HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT
где такой приобрести можно?
На таобао
Офигенно выглядит роллкейдж, я бы взял
Есть еще для эстетов, там же…
. . .
Офигенно выглядит роллкейдж, я бы взял
Так в чем проблема то??
Вы брали сами на таобао?
Уже 3 года, “лазаю” к ним, за вкусностями и интересностями)))
ПС. Дерзайте:
item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.1.w4004-2694016…
или
item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.1.w4004-2694016…
ПС/2. Ответил в личку
не тяните уже, ссылку в студию! 😃
Нашёл, теперь бы разобраться как купить))))
я вот тоже задумываюсь на счет этого ролкейджа……
у тебя XL, Андрюх?
что то не пойму, этот роллкейдж на обычный саваж подойдёт, не XL?
И на обычный есть и на Xl, если кому надо пишите
у тебя XL, Андрюх?
что то не пойму, этот роллкейдж на обычный саваж подойдёт, не XL?
У меня xl, и да есть на обычный и на xl
разнообразим ветку…
А че рычаги титановые уже запилил и даже не сказал?😮
И без отмазок,на видео видно,что задние необычные,мне 1 комплект пжалста.
А че рычаги титановые уже запилил и даже не сказал?😮
И без отмазок,на видео видно,что задние необычные,мне 1 комплект пжалста.
на видео, страницу назал, были, крупным планом
разнообразим ветку…
Ну и кто из нас по ковру катает??? :megalol:
и на последок, рычаги на саваж.
Жаль вес не удалось сделать на уровне стока (40гр.). Может доработать конструкцию? Сделать еще тоньше… эластичность еще улучшится, прочность у них избыточная должна ведь быть?
Жаль вес не удалось сделать на уровне стока (40гр.). Может доработать конструкцию? Сделать еще тоньше… эластичность еще улучшится, прочность у них избыточная должна ведь быть?
В этом случае если камешками поцарапать рычаг снизу, то он просто лопается. На ЛСТ раньше титан популярен был но потом от него отказались. Поскольку РПМ вне конкуренции…по соотношению цена\надежность поэтому все заменили титан именно на этот пластик.
Судя по видио как раз рычаги сделаны достаточно разумно и срезать что то уже сложновато будет без потери надежности. И потом это видимо не для легких гоночных Саважей планируется использовать, а там где лишние 100г вообще ни чего не значат как и в случае с кузовами 😈
а тут палка о двух концах, машинку утяжеляется из из того что хочется сделать прочнее, и приходится делать прочнее из за того что она утяжеляется.
В этом случае если камешками поцарапать рычаг снизу, то он просто лопается. На ЛСТ раньше титан популярен был но потом от него отказались.
Интересно. Не думал, что так запущено все с титаном… от сплава же это зависит наверно?
Поскольку РПМ вне конкуренции…
Раньше был сторонником RPM-а, но в последнее время он уже не тот. Во всяком случае для Саважей, вареный (кондиционированный) сток служит не хуже, а соотношение цена/надежность значительно лучше 😃
Судя по видио как раз рычаги сделаны достаточно разумно и срезать что то уже сложновато будет без потери надежности.
Я и не говорил, что плохо сделано. Похоже на Flextek, только те поэластичней… можно поэксперементировать 😃
лишние 100г вообще ни чего не значат как и в случае с кузовами
Здесь вообще не соглашусь. 100гр. всегда 100гр. Вес же не только на скорость и поведение влияет - гравитацию никто не отменял, чем тяжелее модель, тем более тяжелые последствия неудачных приземлений…
И Руслан правильно сказал - порочный круг с этим весом…
Где то утяжеляется и где то облегчается.
Установка центродифа помогла сбросить пару сотку грамм,вот они пошли на рычаги и кузов.
Поскольку РПМ вне конкуренции
Почему то саважевский рпм вообще не эластичный и лопается как стекло,а вот на лосе рпм очень эластичен.
Не понимаю с чем это связано.
Почему то саважевский рпм вообще не эластичный и лопается как стекло,а вот на лосе рпм очень эластичен. Не понимаю с чем это связано.
С весом это связано. Не могут RPM сделать для саважа такие же эластичные рычаги как для траксас или лося, иначе они будут гнутся и не выполнять свое предназначение.
Жаль вес не удалось сделать на уровне стока (40гр.). Может доработать конструкцию? Сделать еще тоньше… эластичность еще улучшится, прочность у них избыточная должна ведь быть?
можно и тоньше, но по весу на уровне стока вряд ли выйдет, будет немного легче алюминия.
приходит мужик к скорняку, приносит зaячью шкуру. “Можешь, - говорит, - шaпку сшить?” Скорняк отвечaет: “Могу”. Мужик: “А две?” Скорняк: “дa хоть десять!” Обрaдовaлся мужик, зaкaзaл десять шaпок, приходит через неделю. А скорняк ему вручaет десять шaпок, кaждaя с лaдошку. Мужик дaвaй кричaть: “Дa ты что нaтворил?! Это кудa же я, стесняюсь спросить, твои шaпки нaтягивaть должен?!” А скорняк в ответ: “Ну a ты сaм-то рaзве не сообрaжaешь, что из одной шкурки нормaльнaя шaпкa только однa выйдет?”
Интересно. Не думал, что так запущено все с титаном… от сплава же это зависит наверно?
зависит, я говорю можно еще немного тоньше сделать на 1 мм примерно. - этот сплав реально лучше будет rpm и стока, по крайней мере саважевского rpm, учитывая что сток рычаги лучше rpm. один заезд 2 rpm в минус - хлам, на реве и то лучше этот rpm (сейчас незнаю).
flextec - ~3мм.
порочный круг, согласен.
вес также влияет на сцепление с дорогой 😃
Самые гибкие, мягкие рычаги, сток на трофи. но тут возникает другая проблема, гнутся и вылетают карданы, после пары перегибов тупо ломаются, так что тоже не вариант, карданы прилично стоят, если не найдешь утерянный.
Потому я на трофи поставил сток рычаги саважа, там достаточно прочности стока.