? 😃