GIGA CRUSHERы есть?
Добрый день Urriy. катаюсь зимой до такой температуры пока руки не начинают замерзать примерно -15 -18. по поводу моторов GRX28 не знаю на сколько г… но бегает не плохо единственное не очень удобен пул-стартер и настройка данного мотора немного проблематична. Во время обкатки довольно сложно его завести, но после примерно полу литра топлива без нитры заводится намного лучше. Если я правильно понимаю в процессе обкатки происходит притирка рабочей пары “поршень гильза” так что после замены коленки обкатка не обязательна, обрати внимание на люфт в сочленении нового колена и шатуна если люфт большой может оборвать.
По поводу пирометра “ИК термометр” лучше всетаки приобрести довольно удобно. тем более что у вас есть где его можно приобрести.
Давид спасибо за совет. буду смотреть в нэте где его можно заказать и буду заказывать, при покатушках зимой рюхается в снег и буксует двумя колесами расположенными по диагонали.
Добрый день Urriy. катаюсь зимой до такой температуры пока руки не начинают замерзать
Спасибо Саша! Насчет колена тоже так думал. В принципе GXR28 пуляет хорошо, но не нравится что настройки как то уходят, откатаешь бака четыре - настроишь вроде, на следующий день хрен заведешь с этими настройками или обороты большие или не прет и опять все по новой. А еще бывает с утра дома заводится отлично, выходишь на улицу через 2-е минуты не заводится! И пул однозначно г****, и рото нет под него. А вообще подумываю о бензинке и ресурс больше и проблем меньше!
- Темп двигателя был холодный возможно был клин чего то… Рабочая темп двигателя 90-120С
- нет, обычно обкатывается двигатель для притирки поршня и гильзы.
- если нет люфтов и подклиневаний и не течет то можешь не менять.
- пальцем… считай раб тмп двигателя 90-120С то для чел это достаточно горячо, если двигатель не греется то не много забедни смесь, и утепляй радиатор.
- Темп двигателя был холодный возможно был клин
Саша Спасибо!
если двигатель не греется то не много забедни смесь, и утепляй радиатор.
Добрый день Алексей. а если поставить более горячую свечку? температура поднимется?! Летом при использовании более горячей свечи температура моторчика ползла вверх, а при более холодной соответственно была ниже.
А еще бывает с утра дома заводится отлично, выходишь на улицу через 2-е минуты не заводится! И пул однозначно г****, и рото нет под него
Добрый день. какую свечку используеш? я так и не смог этот мотрочик нормально эксплуатировать со стандартной свечкой. Приключилась зима 😃 поставил свечку №3 и стало мне счастье и температура 90 держится и бегает не плохо, жаль что у нас нет места где можно погонять с препятствиями. И иногда глохнет после резкой перегазовки и торможения пробовал добавлять топлива верхним винтом немного лучше но при разгоне плавно слышно что захлебывается “булькающий звук появляется” начинаю беднить тогда набирает резво но глохнет после перегазовки.
По поводу ротостартера гдето видел на форуме ссылку про ротостарт с выходом вала в верх под углом в 45 градусов, он думаю подошел бы и отверстие у него находится там где веревочка торчит из пул-стартера. Надо посмотреть на ebay.
Добрый день. какую свечку используеш? я так и не смог этот мотрочик нормально эксплуатировать со стандартной свечкой. Приключилась зима поставил свечку №3 и стало мне счастье и температура 90 держится и бегает не плохо, жаль что у нас нет места где можно погонять с препятствиями. По поводу ротостартера гдето видел на форуме ссылку про ротостарт с выходом вала в верх под углом в 45 градусов, он думаю подошел бы и отверстие у него находится там где веревочка торчит из пул-стартера. Надо посмотреть на ebay.
Спасибо. Свечку тоже №3 пользую. На этот двс рото заказывать наверно нет смысла, буду ждать когда двс помрет, а там с обычным рото поставлю - там ничего не мешает, а если батарейный бокс снять вообще идеал, все равно мои акки туда не влазят.
Мужики кто точил мотораму на заказ? просто в нашем урюпенске нормальных токарей нет, может кто выточит мне на заказ? Разумеется за мат. вознаграждение.
Мужики кто точил мотораму на заказ? просто в нашем урюпенске нормальных токарей нет, может кто выточит мне на заказ? Разумеется за мат. вознаграждение.
А чего её точи-то - он простая как пять копеек, из куска люминя можно напильником выточить за пол часа. Посмотри как выглядит GGW17:
mirhobby.ru/index.php?productID=2905
Можно вообще только две боковые площадки вырезать типа:www.rcmotors.ru/catalog/1/60/96/116/id:8820/ или заказать типа такой, а дырки в раме просверлить под неё.
Мужики кто точил мотораму на заказ? просто в нашем урюпенске нормальных токарей нет, может кто выточит мне на заказ? Разумеется за мат. вознаграждение.
Возьмусь сделать в размер, предлагай вознаграждение
А чего её точи-то - он простая как пять копеек, из куска люминя можно напильником выточить за пол часа. Посмотри как выглядит GGW17:
mirhobby.ru/index.php?productID=2905
Можно вообще только две боковые площадки вырезать типа:www.rcmotors.ru/catalog/1/60/96/116/id:8820/ или заказать типа такой, а дырки в раме просверлить под неё.
Колхозить не хочется, и еще и размеры надо, а у меня их нет…
я вот думаю с саважа двигло прикрутить…залезет ли он в эту мотораму?..
я ообще начал подумывать о переводе крашера на электро тягу…
Приветик из Ногинска! Чуть побеспокою! есть какие наработки а то эти настройки уже надоели. На другие модели есть готовые комплекты для перевода ДВС на электро.Про крашер не слышал.
я вот думаю с саважа двигло прикрутить…залезет ли он в эту мотораму?..
Должен войти один в один.
Приветик из Ногинска! Чуть побеспокою! есть какие наработки а то эти настройки уже надоели. На другие модели есть готовые комплекты для перевода ДВС на электро.Про крашер не слышал.
Привет. Насколько знаю нет, но наколхозить ничего сложного по моему. ИМХО электричка - это не то.
Мужики кто с mirhobby.ru поможет? Мне надо мотораму а они в регионы не отправляют, кто поможет с пересылом?
ИМХО электричка - это не то.
ага,у меня новая безумная идея-6х6 и с саважевским двигом
единственное, на что пока нет идеи-передача привода на заднюю ось…
Мужики кто с mirhobby.ru поможет
наверное помогу, но попозже, самому нужна, а денег нет.
поставил на руль такую серву:
amainhobbies.com/…/Savox-SC-1256TG-Standard-Digita…
придет апа,буду тестить
привет всем) принимайте в ряды)
недавно также взял себе крашер) намучился с обкаткой, сейчас заводится довольно неплохо) есть пару вопросов.
- Обкатывал в мороз! Потом почитал что лучше так не делать) к чему это может привести?
- Никак не могу настроить чтоб на передаче он не ехал! Или едет или глохнет!
Что сделать чтобы этого не было? - Как сейчас ситуация с запчастями к нему?
4.Герметизация. Нужно или нет? если да то пожалуйста силочку)
- Никак не могу настроить чтоб на передаче он не ехал! Или едет или глохнет!
Что сделать чтобы этого не было?
ослабь слипер. Это гаечка, которая поджимает пружинку на задней части коробки
- Как сейчас ситуация с запчастями к нему?
под заказ почти все есть, да и в наличии, смотри по магазинам.
- Обкатывал в мороз! Потом почитал что лучше так не делать) к чему это может привести?
вроде износ сильнее, не скажу
А что на счет герметизацыи?
ослабь слипер. Это гаечка, которая поджимает пружинку на задней части коробки
Ага и че потом? когда он ездить будт то этот слипер будет проскальзывать… В мануале нифига не сказано что его регулировать можно, я тупо затянул до упора, дыбы там резьба чуть чуть только…
поставил на руль такую серву:
www.amainhobbies.com/product_...ium-Gear-Servo
Хорошая серва но дорогая, я себе взял вот эту hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
наверное помогу, но попозже, самому нужна, а денег нет.
ОК! Договорились!
. Обкатывал в мороз! Потом почитал что лучше так не делать) к чему это может привести? 2. Никак не могу настроить чтоб на передаче он не ехал! Или едет или глохнет! Что сделать чтобы этого не было? 3. Как сейчас ситуация с запчастями к нему? 4.Герметизация. Нужно или нет? если да то пожалуйста силочку
Добро пожаловать в нашы ряды!
на счет обкатки люди правду говорят НО все зависит от температуры ДВС и температуры окружающей среды самое главное не перегревать
и не насиловать мотор на холодную.
добавь топлива и уменьши холостые. по поводу запчастей на мой взгляд все можно найти в нэте. как только обкатаеш так будет видно нужна герметизация или нет, если мотор стабильно будет держать обороты то все в поряде а если нет то придется выяснять причину " или недостаток топлива или посторонний подсос ни то ни другое не приемлемо.
Конечно если хочеш запускать мотор на легке!?
дигатель сейчас запускается более менее нормально! но когда он холодный, то нужно немножко регулировать холостой ход и иглу низких оборотов (добавить оборотов), а когда прогрелся нужно возвращаться на предыдущие настройки (по мере его прогрева набирает обороты). Оно так и должно быть? И за сколько примерно времени вы заводите свои монстры?