Здравствуйте!Подскажите в чем может быть проблема?Когда нажимаешь газ машина дергается,снимал мотор он тоже дергается,как-будто кратковременно пропадает питание…Началось на ровном месте,при езде по сухому асфальту.Причем периодичность дерганья разная…Возможно причина в регуле(стандартный blur стоит)?
Калибруем регуль с пульта,если не помогло - проверяем провода и разьемы,если не помогло - пробуем с рабочим мотором на весу,если не помогло - регуль вазику в ремонт.
Подскажите,как регуль с пульта калибровать?Рег. Стандартный,пульт тоже(blur и tf).?В проблеме дерганья разобрался…Было то,о чем можно было подумать в последнюю очередь…На весу дерганье также было…Скорее всего что-то с проводкой было,т.к. обнаружилось,что дерганье происходит при контакте мотора с рамой,где-то что-то пробивало…
дерганье происходит при контакте мотора с рамой,где-то что-то пробивало…
как изолировал?
как изолировал?
дерганье происходит при контакте мотора с рамой,где-то что-то пробивало.
это вообще как связано? тогда или мотор сгорел или изоляция фаз повреждена и фазу пробивает на раму, но если пробивает одну фазу, то вообще ничего не заметите, если рег или вторая фаза также не пробивает на раму.
было такое… деятели говорили рег сгорел, в итоге провод к приёмнику окислился и был плохой контакт…
Скорее всего контакт где-то плохой был.Все прошло после проверки всех контактов.Тоже рег чуть не купил новый…
Парни, подскажите как понять от чего сильно горячий мотор и акумы? Т.е. дело в недонагруженности мотора или в перегруженности? Вроде как, если на холостых крутить он греется сильнее чем под нагрузкой или я не прав?
Акумы греются так как нагрузка для них великовата. Хотя если градусов 40, то терпимо.
Мотор до 80 можно спокойно катать.
Акумы греются так как нагрузка для них великовата. Хотя если градусов 40, то терпимо.
Мотор до 80 можно спокойно катать.
это я понимаю, вопрос - мотор создает большую нагрузку от недозагруженности или наоборот?
Наоборот!
не надо решать 2 проблемы разом, вы прекрасно знаете что аккумы с низкой токоотдачей по любому будут греться и дуться.
поставьте пиньон побольше или спур поменьше, проверьте…
Всем доброго дня.
В пятницу пришел новый регулятор и вчера удалось выкатить “новую” модель. Собственно понял, что на 6s мощности для меня слишком много и на днях буду снижать где-то до 60-70% ибо кирпич становится совсем неуправляемый. По итогам первого выезда встал вопрос о покупке новой корки, поскольку 10 метров езды на крыше по асфальту привело к сквозному отверстию в углу крыши. Понял, что стоковые корки сняли с производства и нормальной раскрашенной альтернативы найти не удалось.
онял, что стоковые корки сняли с производства и нормальной раскрашенной альтернативы найти не удалось.
А что от них толку ) 5 минут нормальных покатушек и корка в хлам ,слишком дорогое удовольствие . На али я купил себе каркас ,может эстетика не так зато тачка теперь может служить как табуретка ,перевороты и удары не страшны а цена всего как у двух корок .
Кто еще не видел краш тест корки. Если порвётся ремонтируется легко, паяльником или выжигательным аппаратом.
Да и саваж 2в1 хочешь с коркой хочешь без.
Встали на корку летом , топовый краш тест . Покатали бы поврезались друг в друга и в деревья с трамплина на крышу бы попреземллись , вот это тест ,глядишь все бы вырвало в местах крепления + про зиму ничего не ясно .
А что не видно,что она как пакет? Хотите,что бы по пакету постучали?
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"46c0b9a83df9550077781afd":{"_id":"46c0b9a83df9550077781afd","hid":27181,"name":"lehuy","nick":"lehuy","avatar_id":null,"css":""},"4a2ab80d3df955007776d4c1":{"_id":"4a2ab80d3df955007776d4c1","hid":49184,"name":"skif85","nick":"skif85","avatar_id":null,"css":""},"4acded253df95500777693f2":{"_id":"4acded253df95500777693f2","hid":54704,"name":"VALET555","nick":"VALET555","avatar_id":null,"css":""},"4be52a4b3df9550077761301":{"_id":"4be52a4b3df9550077761301","hid":65650,"name":"haSh=","nick":"haSh=","avatar_id":null,"css":""},"4e23fe663df95500777504c7":{"_id":"4e23fe663df95500777504c7","hid":93844,"name":"idk","nick":"idk","avatar_id":null,"css":""},"5082fc363df955007773e90f":{"_id":"5082fc363df955007773e90f","hid":127595,"name":"artykurs","nick":"artykurs","avatar_id":null,"css":""},"513907ba3df95500777391ba":{"_id":"513907ba3df95500777391ba","hid":141209,"name":"MaikG3","nick":"MaikG3","avatar_id":null,"css":""},"515a77563df955007773812a":{"_id":"515a77563df955007773812a","hid":146119,"name":"kabuum","nick":"kabuum","avatar_id":null,"css":""},"5280ea473df955007772ff43":{"_id":"5280ea473df955007772ff43","hid":183490,"name":"Андрейка26","nick":"Андрейка26","avatar_id":null,"css":""},"52fb99c53df955007772c454":{"_id":"52fb99c53df955007772c454","hid":195631,"name":"Сергей19842007","nick":"Сергей19842007","avatar_id":null,"css":""},"54f6e46b3df955007771fde0":{"_id":"54f6e46b3df955007771fde0","hid":219629,"name":"t34rus","nick":"t34rus","avatar_id":null,"css":""},"55d6e92f3df955007771a408":{"_id":"55d6e92f3df955007771a408","hid":231994,"name":"Vanches","nick":"Vanches","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50ed","hid":27,"title":"Авто Off-Road","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Внедорожники - монстр-траки, багги, стадиум-траки и другие. Масштабы от 1:12 до 1:8.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":7586,"post_count":468970,"last_post":"668086076371a12da947e80b","last_topic":"476e5f623df9550077b5593a","last_topic_hid":86777,"last_topic_title":"E-REVO","last_ts":"2024-06-29T22:09:11.617Z","last_user":"4be3179f3df95500777613d8"}},"topic":{"_id":"4933cfc83df9550077a4c35a","hid":123165,"title":"HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT","views_count":1513942,"last_post_counter":25955,"cache":{"post_count":25433,"first_post":"4933cfc83df9550077a4dd0d","first_ts":"2008-12-01T11:51:36.000Z","first_user":"43c448e43df955007778d719","last_post":"603e35373df9550077a5a835","last_post_hid":25955,"last_ts":"2021-03-02T12:53:11.000Z","last_user":"51880aea3df9550077736dbe"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50ed"},"subscription":null,"pagination":{"total":25433,"per_page":25,"chunk_offset":25127},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
