HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT
А с 25 зубами на разряженных аккумах хватает мощей медленно ехать, нет рывков?
Я сеня первый раз на 6S гонял… За 40мин так и не догонял акки до конца. Дома влил в них 4311мАч. На такой степени разряженности рывков не было. Отсечку на реге поставил 19,2В. На мой взгляд для стоковых колес 25ти зубов многовато. Если 100км/ч взять за 100%, а на пульте у меня стояло 75%, то и на 75км/ч машина уже как кирпич. Да и набирает она эти 75 чтоб на крышу не свалиться метров за 100. Один раз на 50ти переуседствовал с газом, на крыше пахала метров 20ть. Слава яйцам на крыше алюминиевая пластина на стальных болтах 😉
Акки 3S1P 5000мАч 30С.
А можно фото с пластиной на крыше? 😃
Я отсечку 19 вольт поставил, и до последнего нехватки мощности не ощущалось.
Что за рег стоит на Флюксе? Каой аналог, как его настраивать. Про расходы актуальный вопрос. Если я на своей реве даю пульт(3PM) сыну и ставлю на нём 15%-17% forward/revers, то тут понятно? можно пИшком догнать.
На флюксе Мамба Монстр Макс, настраивается с помощью ПК, через специальный шнурок кастллинк.
Первая поломка…
Сегодня отправился пешечном в парк, но отойдя около 150 м от дома решил прыгнуть на с относительно не высокого бордюра, 50-60 см. И дабы не клюнуть носом, в полете немного дал газу, приземлился задними колесами, потом пара-тройка кувырков и остановилась на крыше. Прыгал от туда не первый раз, и до этого подобным образом кувыркался, проблем не было. Но после этого раза колеса заклинило, то-есть полный оборот колес не совершить, вращаются на 360 градусов, а дальше нет, при этом дифференциалы работают, и с вывешенными колесами все крутилось. Дома снял задний дифф, а там в смазке много крошек шестеренок. Коническая шестерня лишилась 4-х зубов.
Да ниче интересно, как ни крути, а кузов не жилец…
Запылился сеня вот чутка…))
А нащет выломанных частей трансмиссии, по-моему с 6S всегда можно вернуться к 4S или там к 5S поставив на аппе 66 или 83%. Runtime просто дольше станет.
На Флюксе надо на регулятор ставить отсечку на липо или в регуляторе есть такая функция?
Есть в самом реге, но она довольно галимая (вольтаж можно задать не на ячейку, а на оба пака сразу), что делает практически не возможным кататься на 6S, а потом не отходя от кассы на 4S, или наоборот. Если тока не тратить кучу времени на перепрограммирование всех функций рега прямо с пульта. И то в этом случае удастся поставить отсечку либо 12В либо 18В (программирование с пульта - дискретно), что на мой взгляд критично.
Никто часом не знает как отсечка реализована в Хоббивинге или новом Текин? Нужен альтернативный рег, не знаю че взять пока…
Дома снял задний дифф, а там в смазке много крошек шестеренок. Коническая шестерня лишилась 4-х зубов.
У приятеля тоже самое, выходит это слабое место? А как там дела обстоят со слиппером? Я вот думаю себе замутить такую машину, но вот думаю не надёжнее ли рева 3,3
Есть в самом реге, но она довольно галимая (вольтаж можно задать не на ячейку, а на оба пака сразу), что делает практически не возможным кататься на 6S, а потом не отходя от кассы на 4S, или наоборот. Если тока не тратить кучу времени на перепрограммирование всех функций рега прямо с пульта. И то в этом случае удастся поставить отсечку либо 12В либо 18В (программирование с пульта - дискретно), что на мой взгляд критично.
Никто часом не знает как отсечка реализована в Хоббивинге или новом Текин? Нужен альтернативный рег, не знаю че взять пока…
а какую отсечку посоветуете поставить? планируется два пака 4S и два пака 6S
А случайно у кого нибудь есть инструкция по программированию с пульта МММ на русском языке? Ну на крайний случай на английском…
Я не советую, сам ставлю 3,2В на ячейку.
Я даже принципа работы не знаю, это напряжение которое рег снимает под напругой или без… Где то читал что если напряжение на ячейке без нагрузки 3,6В то это уже практически полный разряд. Так что 3,2В это наверно под нагрузкой. Вобщем то не вижу большой разницы, 3 или 3,2В на ячейку - тачка уже не тянет на таком напряжении (это не гидриды, у липошек резкое падение тяги при приближении к 3-3,2В, не заметить которое даже без фэйлсэйва не реально), а если паки старенькие и присутствует дисбаланс, то лучше наверно 3,2В. Чисто чтоб их не убить.
Инструкция на английском где то в инете валяется и у меня в машине))
С пульта приходится программировать ВСЕ функции рега, даже если изменить нужно только что-то одно. А настроек там много, т.е. процесс длинный…
Navy77, я б сделал из 4S и 6S (если они состоят из 2х каждый) два по 5S и отсечку вольт в 16ть.
А случайно у кого нибудь есть инструкция по программированию с пульта МММ на русском языке? Ну на крайний случай на английском…
Ну, у кого какие новости?при такой погоде наверное грех не погонять!колитесь у кого что?!
так может собраться всем?😃
кто с флюксами в Москве обитает?
Да и не с флюксами.хотя у меня тот же флюкс только круче)
Я не против, но пока жду запчасть.
Я не против, но пока жду запчасть.
Что за запчасть?
Так от Х поставь,вроде подходит.на вид похоже на слабое прилигание зубцов,надо регулировать.