HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT
Собирается второй зверь и если раньше хватало одного зарядника, то теперь явно нужно больше.
Были мысли купить с возможностью подключения к ПК, но эта возможность как правило на бумаге, т.к. возникает необходимость покупки опциональных шнуров и т.п. Также не вижу смысла в большом экране, т.к. необходимые данные есть в простейшем заряднике.
Подскажите плиз зарядник с балансиром на 4-ре полностью независимых канала мощностью в районе 150 Вт, питанием 220 В (или универсальное) желательно исходя из личного опыта.
Подскажите плиз зарядник с балансиром на 4-ре полностью независимых канала мощностью в районе 150 Вт, питанием 220 В (или универсальное) желательно исходя из личного опыта.
Исхожу из личного опыта. Имею в наличии 2 акка 3s 8000, 3 акка 3s ок 5000, 4 акка 2s от 4000 до 6000мА. Ещё вертолётных 5 штук 3s 1000мА… так вот к чему это я, если у вас вагон акков, совсем не обязательно покупать зарядку на 10 каналов, это не нужно и ооочень дорого. Лучше купить одну мощную зарядку и вот такую вот приблуду:
Вместо xt60 впаиваем на проводах ваш вид штекеров (у меня xt90), если руки-крюки паяльник держать не умеют - ищем переходники на ебэй или такую же колодку с нужным видом штекеров (я для своих xt90 не нашёл).
Фишка в том, что можно заряжать сразу аж 6 акков любой ёмкости (одинаковой примерно) любой баночности (от 2 до 6s):
при этом банки параллельно подключенных акков друг друга балансируют, а уже зарядка балансирует каждую из параллельных пар банок. В результате все балансируется великолепно и точно.
Зарядка у меня вот такая. Два трёхбаночных акка емкостью 8000 заряжает всего за час 20А. Очень тихая, т.к. большой вентиль на ней и он умно регулирует обороты. Блок питания от компа на 350Вт выдающий 18А на вывод (соединил 2 вывода на два винчестера вместе и получил нужные 20А и удвоенное сечение провода).
Были мысли купить с возможностью подключения к ПК
вот этот зарядник и можно подключить к компу читать логи и любоваться графиками зарядки, хотя зачем это нужно мне не понятно.
в библии тоже не сказано как Иисус воду в вино превращал.
когда я делал прямоходы был только способ с проволокой.
И так есть немного новой инфы по этим самым дешёвым в истории аккам 😃)
- Банки сильно плясать начинают после разрядки их ниже 3,5В, тоже самое было и в ревоэлектриксах, поэтому думаю это норма.
- Время катания “газ в пол” без остановок увеличилось с 22 минут до получаса (XL + мотор 160А), если катать без цели раскалить мотор реально хватает на минут 40-50.
- Уже прошли циклов 10-12- полёт отличный, до 3,5В банки садятся с разбросом не более 0,02В.
- Ну и самое важное - вливается в акки при разрядке до 3,5-3,6В ровно 8000мА. Это единственные акки из всех, что у меня были которые вливают номинал, теже ревоэлектриксы вместо положенных 5200 вливали только чуть меньше 5000.
Что-то тема о саваже стала темой обо всем 😃
Кто порекомендует что-нибудь такое, да эдакое?
П.С. Ни разу не против, и сам задавал глупые вопросы, но про зарядники есть отдельные темы и разделы…
Спасибо! Этот вариант будет рассматриваться по мере отпадания других. Можно ведь и собственно на стандартный зарядник 6S повесить два последовательно собранных акума и без доп колодки. Есть минус в том, что не смотря на мощность самого зарядника, ток балансира (или балансировочный) - стандартный, а значит возможны проблемы, т.е. появится ошибка во время заряда. У меня также и вертолетные 3S есть, но большей емкости, им и отойдет освободившийся зарядник.
Где-то писалось, что желательно брать полностью с независимыми каналами заряда, даже в случае близких по емкости батарей.
И еще, т.к. планирую на пару месяцев свалить за город, то не хочется возиться с внешним БП.
PS Еще раз спасибо за ответ.
Что-то тема о саваже стала темой обо всем 😃
Кто порекомендует что-нибудь такое, да эдакое?
П.С. Ни разу не против, и сам задавал глупые вопросы, но про зарядники есть отдельные темы и разделы…
Ну я вообще пользовался поиском перед тем как задать вопрос.
Ребятки, а что ни у кого не ломается сервосейвер? У меня уже 3 перекладины сломало и парочку ушей которые эту перекладину тягают. Друг тоже одно ухо обломал.
При этом пружина затянута так, что сейвер можно перекрутить на другую сторону, поэтому это однозначно не причина поломок. Сделал перекладину из стали 1,5-2мм, вчера после прыжка выше головы и приземления на одно колесо и её найфиг погнуло так, что опять треснуло ухо (на фото красным 1). Уже задумываюсь о покупке люминевого сейвера, только для того чтобы взять от туда эту г образную трубку с ухом (фото 2) и перекладину выточить из более толстого металла.
Могу предположить, что перекладину ломает когда падаем на левое колесо (с этой стороны сейвер свободно передает удар на прекладину), а ухо ломает если падаем на правое колесо, т.к. удар сразу встречает сопротивление пружины. Если ослабить пружину ещё больше, то при езде по ухабам начинают колёса гулять, что сильно мешает управлению.
в том году с такой проблемой бился, кто помнит выкладывал кучу тяг поломанных, алюминиевые гнуты, а вот эта на фото тоже очень хорошо гнется, поэтому надо ее из капролона сделать.
а проблема была в диком выносе и приземлении на оба колеса мордой
поэтому надо ее из капролона сделать.
кого именно? Перекладину или клинообразную с ухом, что зелёным выделено на втором фото?
а проблема была в диком выносе
ну да чем больше вынос, тем больше рычаг и сила удара по сейверу видимо… но блин катать на xl на коротких чашках, это же постоянные перевороты будут, тоже не прикольно.
да все ломал, и перекладину, и уха сервосейвера, пока вынос не убрал.
получается при ударе двумя колесами через морду об землю, они стремились провернуться так что удар был на перекладину с двух сторон направленную к ее центру, что она и не выдерживала.
вынос вылечил удлиненными рычагами
Интересно сможет ли поперечный стаб компенсировать смену удленнёных чашек на короткие по устойчивости?
не люблю их, не люблю жертвовать проходимостью
не люблю жертвовать проходимостью
ну на трагах всех стоят в стоке, для ползания оно не очень, а когда гоняешь…
у меня на саммите мелком стоял, вполне хороший эффект был, только вот спереди пришлось убрать, потому что при наезде на кочку одним передним колесом машина сразу плюхалась носом в землю, т.к. второй рычаг тоже опускался. А вот сзади если и жопа где приседает до земли не страшно.
Не на одной трагги такого эффекта не видел.
У меня на лосе даже без амортов другой рычаг полностью не поднимается.
Подскажите плиз зарядник
Исхожу из личного опыта.
Да вы извращенцы, я смотрю FAQ совсем плохо читаете )
там есть зарядка, не очень бюджетная, но то что надо.
Ну я вообще пользовался поиском перед тем как задать вопрос.
ну и как?, почему же не нашли?
Ребятки, а что ни у кого не ломается сервосейвер?
у меня 3 года ничего не ломалось, и вот недавно сломалось ухо верхней части, от хорошего прыжка с приземлением на одно колесо (не видел куда прыгал, понадеялся перепрыгнуть).
ну так на всякий случай до кучи, перекладину я заменил на титановую давно уже, она кстати не гнётся как хлам алюминиевый, старая пластиковая целёхонькая где то валяется.
деталь сейвера заменил на такой же сток.
Да вы извращенцы, я смотрю FAQ совсем плохо читаете )
там есть зарядка, не очень бюджетная, но то что надо.
Ну если не тяжело, киньте плиз ссылочку исходя из моих требований.
Ух я сегодня приложил саважа. Примерно на 60км\ч нашел такой смачный пень в траве. Удар был такой силы, и дикий так подлетел от него, что уже шел со страшными мыслями за дровами.
Итог - согнутая рама и соскочили крышки передних амортов с шаров, ВСЁ.
Покатухи продолжились как ни в чем не бывало.
Не знаю, как вы на нем булки ломаете и рычаги.
Не знаю, как вы на нем булки ломаете и рычаги.
заметил сильно зависит от температуры на улице, как стало за +15 поломки прекратились, но я все ровно перешёл на люминь рычаги.
Примерно на 60км\ч нашел такой смачный пень в траве.
было нечто похожее, только труба железная вмурованная в бетон торчала… рычаг верхний, нижний и диск треснул, но пока ездит.
там есть зарядка, не очень бюджетная, но то что надо.
тьфу, подумаешь каких то 140 баксов с доставкой… подумаешь дура огромная и весом в полтора кило… да ещё вагон переходников к каждому каналу нужно подключать. А реактор маленькая меньше 80 барей вышла и делает что нужно. Поэтому кто из нас извращенец это ещё с кокой стороны посмотреть 😃)) Думаю тут каждому по потребностям так сказать, да по возможностям.
из моих требований
sites.google.com/site/hpisavagefaq/123#TOC--3
3й пункт
пень в траве.
это не самое страшное, это рядовые покатушки, лично у меня практически каждый раз.
только вот рамы от этого не гнуло. был удар посерьезнее, немного погнуло булку, и тот сломанный скидплэйт образовался, правда заметил все это только через пару недель когда перебирал.
тьфу, подумаешь каких то 140 баксов с доставкой
за то 100Вт на порт, вливает быстро, раздельные порты, 4 8А акка за 1,5 часа током 5А в балансе, а с собой на трасу брать самое то, на весь день, не только сам заряжаешься но и друзья, у нас не полочные модели и катаем не по 20-40 минут.
Да их полно на 4 канала и не с таким ценником. Но я писал, что в приоритете с АС 220 В!!!
В принципе нашел пару вариантов, так что…
Но я писал, что в приоритете с АС 220 В
таких не встречал с 4 портами и характеристиками.
если брать другую тогда проще и дешевле сделать так
rcopen.com/forum/f27/topic123165/21473
Да их полно на 4 канала и не с таким ценником.
А чем вас ценник не устроил? Это одна из самых дешевых зарядок в своем сегменте.
Я надеюсь вы в курсе сколько саваж сожрать таких ценников может?
А чем вас ценник не устроил? Это одна из самых дешевых зарядок в своем сегменте.
Я надеюсь вы в курсе сколько саваж сожрать таких ценников может?
Да как бы чуть выше писал, что у меня флаксов 2 шт. плюс нитро 4.1 по запчастям, плюс меньшего масштаба, плюс Trex450, но это не важно😁
Смысл в том, что вещь должна стоить в соответствии с назначением.
Вот hobbyking.com/…/__16374__HobbyKing_8482_ECO_4_x_6S… не самый лучший, но вариант. Я уж писал, что мне надо в районе 150 Вт. И не надо мне доказывать, что крайне необходимо брать мощностью 400 Вт., т.к. при полной нагрузке он посадит 55-й аккумулятор за час. Мне это не нужно. Как собственно вообще поддержка DC. Моих нанотехов 7600 мне хватает два раза погонять.
таких не встречал с 4 портами и характеристиками. если брать другую тогда проще и дешевле сделать так HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT
skyrc quattro B6AC имеет суммарную мощность 200 Вт, что вполне достаточно. Цена будет как у 400-ваттной модели, но есть АС.
Но с учетом того, что такое одновременное количество батарей нужно будет только для саважей и они будут одинаковыми, то планирую обойтись двух-канальным вариантом но без дополнительных переходных плат. Просто собрав 2s в 4s. Двух-канальных значительно больше. Видимо остановлю выбор на варианте с поддержкой андроида по wifi и возможностью подключения к ПК через USB.