HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT
Я уже даже боюсь со своим ником что то писать )))
Самовара давно знаю, он свой чувак.
но резкий как ,
L E S H I Y
Прошу прощения, далее воздержусь.
Спасибо большое,я до этого момента не знал,что есть онлайн переводчики… Мне опять туже картинку вставить? На форуме этот ник был занят,внезапно. Пришлось экспериментировать,окей или не окей?
да как бы все воздерживались, но при общении говорили долеко не “Леший” Хи-Хи
На форуме я леший,но как только наступают выходные,включается мое альтер эго,о котором в прошлый раз и шла речь. Ник надеюсь обсудили? Переходим к грязному бельишку? Каму не нравится ник,слева есть кнопка “пожаловаться”. Спасибо за внимание.
Михаил, а вам не пох
Ну вот еще один! Товарищи, кончайте матом садить.
Про мои доработки, я раньше писал в общей ветке про саваж (там кстати и сам кое-что полезно почерпнул, например пыльники на карданы).
Поже сделаю фоточки, выложу - может кому интересно будет. Кое-какой хэнд мейд у меня там есть.
Руслан, в парке еще катаетесь?
да мы просто переехали на другой форум
блин, я ж там регался - уже и забыл, а можно ссылку.
Кстати почему переехали то?
блин, я ж там регался - уже и забыл, а можно ссылку.
Кстати почему переехали то?
Кстати. Это в личке можно обсудить 😉
Всем привет
Есть проблема !
Поставил рычаги RPM, когда опускаю машинку вниз, аморты ее обратно не поднимают, толи крепления слишком тугие, толи что, не пойму, растачивать их что ли.
Фото аттэчд, в поднятом и опущеном состоянии.
Если еще какие то фото надо - сделаю.
Хелп плиз !
Хелп плиз !
в прямоходах гаечки расслабьте)) а так притрутся, нормально будет)
в прямоходах гаечки расслабьте)) а так притрутся, нормально будет)
Какие именно ?
Господи… Да там только одна гайка.
Господи… Да там только одна гайка.
😃
да но прямоходы только на задней оси, а на передней та же проблема, и прямоходов там нет 😦
Отличная ветка! Как люди спрашивают как да че на саваже посылают подальше. А разборки между собой продалжаются и на это поэмы можете писать. ЭТО ВЕТКА ПРО САВАЖ А НЕ У КОГО ТОЛЩЕ И ДЛИНЕЕ!
😃
да но прямоходы только на задней оси, а на передней та же проблема, и прямоходов там нет 😦
Гайка там тоже только одна,которая прикручивает верхний рычаг. Если даже с расслабленной гайкой подниматься не будет - увеличивай проставки в пружинах.
растачивать их что ли
Отсоедини амморт и проверь как ходит подвеска вверх-вниз. Никаких усилий и застреваний быть не должно. Если где трет сильно - надо произвести напилинг или граверинг. RPM грешит необходимостью последующей подгонки. И если до замены рычагов подвеска нормально работала, то никаких проставок доставлять не надо.
При установке РПМ верхний рычаг трет в месте установки - нада его снять, посмотреть и подрасточить стенку булки, о которую он трет.
Была таже фигня - рпм трудно крутился
заказал косозубые …(так и не услышал были ли у них поломки… и как часто )
если блин и это не поможет то продам саву …ибо реально каждые 2 покатухи геммор в дифах…на 4с переходить как то после 6 уже не комильфо…поскольку уже уверенно управляю на 6с …
жалко продавать столько сил …но если чуда не будет…то давай до свидания …давно уже взор пал на ассошную траггу…
Ломали косозубые,но большую шестерню.
Ломали косозубые,но большую шестерню.
ну если это один случай …то мелочь …))
кстати сломал я таки 9т…всё как писали выше прыжок 20см …приземление на 2 задних …и клин …но есть одно но …эту шестерню я ставил из набора спечённых а не булетпруф( наивно думая что 9т такая же как и булетпруф…оказалось нет …тоже как силуминовая )…а сток 9т таки больше года отходил там были падения с 5 метров …
так и не услышал были ли у них поломки… и как часто
Когда пытался осилить данную ветку встречал упоминание о том, что ломали, даже фото было. Если сильно интересно, ищите либо постов 30-40 с конца, либо столько же сначала.
OFFTOP Started
Извините, за оффтоп, но видение такой длиннной ветки - в принципе не правильно с точки зрения архитектуры форумов. Было даже “научное обоснование” где-то на хабре, если не ошибаюсь.
На кажду тему, должна быть отдельная “Новая тема” (да, неожиданно, но эта кнопка так и называется). Тогда будет существенно проще, потому что:
- Конкретный вопрос обсуждается в узкоопределенной теме. Чуть в право/влево, модератор бьет по рукам (сначала, по-доброму, конечно).
- Если создается дубликат (как правило, новичком) тему закрывают со ссылкой на оригинал (см. п.1).
Таким образом, решаются следующие проблемы:
- Новичков моментально направляют в темы 3-10, максимум 20 страниц (очень редко).
- Любую тему легко осилить за 10-15 минут, даже самую большую. И у новичков нет нужды писать по 20 раз одно и тоже в треде (соответственно, докучая сторожилам).
- Использовать поиск проще и быстрее найти нужную инфу, т.к. есть структура.
- Образуется логичная струтура (легко собирать FAQ со ссылками на соответвующие темы).
Если этот вопрос интересен и у присутсвующих здесь есть влияние, могу поделиться опытом и помочь с организацией. Еще не поздно изменить вектор, иначе дальше энтропия ветки (и не только этой) будет расти, пока…
OFFTOP Finished
у присутсвующих здесь есть влияние
У присутствующих и отсутствующих нет влияния на Хозяина (читай Правила первый абзац Общей информации), поэтому колбасимся в одной теме 😃
Новички всегда и везде орут, что их посылают читать и искать и вообще не хотят отнестись с пониманием к их тяжелой судьбе… проходит год и они сами начинают так делать - дедовщина 😁