HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT
Помнится хороший пример из жизни: немцы старой закалки покупали магнитолу в машину. НА ВЕС. Ибо все модные функции и писялки разноцветные им до фени, а вот добротный кусок железа, хороший радиатор уже говорят о том, что внутре у ней не только “думатель и неонка” (с), но и что-то посерьезнее…
Так же и с кастрированным саважем. Поглядите на регуль, на это микронедоразумение, поглядите на саму машину. Если спорт- так уж RC8, если тюнить- то рева, если башить- то саваж. 😃 А теперь, внимание, вопрос: ну и какой башинг, если у тебя под доджевским капотом движок от копейки?
Сегодня на деле испробовал колеса. Конечно зверюга саваж с ними! Аж страшно! По 15-20 сантиметровому снегу плывет как корабль! Главное не останавливаться 😃
Но! Даже с пинами из дедушкиных добротных сверел все равно пошел большой люфт. Пришлось приостановиться…Как показало вскрытие - и они погнулись! Скорее всего дело в китайских гавняных хабах! Может кто знает нормальные 24 мм для флюкса или может быть переходники какие нибудь с 17 на 24?
Небольшой фотоотчет:
Может кто знает нормальные 24 мм для флюкса или может быть переходники какие нибудь с 17 на 24?
От Баджи не подойдут?
Может кто знает нормальные 24 мм для флюкса или может быть переходники какие нибудь с 17 на 24?
Вот HPI для флюкса специально сделали чтоб ставить колеса с 24мм хабом , от баджи к примеру.
Сколько весят большие колесики? Больше штатных? А как часто пользуемся тормозом и как резво газуем? А как там пиньен, не подожрался?
Поставь себе, товарищЪ Денис кастл-линком кривую газа такую плааааавную, с парой горбов ступенчатых. И тормоз тоже подзадуши чуток. Тогда машинка не будет рвать с места и при торможении плавно будет инерцию гасить. А просто на полном ходу от тяжелых колес у тебя только кулаки-рычаги пострадают, при ухабистой дороге.
Кстати, сверла иногда идут с мягким концевиком. Т.е. режущая часть обработана, а потом постепенно смягчается. Замечал не раз, что само сверло разлетается осколками, а потом концевик плоскогубцами тягаешь- гнется как нефиг 😦 Хотя, это нормальная практика производства.
Возьми похожее сверло и закали на воде или масле ради интереса, проверь тем же напильником на твердость.
Только хочу заметить что джинезиские диски под 23 хекс , а не 24
24 баджа и саваж 5т
Сколько весят большие колесики? Больше штатных? А как часто пользуемся тормозом и как резво газуем? А как там пиньен, не подожрался?
Конечно немного больше весят, но не значительно, я так думаю. Штатные выигрывают своей мягкостью, поглощая большинство ударов, и не пропуская их на подвеску. А эти конечно по-жощще…
А кто резко не газует на саваже? Покажите мне его - я посмеюсь!!! Конечно же не постоянно, но тапка в пол практикуется - соответственно и тормозим потом хорошо!!! И еще и с вывернутым рулем для драйва!
Пиньенчиков уже 2 съело: штатный и 25-й . Щас 17 стоит. Но это расходный материал, и с этим я смерился уже. А вообще правильная установка зазора значительно сокращает расход данной детали. понял на собственном опыте.
Поставь себе, товарищЪ Денис кастл-линком кривую газа такую плааааавную, с парой горбов ступенчатых. И тормоз тоже подзадуши чуток
Спасибо за совет! Непременно на досуге займусь чип-тюнингом рега. Очень, кстати, интересное занятие!
Возьми похожее сверло и закали на воде или масле ради интереса
Можно по-подробней про процесс закалки? Кузнецкое ремесло слегка далековато от меня. На сколько я понимаю - нагреть до красна и в воду или масло?
по поводу сверла правильно, понимаешь, а по пиньенам , у меня тоже схавал пару штук, пока не поставил пластиковый спур 47 и пин 20 робинсон, и будет тебе щастье
По мне если хочешь колхоза то просто покупаешь или находишь в мусоре роликовый подш от кардана , там ролики как шпильки
Благодарю за совет, но не хочу колхоза… Люфт от этого на данных хабах все равно меньше не станет. А это, подозреваю, повлечет за собой и подши в хлам и чашки карданов. Лучше уж подсобирать да купить по совету Алексея HPI-102530.
Лучше
но у твоих катков хаб 23мм , а не 24
О, йа йа, рольики от картаанна, даст ист каращйо!! Сталюшка там веселая, только диаметр надо поймать, а то счас человек наковыряет со всех окрестных машин карданов… 😃
Сверло калить (да и не только) по этой ссылке смотри: bubomix.narod.ru/tmo.html
По поводу кривых газа и тормоза- это совет к щадящим режимам относится. На машине ездишь? Вот неделю постартуй тапкой в пол- поглядим на ходовую и на коробку…
че за люфт ваще колеса на хексах или хекса на пине? хекс на пине, колесо на хексе, весь бутерброд затянут гайкой до упора, чему там люфтить?
люфтить может ступица в подше или кулак в своем креплении или шарик в тяге еще
а че такое хабы кстати?
Хекс-хаб для меня в принципе одно и тоже. Люфт хекса на оси. И это не то чтобы от некачественного хекса, а наверное отчасти от того, что они созданы не для оси саважа флюкса. (Купил в китайском магазине, производитель какой-то “Хай боксинг” - 390 руб. за 4 шт. )
По поводу кривых газа и тормоза- это совет к щадящим режимам относится. На машине ездишь? Вот неделю постартуй тапкой в пол- поглядим на ходовую и на коробку…
Да я ж не спорю. Я уже несколько раз менял настройки кривой газа, ограничивал мощность, задний ход на 30% и т.п. и т.д. Очень увлекательное дело. Вот думаю скоро ноутбук брать на покатушки, чтобы менять настройки и сразу пробовать!
К примеру эта конструкция что на реве что на саваже ломает пины , критины конструкторы , чуть перетянул гайку слышно “хрум”
хаб это вот эта штука , хекс в переводе это 6 гранник www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVWF5&P…
мм, вкурил, я знал, но забыл =)
вот… outerwears.com/proddetail.asp?prod=202583 чулок для рега, носочки были, теперь еще одёжка
говорят через нее дышит нормально и капельки со всяким шлаком внутрь не попадают, заказал на пробу
www.nationalhobbywarehouse.com На этом сайте нашел то что искал, Savage Flux HP. Вот только одна проблема, что то не где не нашел ни одного отзыва об этом сайте.
Может кто нить сталкивался?
Я занимаюсь не так давно, всего как год. Последний месяц сижу в инете в поисках нормального магазина, чтоб заказать Savage Flux HP? Прочитал о нем массу литературы, машина зверь именно то что доктор прописал.
www.towerhobbies.com вот проверенный сайт, но везти Flux не хотят.
Вообще в Россию не каждый соглашается везти большие коробки.
Сегодня на деле испробовал колеса. Конечно зверюга саваж с ними! Аж страшно! По 15-20 сантиметровому снегу плывет как корабль! Главное не останавливаться 😃
Но! Даже с пинами из дедушкиных добротных сверел все равно пошел большой люфт. Пришлось приостановиться…Как показало вскрытие - и они погнулись! Скорее всего дело в китайских гавняных хабах! Может кто знает нормальные 24 мм для флюкса или может быть переходники какие нибудь с 17 на 24?Небольшой фотоотчет:
Сегодня на деле испробовал колеса. Конечно зверюга саваж с ними! Аж страшно! По 15-20 сантиметровому снегу плывет как корабль! Главное не останавливаться
Но! Даже с пинами из дедушкиных добротных сверел все равно пошел большой люфт. Пришлось приостановиться…Как показало вскрытие - и они погнулись! Скорее всего дело в китайских гавняных хабах! Может кто знает нормальные 24 мм для флюкса или может быть переходники какие нибудь с 17 на 24?
Что за колеса? Как они туда стали? Что для этого надо???
извините , не реклама
www.advantagehobby.com высылает большие коробки в страны СНГ, саваж шлют, заказывали три штуки, на мыло присылают купон со скидкой 10 процентов, оплата только палкой. (НЕ РЕКЛАМА)
Чем лучше герметизировать регулятор, серво и приемник??? Я про покатушки в дождь, снег.
(хотелось бы узнать чем герметизируют всю электронику от влаги?)
Я видел на ю-тубе всякого рода герметизаторы, но в инет магазинах ничего подобного не находил. Может есть альтернатива?
На сколько мне известно есть некоторые модели которые уже с завода идут водозащитные.
- Гермеченые сразу- не саважи.
- Читай ветку rcopen.com/forum/f27/topic120367 от и до…
- У вас там -32 было в выходные, какие нафиг покатушки? Сиди дома, человече, не насилуй технику. Стоковые рычаги накрываются, и RPM накрываются… Да там просто руки к пульту примерзнут. Жди весны 😉