HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT
Привет!Кто заменил? Хоть напиши как чего добился?))
Покупал в инет магазине ихсмоделс, с ними по факту выявления поломки и начал переписку. Потом связался с офиц.дистрибутором в России HPI это Микромашина (так как экспертизу и замену они должны были осуществлять), там с директором Михаилом по телефону пообщался. Заранее пока шел мотор в Москву, выслал детальные фото мотора и машины. Оперативно в день прихода мне заменили мотор извинившись признав брак завода!
Аналогично, 2 регуля за 6 месяцев)) первый сдох стоковый блюр, второй мамба2)подозреваю что от 6S, ибо умирают мозги) в обоих случаях стоял внешний бек)
У меня один (блюр) умер на 5S, второй (мамба1) - на 6S, Тоже с внешним беком…
Я тем временем начинаю потихоньку реанимировать запылившуюся шаську саважа.
Рег сегодня купил у Вазика, мотор завтра забираю. Комплект новых не катаных бэдов выиграл у друга))
Существует дилемма с сервой. Ставить серву от 5 масштаба (тогда придется ждать появления плат под них) или оставить стандартную?
Точно перехожу с 6 банок на 4. Больше такого башенного саважа не очень хочется катать. Буду конечно прыгать и тд., но пока мысли о ползании и говномесе))
Я тем временем начинаю потихоньку реанимировать запылившуюся шаську саважа.
Рег сегодня купил у Вазика, мотор завтра забираю. Комплект новых не катаных бэдов выиграл у друга))
Существует дилемма с сервой. Ставить серву от 5 масштаба (тогда придется ждать появления плат под них) или оставить стандартную?
Точно перехожу с 6 банок на 4. Больше такого башенного саважа не очень хочется катать. Буду конечно прыгать и тд., но пока мысли о ползании и говномесе))
Что за диллема с сервой?😃 Плата есть, если что…
У меня и стандартная живее всех живых:) Правда на 37 кг.
У меня и стандартная живее всех живых:) Правда на 37 кг.
А я родной стандартной все зубья прожевал…😃 Съедал на ровном месте, пружину специально ослаблял, пока 1/5 ждал.
Просветите по аккумам плиз. 4s - ставим два по 2s, 6s - ставим 2 по 3s, а можно смешивать 2s и 3s аккумы?
можно только одинаковой емкости
можно только одинаковой емкости
Т.е. и 2S и 3S должны быть скажем 3000mAh чтоб воткнуть их одновременно, верно?
и дурацкий вопрос - а что будет если емкости разные?
можно только одинаковой емкости
А токоотдача?
токоотдача не так критична. а если разные емкости один сядет намного раньше и разрядится глубже 😃
в идеале и токоотдача должна быть одинаковая.
с разной токоотдачей использую вместе, пока все живы, правда один 100С, другой 45 вроде
подскажите почему рег неравномерно сосет ток из акков, один акк всегда просаживается больше ? Акки разные пробовал , все по 2С , бек со светом подключен к 2 аккам , т.е. запитан от 4С равномерно.
акки конечно же с одной емкостью и токоотдачей и одинаковы по циклам
скорее всего у одного их акков больше сопротивление… но может и еще есть какие причины…
и не 2С а 2S, а то я личчно не сразу понял…
подскажите почему рег неравномерно сосет ток из акков
Это не возвожно! Они же подключены последовательно и ток один! Просто один из акков таво.
У меня один (блюр) умер на 5S, второй (мамба1) - на 6S, Тоже с внешним беком…
Странно, катаю на 6S уже два года, без внешнего бэка, без саркофага и все в поряде.
Вот и стал задумаваться, может все дело во внешнем беке? До этого не знал о нем и катался почти год без проблем))
Катаю второй год торо 8х 150а на 6s с беком на 10а без саркофагов всяких и гоняю и ребенка зимой катаю на санках. У друга второй рег блюр сгорел без бека первый тока с запахом, второй вспыхнул чуть машина не сгорела, заказал мотор с третьим блюром, получил, подсоединили не але звука нет при подключении с регуля и вентилятор включается на 5сек и отключается, лампочка горит реагирует на газ тормоз, мотор не крутит, почему??
А кто как катает? Т.е. может все таки статистика выявит проблему по сгораемости регов. Просто у меня на 2х машинка гермеченные реги гоняют и проблем за 3 года - ноль. Как нужно катать чтобы рег. умер? Ах да у меня один сгорел по моей вине, просто перетерся провод на приемыше и закоротил + с -, оживить не смог. Катаю и зимой санки и летом по полной отрываюсь на 6S. Как? Или мне везет?
Покатал седня (вчера уже) Гадюка. Т.к. изменений было много, то впечатления очень непонятные 😃 Распишу по пунктам “понравилось/не понравилось”
Понравилось:
- 6S сцуко валят 😃
- с понижением ЦТ тоже вроде все удалось, очень плотно идет по пересеченке
- центродиф торсен не дает вывешиваться модели, не нашел препятствие с которого бы не смог уехать своим ходом даже вися на брюхе
- подвеска с лосевыми амортами работает просто великолепно на пересеченке, модель просто не замечает неровности
- движок Tekin 1350kv прет нормально, грелся до 60°С , регуль до 80°С без кулера и до 50°С с кулером (передатка 48/14)
- комбинированные (пластик/дюраль) рычаги видимо удались, сломать не удалось, но моя покатушка не показатель, несколько комплектов катают уже давно на других моделях - все без нареканий.
Не понравилось: - не смог разобраться, то ли торсен не дает тормозить, то ли движок так вяло на тормоз реагирует = тормозов практически нет (буду разбираться). В этом же пункте - с торсеном очень сложно рулить моделью в прыжке.
- резину DIRT CLAWS пока не разнюхал, но не особо понравилась - пупырки лучше, возможно на зимнем покрытии больше себя раскроют.
- при прыжках погнул два титановых штока от HR
- есть рыскание модели при прямолинейном разгоне - либо торсен, либо очень широкая получилась - буду разбираться
Резюмя: - Торсен здорово зимой, летом лучше классику
- Аморты возвращаю иноовативовские, буду играться с поршнями и маслом
- Резину пока отложу до лучших времен, одену аксиалы
А когда ты задними на корне застрял? Пришлось тебя столкнуть.
Но все же надо на трезвую еще раз покатать, сравнить нормально
Это была твоя инициатива 😃 я бы и сам съехал. На трезвую конечно надо, точнее на другой площадке, чтоб места побольше и людей поменьше, но что-то уже понятно, например аморты - погнул не два, а все четыре штока 😃 и это без прыжков особенных…
Парни подскажите, можно полимерки заряжать, когда они ещё не полностью разряжены?