Лучший способ защиты от влаги.
вот не знаю, герметить регуль или нет
Обязательно, и сенсор мотора тоже.
Заказ так же рубашку с вентелем и без, и програматор для регуля. Пришло вся за 10 дней. Правда контакты( пули) были больше родных траксасовских. Пришлось перепаивать траксы на регуль. Да кстати, двигун оказался живым.
Обязательно, и сенсор мотора тоже.
Как?? Разбирать регуль или что?? А мотор как? Я его один раз разобрал, еле собрал. Там кстати плата была круглая.
Ну так а тема то про что?😉 Выбрать способ герметизации ну и уже согласно технологии все делать. Способы без разборки мне лично не известны;)
Кстати, я так чувствую ты тему вкурил, может дашь совет, а?
Я, точнее мы с женой, любители. Хотелось бы кататься и в дождь и снег. Чтоб снег или вода попадая на вентиль кулера или рубашки с вентелем движка не приводила к выходу из строя вентелей или регуля. (немного заумно)
Чем герметить??
По мне так вот идеальный вариант rcopen.com/blogs/10591/17628
Но любителю самому будет сложно реализовать. Есть способ проще, но менее надежный rcopen.com/blogs/46153/14183
Плату сенсора мотора проще всего покрыть лаком (пластик 70/71) или как во втором случае компаундом.
Вот примерно (без масла) такой способ rcopen.com/blogs/77636/13481 почти серийно делает VazikK
компаундом
что это за зверь и где он водится??
😮:o:o как и что тут выбирать? Точнее как им пользоватся? Что делать с вентилями для рубашки ирегуля?
Звоните, заказываете минимальное количество (250г.) Марка оптимальная КПТД-1/1Л-2,50 (К1/90) Как пользоваться написано в инструкции. Там к нему идет отвердитель.
Что делать с вентилями для рубашки ирегуля
Ничего;)
Вентилятору для регулятора наплевать на воду. Ему только мусор страшен.
Да и стоит он копейки, чтоб с ним заморачиваться.
Подскажите кто сталкивался!
Купил plastik 71 (в бутылочке)
Залил для пробы в крышку от бутылки кока-колы (налил полную) и оставил при комнатной температуре на 18 часов.
После того как всё высохло,то в крыжке остался силиконо-подобный слой примерно высотой 2мм.
Так и должно быть? После чего ещё обратил внимание что срок годности истёк 02.2013
Или это из за того что plastik71 состоит на 90% из растворителя(предположительно)? Т.к. он жидкий как почти как вода.
Кстати сегодня решил провести эксперимент:
Смешал небольшое количество plastik71 и обычный(прозрачный)силикон из тюбика.
Всё это хорошенько смешал(силикон растворяется в пластике71)
Получилась смесь по густоте как жидкий мёд.
И оставил застывать…посмотрим что получится.
Завтра выложу видео.
Подскажите кто сталкивался!
Купил plastik 71 (в бутылочке)
Залил для пробы в крышку от бутылки кока-колы (налил полную) и оставил при комнатной температуре на 18 часов.
После того как всё высохло,то в крыжке остался силиконо-подобный слой примерно высотой 2мм.
Так и должно быть? После чего ещё обратил внимание что срок годности истёк 02.2013
Или это из за того что plastik71 состоит на 90% из растворителя(предположительно)? Т.к. он жидкий как почти как вода.
Да это нормально что слой такой тонкий, растворителя там много, хотите толстый слой надо покрывать в несколько заходов с сушкой порядка часа.
Ускорять сушку нагревом не рекомендуется, лак начинает пузырится.
Понял…сегодня буду пробовать
КПТД-1
У меня этой шнягой регулятор загермечен, отличная вещь. P.S Герметил не я, ещё прошлый владелец.
Кто герметил цапонлаком, прошу отписаться.
Кто герметил цапонлаком, прошу отписаться.
Пол-темы таких.
Кто герметил цапонлаком, прошу отписаться
В электротехнике цапон применяют крайне редко и, пожалуй, в исключительных случаях. Он имеет низкие характеристики прочности и адгезии. В электротехнике для защиты элементов и плат от воздействия окружающей среды (в нашем случае влага) применяют уретановые лаки. Тот же УР-231 используется уже лет 50 в авиастроении. При межремонтном сроке службы некоторых самолётов по 10-30 лет (я не опечатался) блоки и агрегаты служат в тропиках, и в Заполярье. Элементы/выводы, покрытые этим лаком, не корродируют. А расковырять слой лака для ремонта/замены вышедшего из строя элемента та еще задачка. Цапон не рекомендую.
заливал мамбу КПТД-1, у которой вскоре благополучно пыхнули кондеры на 6S…(кстати в зимний период!) пробовал перепаивать кондеры…все равно пыхнули.
залил тем же КПТД-1 XL2, без разбора…просто залил все внутри им…до сих пор вот уже пол года или больше все отлично…вообще еле теплый на тех же 6S.
вообщем отличная штука и теплопроводная к томуже.
по воде катал как мог (и в дождь и в лужи)…все нормуль.
Вообщем смесь пластик71 и силикона не практична.
Видео не удалось снять(жена без моего ведома отправила урну “непонятную штучку” )))))
Смесь получилась эластичной но очень пористой(с крупными пузырьками воздуха)
Поэтому решил приемник(для пробы) загерметить 8-9 слоями пластика71 (для надёжности) а потом ещё залил сверху затекающим герметиком
чёкнуться… 120 листов…
как же узнать чем, и что, герметить на SC8.2e, не читая всё это…
)))
чёкнуться… 120 листов…
как же узнать чем, и что, герметить на SC8.2e, не читая всё это…
)))
Регулятор гермечен, серва не знаю, приёмник нет. Герметь приёмник и серву, чтоб уж наверняка.
чёкнуться…
У электричек герметят рег, приемыш и сервы (бывает что их 2) и еще у мотора некоторые дырки затыкают.
У двс защищают паролоном моторный отсек от снега и карб от наледи, герметят сервы и БЕК, если есть. Ну или просто герметят радиобокс.
Как бы все 😃