Эксплуатация,проблемы,отзывы владельцев cyclone 28,21

Niroz

пока нет, может просто царапка где то, или что то валяется в картере, и не дает коленвалу крутиться…

ChernikovMi

проблема решилась очень легко - замаслилась и проскальзывала обгонная муфта)

dynis

разлетелся в хлам корпус дифа переднего.в пилотаже нет,может кто знает от чего можно подобрать помимо офны

Torx03

Dynis. Я вижу 2 пути решения проблемы. 1 - заказать из-за океана, код детали 40017. 2 - сьездить на Братиславскую, спросить деталь 30010(это такой же, только от Ultra LX) и примерить на свою машинку. 1 вариант 2-4 недели, 2 вариант зависит от пробок и от везения(подойдет или нет). Ну можно ещё обьяву в барахолку кинуть.
Удачи!

Только что заходил на ofna.com cмотрел фото этих деталей - литьё немного отличается, но по расположению крепёжных отверстий очень похожи. Так что машинку или целый корпус (перед-зад одинаковые) в руки и в Марьино.

www.hobbyforyou.ru не реклама

dynis

возможно и подойдет.буду пробовать спасибо

Torx03

Dynis. После обеда пришла в голову умная мысль. Не надо ехать на Братиславскую, эти корпуса не подойдут, в них подшипники стоят другие (посмотрел на ofna.com). Так что все на поиск 40017.

dynis

да точно!и бабочка не встанет.

topodim

гдето пару недель назад продавали циклон на разбор, глянь, может еще висит???

9 days later
ChernikovMi

а кто-нибудь решил проблему с пулл-стартером (кроме замены его на рото)?
вечно ломающаяся пружина и обрывающийся шнур уже достал.

Torx03

Давно решили. Стартовый стол - самое мудрое решение. Я лично прошёл через всё. Пулл не надёжен, рото - пожиратель обгонок. Сартовый - тяжелый, но с этим я смирился т.к хожу кататься с сыном (вдвоём все причиндалы легче таскать). Поверьте на слово - лучше один раз потратиться и дальше заводить машинку без забот. Арифметика простая: пару обгонок поменяете с пуллом -1500р. надоело, купили рото - 2500+1000 акки (с уловием наличия зарядника)+крышка рото - 600р.+пару обгонок с ним+1500р=7000р (точных цен не знаю, поэтому скину 2000) итого 5000р. За эти деньги покупаем стартовый+аккумулятор и не паримся с обгонками и накалом.

Niroz

а ставил кто бк на циклон? если да то какой мотор? и не рвет его от бк?

dynis

идея интересная можно попробовать как двигло помрет))

Niroz

да циклоновски двиг саважа тягает) сначала задумал поставить 2 двигла от газонокосилки, но что то они туда ни как вообще не влезают… а один смысла нет, не потянет…

Niroz
ChernikovMi:

а что за движ от газонки?

ой давно покупали немецкую какую то… проработала 7 лет, так до сих пор в пол пинка заводится, единственное надо поменять только лепесток который перекрывает вход из карба что бы не лило постоянно, не знаю как нызвается, ну и проточить гильзу и кольцо новое поставить… хотя на счет проточки не знаю, лепесток ожет найду, попробую завести так… там уж видно будет) может и его попытаюсь все таки пригородить)

Xakx:

после пломки колеса

елы палы… ремонт еще круче вертолета своими руками))))

а траггийные колеса лучше не ставить, т.к. на то они и трагийные… потом может дороже получиться диска лопнувшего…

Xakx
Niroz:

елы палы… ремонт еще круче вертолета своими руками))))

зато как летела 😮
посмотрим.
после трассы скажу)
а по мне так максималка увеличилась

dynis

чем плохи то трагийные катки? я тоже хотел от траги или монстра прикинуть)))))

Xakx
dynis:

от траги или монстра прикинуть)))))

от монстра не подойдут, ну во всяком случае мои ревовские не подошли

jak-m
dynis:

чем плохи то трагийные катки? я тоже хотел от траги или монстра прикинуть)))))

Если передаточное число отличается от траги, тогда со временем будут проблемы с дифами, да и моторчику будет туго такие катки крутить. К таким колесам нужно ведущую шестерню уменьшать, а ведомую увеличивать.

dynis
jak-m:

Если передаточное число отличается от траги, тогда со временем будут проблемы с дифами, да и моторчику будет туго такие катки крутить. К таким колесам нужно ведущую шестерню уменьшать, а ведомую увеличивать.

так это ж не проблема))))