HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT
да да, у меня те же яйца, только 1700, он по длине как кэсл 2200 снаружи, тока когда разбираешь - там внутри модуль сенсоров миллиметров 15. Короче “магнитная” часть ротора у тэкина значительно короче чем у кэсла/торка. Слабее мотор иными словами. Вялый.
Хотя я катал 2200 с парой 10/50, этот 1700 начал с 11/50, но думаю даже 13/50 не вернут ощущений от управления 2200. Момента не хватает.
Хочу 1520 на XL-е поставить. 1717 по крепежу не подходит мне.
ой, запарился саваж перебирать.
Поставил наконец раму флм как стоковая флюсавская по длине.
Вдумайтесь, ширина одной половину рамы как 2.5 стоковых…получаем толщину в 5 стоковых рам.
Перенес регулятор над коробкой как у руслана.
Это сделано дабы при башинге уберечь рег от ударов бабочки.
выглядит конечно не ахти, в пятницу проверим.
вся конструкция сделана из полоски аллюминия толщиной в 2 мм
получаем толщину в 5 стоковых рам.
по подробнее, у ФЛМ вроде 4 или 5 мм алюмишка, а у стока 2.5мм*5=12,5
5, 12,5 … Flm в 2 раза толще. Это не сложно.
вся конструкция сделана из полоски аллюминия толщиной в 2 мм
кстати рамка поверх регулятора сложится сразу, даже просто от падения на нее, 2 мм это как фольга. лучше всего это сделать из нейлоновых прутков (только где их взять, все забугорные магазины не отправляют в Рашшу, а через шипту 2 прутка по метру будет стоить как золотые)
1000% сложится! И сомнет регулятор в фарш! Аллюминий - это ж фольга!
А зачем изобретать велосипед? Стоковая стойка вполне выдерживает большие нагрузки www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=HPIC5239… (не рекламма) Купить их жменьку - хватит на _ть лет!
Ну во- первых падать будет на бабочки, во вторых так сразу смотря откуда упадет- если как мы башили в лесу, товозможно
Ну во- первых падать будет на бабочки
это ты сам придумал? ты хочешь сказать что в первую очередь страдают бабочки? ну ну ты покатай, а лучше отдай мне регулятор сразу, я тебе хоть спасибо скажу, а так ты его выкинешь
стойки крепления кузова 100 пудов прогнуться и пластина прямиком на рег ляжет.
стойки крепления кузова 100 пудов прогнуться и пластина прямиком на рег ляжет.
это надо быть диким, чтобы так было))) скоковой сластиковой вполне хватает. думаю, что ни к чему эта алюм. ручка)
Эмм, я так и не понял)))
Как сделать номральные 17мм хабы, чтобы можно было нормально колеса закручивать 17ой гайкой?
Я так понял можно взять комплект 17 хабов от Е-Т-Макса и рассверлить отверстие до 8 мм?
о мои боги тюнинга)
Руслан, эта ручка сейчас ниже уровня бабочек, полюбому при перевороте основной удар придеся на них изначально…
Но мысль твою уловил, подумаю, посмотрю
вот она русская авось. в конструкции не должно быть слабого места, нет должно, но которое назначишь ты сам, иначе ждать как она упадет, куда прилитит.
давай, сделай тест, кинь машинку с 1-1.5 метра на обе бабочки, и если есть камера сними это дело у земли, засунь в редактор и посмотри на скорости 0.1% мне уже страшно.
ах да, рег сними на время тестов
нет! пусть оставит! 😃
Я падал на крышу, когда столкновение приходилось в середине шасси, т.е. удар не на бабочки пришелся а как раз между ними, падение было высоты метров с 2, аккумы вышвырнуло из боксов, порвав 5см липучки.
был бы там рег, был бы хотабыч всяко.
в итоге поставил пластиковую стандартную ручку.
Катались сегодня в карьере под дмитровом, у меня - 2 акка и болт крепления рулевой, у Сэма - кузов.
Пришли к выводу что только стоковый кузов идеальный вариант
Всем привет!
Подскажите на 30-х страницах форума написанно что рекмендуют nanoprotect для герметизации регуля…
Как я понял это состав из балончика побрызгал и поехал… кто-нибудь его юзал …
а то дальше про него ни слова …
тут посмотри rcopen.com/forum/f27/topic120367, сам не юзал и не хочу стоит 800 рэ, и не очень он внушает доверия, лучше теплопроводящим компаудом залить, отдал берсерку80 и все, забыл о том что регуль спалишь
Где ж найти Чебоксарского Берсеркера
Стоит это ладно … 800 рэ выделим …
Разговаривал с производителем насчет NANOPROTECH Electronic.
Сказали примерно следующее, удалите пыль и мусор , побрызгаете , после чего все покроется тонкой пленкой, дайте высохнуть сутки
… чтобы не прилипало много пыли можно удалить лишнее ветошью …
примерно на год должно хватить …
Привели пример:
клиент утопил реальный лексус … ообработал все электронику ихними составами (покупал несколько коробок) состав вытеснил воду и через сутки машину смогли завести …
Официалы предлагали за астрономические деньги заменить электронику…
Сейчас в поволжье идут соревнования (троффи или что-то в этом роде…) все двигатели (электроника и электросиловая) части обработанны
Они там типа генеральных спонсоров … Машины погружаются под воду до лобового стекла … у всех все нормуль … правда он сказал что это уазики … 😃
Так же там есть смазки порывают эластичными самозатягивающимеся пленками все трущиеся детали …
Наверное то же возьму испытаю …
Любят в Росии все что называется “нано”
Про WD-40 наговорили вся кого, что мол обычный керосин + еще что-то за астраномические деньги … проблема в том, что через пару дней он высыхает а проблемы остаются … а у них конечно же все по другому …
Подскажите как правильно …
металические детали №3 (папа) лучше вставлять в пластмасовую деталь №1
или не важно