GIGA CRUSHERы есть?
Добрый вечер.
Подскажите ,пожалуйста, размеры опциональной моторамы т. к в продаже нигде нет,а если можно чертеж с размерами.
по моему размеры трудно будет найти,или ждать когда кто-нибудь отпишет у кого она есть,но в москве саму мотораму можно найти,вот здесь есть,не реклама, www.mirhobby.ru/index.php?productID=2905,я сам делал без размеров,просто прикладывал мотор и подгонял другую мотораму от med-force,вроди получилось
Сеогодня собрал двигатель прогерметил подождал два часа, завёл тьфу-тьфу С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВЁЛСЯ(офигел обычно с 15-20!!) но столкнулся с несколькими трудностями
1 сервы газовая газует сама по себе (бывало но проходило)
2 были большие обороты рутил , крутил более менее стало, но небольшое время спустя (40-60мин) не стал заводиться, свеча горит, волю всё на карбюратор, думаю может пперебогатил,иили вообще уменьшил
и ещё ребят может кто продаёт деференциал, конкретнее нужна коническая пара
1 сервы газовая газует сама по себе (бывало но проходило)
меняй срочно, она залилась.
2 были большие обороты рутил , крутил более менее стало, но небольшое время спустя (40-60мин) не стал заводиться, свеча горит, волю всё на карбюратор, думаю может пперебогатил,иили вообще уменьшил
свеча мокрая?
и ещё ребят может кто продаёт деференциал, конкретнее нужна коническая пара
блин опять я попал , прошлый хозяин чувствовал то что она уже на последним дыхании
свеча оставляет след, полтора -два часа назад заводил , думаю перебогатил
а у сервы можно плату поменять??
Давид помогите заказать диф,кузов,и серву,(англ не монимаю)
Линар, там такие сервы,что лучше на них не заморачиваться. бери такие banned link их можно и на газ и на руль.
для начала там надо зарегистрироваться, положить нужное в корзину и сделать заказ. заказ советую делать минимум на 100 долларов, с 100 долларов начинается скидка на доставку
HXT, 10кг 0.16 сек, металл
подойдёт??
а где продаёт диф по недорогой цене( в России)
желательно и аппу поменять на 2.4,с родной аппой и цифровые сервы будут дёргаться,проверено на практике
прошлый хозяин менял аппаратуру на тепам лоси спорт (нейтральной передачи помоему нет) с цифровым экраном столько много кнопок, что я не пойму что и как, незнаю где найти иструкцию
подсккажите пожалуйста надёжный сайт с быстрой доставкой и недорогими ценами на запчасти (кроме хобби центра)
нуджен Bevel Gear Set(диференциал, и серва
Забивайте в Google артикул запчасти и дописывайте через пробел “kyosho”. Я так на свой MFR по запросу “MT124 kyosho” нашел несколько сайтов.
PS: Давид, лично к вам вопрос. Почему всем новичкам, хотящим монстра, советуют покупать Саваж? Под него весь рынок прогнулся, почти никто запчасти для других моделей не возит, это печально. Вот из принципа никогда Саваж не куплю.
почему…Крашер для новичка все таки своеобразен. двигатель капризен, обслуживание труднее саважа. хотя мне крашер очень нравится,жаль что он исчез
а вот это шестерня подойдёт www.rcmotors.ru/…/bevel-gear43tinferno-st-is007/
у меня на диференциале 2 зубика сломались
rcmotors.ru/…/bevel-gear-setfor-mad-force-ready-se… бери лучше комплектом
и эта сервомашинка подойдёт для газа??rcmotors.ru/…/servomashinka-standartnaya-analogova…
да,это обыкновенная стандартная серва, копия ее и стоит в стоке на газу и переключении
rcmotors.ru/…/bevel-gear-setfor-mad-force-ready-se… бери лучше комплектом
у меня тоже 2 зуба слизало и пока не разобрал не понял от чего буксует. если разобрал, то меняй все что внутри сразу. все новое! и в дифы хорошую смазку не забудь! Я, если хорошие покатушки устраиваю, то сразу все шестерни в коробке меняю после))) машинка на износ работает. думал убью, а не получается. иногда и рулевое в хлам. диф 1 раз менял. но тогда врезался не хило)).
а радио лучше сразу поменять на 2,4Гц. удобно.
но машинка клевая. есть чем заняться в свободное время))
в дифах есть регулировочные шайбы,может там небольшой люфт вот и сломались зубья?у меня такой проблемы небыло не разу,единственное что беспокоило раньше это шестерни в раздатке,но это было когда у меня стояло два 30-х мотора,а сейчас как не гоняй не чего не ломается,можно попробовать в диф главную пару от пилотажевского циклона воткнуть,у меня сателиты и оси сателитов именно от циклона и эти шестерни подойдут
Забивайте в Google артикул запчасти и дописывайте через пробел “kyosho”. Я так на свой MFR по запросу “MT124 kyosho” нашел несколько сайтов.
PS: Давид, лично к вам вопрос. Почему всем новичкам, хотящим монстра, советуют покупать Саваж? Под него весь рынок прогнулся, почти никто запчасти для других моделей не возит, это печально. Вот из принципа никогда Саваж не куплю.
я вмешаюсь в этот вопрос на счёт саважа,еслибы киошо не перестали выпускать скажем тот-же крашер,а на оборот старались его двигать в перёд с помощью каких-нибудь модернизаций как HPI двигает свой саваж то мне кажется крашер имел-бы зачотное место среди моделей,несколько лет назад на крашер тоже было не мало тюнинга,вот народ и тянется к тому что процветает, лично я не считаю,что саваж супер пупер,просто на него все запчасти всегда есть в наличии и не особо дорого
и эта сервомашинка подойдёт для газа??rcmotors.ru/…/servomashinka-standartnaya-analogova…
серва подойдёт любая,но если ты хочешь чтобы она отличалась от стока,то надо серву с метал-редуктором,усилие по больше и по скоростнее,всётаки она не только за газ отвечает но и за тормоз
крашер,а на оборот старались его двигать в перёд с помощью
я его на полку поставлю как гикнется. если гикнется))) катаю как только могу! нифига неубиваем! и главное хочется его перебрать! и чтобы работал! но пока запчасти есть, то он будет работать! кстати, кто в измайлово - присоединяйтесь! как холода закончатся, хочу возле храма погонять на озерке. через дорогу от метродепо.
ребят есть вопросы
1 поменял серву с газовки на передачу(передача теперь стоит на газе) карбюратор почему-то не доконца возращаеться, пружинку покороче сделал
2 скажите как настроить карбюратор на зиму желательно видео (ДжиЭКСР28)
по моему какая разница какая серва где стоит. главное как их отрегулировать. у меня до сих пор стоковые висят и я не парюсь. сделал один раз (загерметил и отрегулировал) и гоняю. в запас купил еще хорошую и в рюкзачке лежит на всякий случай. а карбюратор разбери и прочисти. посмотри изза чего не возвращается. пружинки там нормальные и их не надо трогать. там единственное если угол пружинки не тот и клинит поршенек. надо смотреть. и ручками ручками)))
карбюратор промывал безином и загерметил
сейчас надо отрегулировать ребята подскажите