HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT
Ну это как посмотреть: новые диски купить или пины? Порядок цифр другой… Каждый сам решает. А так, обрезки сверла справляются с этой задачей на ура.
Фиксатор рулит, погонял только с ним, больше не раскручивались и не проворачивались, но все равно в двух проблемных колесах потом, все таки вставил пины из сверел, посмотрим как они выдержат нагрузки.
вернулся(((( наелись подши в дифах(((
вернулся(((( наелись подши в дифах(((
Быстро же ты вернулся…подшам то много уже годков или нет???
Люди колесные оси болтаються (подши нармал) кто как борется с этим…???7
В чашки на колесах набивается г…но всякое, прилипает к смазке, на багги у меня вообще там никакой смазки не было, поэтому и г…на меньше значительно там застревало, для чего тогда там эта смазка, можно ли без нее?? Как-то влом разбирать после каждых покатух чтобы вычистить, или все таки придется это делать??? Кто как с этим борется?
много уже годков
неизвестно в передний даже не полезу, скорее всего тоже самое(
Печалька((((((((((((
ну да, -2рубля и выходной…
Я все подши тут заказывал www.avidrc.com
что это ? где взять?
Шайбы регулировочные, подкладываются под подши 8x16x5 выходных чашек дифа.
купить в магазине
существует понятие допустимого люфта подшипника ? имеется ввиду отклонения вернего кольца от нижнего… или если начал люфтить то менять желательно?
просто пробую TRA так они не так гуляют(ну может пол милеметрика, а эти ну все 1.5 наверн…)
для справки, я вот тут заказывал подшипники, не знаю на сколько там качество хорошее, но по цене дешевле не нашел, как придут отпишусь по качеству
stores.ebay.com/RC-MALL
или если начал люфтить то менять желательно?
При стоимости хорошего подшипника в 1$ (китайские нонейм можно еще дешевле купить на ебей) лично я не вижу смысла следить за допустимостью люфта или как-то реанимировать умершие. Упомянутые выше подши с avidrc.com у меня долго ходят (с резиновым уплотнителем).
Буду краток) если есть у кого возможность выручить новыми подшами плз в личку… нужны на диф и в булки… немного… плз)в личку) сам заберу…
лично я не вижу смысла
а я увидел… центр карданы крутит а машина стоит или еле едет…
а я увидел…
Имел ввиду: возникли подозрения - менять.
да я понял… но сути не меняет 😉
Ну вот и я доездился -( Машинка новая 2 месяцев не отъездила. Умер задний дифф и передний на подходе. Сразу же после покупки мне не понравился суровый люфт в чашках диффов, с той стороны, где подшипник на 10 стоит. Сегодня разобрал задний дифф там 2 шестерни раскололись и оба пина лопнули! и похоже спереди тоже самое -( … выходит, что треснувший пин давал люфт, ну а потом и шестерню расколол, а она соседнюю, и как назло я с пнд. в отпуске -( придется в маскву гнать за шестернями и смазкой. Пины буду резать из гвоздей, никогда бы не подумал, что они первыми вылетят. В hpi bullet у меня первыми вылетели колесные подшипники, ну и после “а дай прокатиться” кулак и держалка об бетонную скамейку. А тут колесные разобрал снаружи все в г… а под резинкой рай и смазочка и был неожиданно приятно удивлен. А вот от усиленных диффов я такого не ожидал никак.
Ну вот и я доездился -(
Че сломал???
Ну вот и я доездился -(
Что случилось???
Ну вот и я доездился -( Машинка новая 2 месяцев не отъездила. Умер задний дифф и передний на подходе. Сразу же после покупки мне не понравился суровый люфт в чашках диффов, с той стороны, где подшипник на 10 стоит. Сегодня разобрал задний дифф там 2 шестерни раскололись и оба пина лопнули! и похоже спереди тоже самое -( … выходит, что треснувший пин давал люфт, ну а потом и шестерню расколол, а она соседнюю, и как назло я с пнд. в отпуске -( придется в маскву гнать за шестернями и смазкой. Пины буду резать из гвоздей, никогда бы не подумал, что они первыми вылетят. В hpi bullet у меня первыми вылетели колесные подшипники, ну и после “а дай прокатиться” кулак и держалка об бетонную скамейку. А тут колесные разобрал снаружи все в г… а под резинкой рай и смазочка и был неожиданно приятно удивлен. А вот от усиленных диффов я такого не ожидал никак.
Я ожидал жесть какую нить, а это так чепуха:-)
Это конечно так, но блин отпуск же не резиновый, да и в маскву гонять накладно, не люблю я ее и она меня… Только вот пришли 3 баночные акки , полдня накапывал трамплин на карьерах -)) 3 раза прыгнул и привет. И, кстати, странная фигня. когда зарядил акки сунул - автоматом регуль пикнул 6 раз ( что есть правильно ), а когда полчаса погонял, то он уже стал пикать 5 раз. Посмотрел вольтаж по банкам, сильного разброса нет. Но при зарядке один акк зарядился почти на все свои 5000 mAh, а второй всего на 3700 mAh. В чем может быть дело?
И 10х16 шайбы тоже нужны… Вообще - правильно отрегулированый диф - залог его долго ресурса… 😉
Сделаю перепост:
Innovative-RC ( www.innovative-rc.com) - говно, теперь точно у них ничего заказывать не буду…
На улице моросит сплошной, со скуки решил глянуть задний диф и, как всегда, вовремя… Во-первых он опять раскрутился - длиннющие винты под шестигранник, затянутые от души на локтайт не спасли… Слава богу не срезало их опять (уже третий раз ловлю перед смертью раскрутившийся диф)) - видать ездун я не жесткий… Ну, думаю, пришло время перебора… Стал мастырить все хозяйство в иновативский корпус дифа - а он весь кривой внутри по размерам… Стальных вкладышей под оси сателитов у них нет (Руслан все боялся, что будет разбивать в местах опор осей на корпус))), оси просто вставляются в пазы корпуса… Мало того что оси НЕ вставляются - пазы кривые по размерам, оси клинит (пришлось попрыгать с шабером))), так стенки корпуса слишком широкие, сателиты расходятся в стороны и зацепа у них от силы половину от должного… Надо набивать шайбы в неимоверном кол-ве, которых у меня нет… Вообщем - собрал все в старый корпус, сменил резиночки уплотнительные (хотя фигли толку с такой выработкой чашка/диф) и подши… А эти дураки ещё и фотку своего неправильного дифа выложили ( innovative-rc.com/savage-diff-case-p-266.html вторая фотка если полистать - там видно что зацепа нету почти) - такой диф на конверсе точно долго не проживет, тем более это у меня задний…
Ну вот и я доездился -( Машинка новая 2 месяцев не отъездила. Умер задний дифф и передний на подходе. Сразу же после покупки мне не понравился суровый люфт в чашках диффов, с той стороны, где подшипник на 10 стоит. Сегодня разобрал задний дифф там 2 шестерни раскололись и оба пина лопнули! и похоже спереди тоже самое -( … выходит, что треснувший пин давал люфт, ну а потом и шестерню расколол, а она соседнюю, и как назло я с пнд. в отпуске -( придется в маскву гнать за шестернями и смазкой. Пины буду резать из гвоздей, никогда бы не подумал, что они первыми вылетят. В hpi bullet у меня первыми вылетели колесные подшипники, ну и после “а дай прокатиться” кулак и держалка об бетонную скамейку. А тут колесные разобрал снаружи все в г… а под резинкой рай и смазочка и был неожиданно приятно удивлен. А вот от усиленных диффов я такого не ожидал никак.
Не правильно собран был - вот и рассыпался… С мощей Флюкса раздолбайство и дилетанство не прокатывает - уже нужно понимание как узел работает и как ему облегчить жизнь… 😉 Покупай сателиты и я бы посоветовал подкупить шайб для регулировки - не только подшей на дифе (и тем самым зацеп в паре), кстати, ведущая шестерня в паре тоже регулируется, но и шайбы на сателиты - те которые 86827, тоже… Я вчера диф перебирал - этих (86827) - по две на сателитик поставил… 😉 Но каждый раз надо смотреть - пережмешь диф, работать не будет и тоже - рассыпится)))
Это конечно так, но блин отпуск же не резиновый, да и в маскву гонять накладно, не люблю я ее и она меня… Только вот пришли 3 баночные акки , полдня накапывал трамплин на карьерах -)) 3 раза прыгнул и привет. И, кстати, странная фигня. когда зарядил акки сунул - автоматом регуль пикнул 6 раз ( что есть правильно ), а когда полчаса погонял, то он уже стал пикать 5 раз. Посмотрел вольтаж по банкам, сильного разброса нет. Но при зарядке один акк зарядился почти на все свои 5000 mAh, а второй всего на 3700 mAh. В чем может быть дело?
Дело в том, что один акк просел, а второй нет… Плохо. Тоотдача у них одинаковая? На этикетке скорее всего да, а в реале - нет…))) А регуль - он автоматом считает - у тебя акк так просел, что он его за 5 баночный принял… Хотя - мне кажется должна быть какая-то защита от этого, а то это смерть акку…
P.s. Ехать в Москву 250 км за сателитиками за 400 рублей - я бы конечно растроился…))))
Вот хоть кто-то понял мою беду -). Даже заменив сателитки встает вопрос. Ведь чашка со стороны 10мм подшипника болтается потому, что корпус диффи алюминиевый вырабатывается. Может есть корпуса со стальной чашкой или вкладышем в этом месте? Вот эти от лайтинга интересно меньше люфтят?