Эксплуатация,проблемы,отзывы владельцев cyclone 28,21
Всем здрасте. Вот собсна проблема - хочу на cyclone 21 установить вентиль на третий канал. но там такая хрень я заметил - постоянно подается электричество, а в зависимости от рычажка на пульте - разной полярности. тоесть как не подключи - постоянно крутиться вент будет. можно-ли сделать как, чтобы при нижнем расположении рычажка электричество вообще не подавалось, а при верхнем включалось?
Сделать можно все что угодно) Вопрос только в том, сколько времени, сил и, возможно, денег готов потратить😁
Я ток не понял, что за вентиль? по описанию смены полярности только вроде серва газа подходит, иль я чего-то недогнал😁
вентиль от северного моста от компа 😃 там просто при переключении рычага меняеться и полярность, а мне это и нафиг не нужно )
если честно, то я без поняти я как тут помочь(
Всем здрасте. Вот собсна проблема - хочу на cyclone 21 установить вентиль на третий канал. но там такая хрень я заметил - постоянно подается электричество, а в зависимости от рычажка на пульте - разной полярности. тоесть как не подключи - постоянно крутиться вент будет. можно-ли сделать как, чтобы при нижнем расположении рычажка электричество вообще не подавалось, а при верхнем включалось?
.
А может попробовать сделать так же как свет ставят? Т.е. взять самую дешевую серву, убрать моторчик, а на его место припаять вентилятор… можно будет включать/выключать с аппы (если аппа на 3 канала) при необходимости…
Эм…немного тупой вопрос: а как понять насколько каналов аппа?))
Эм…немного тупой вопрос: а как понять насколько каналов аппа?))
Хм… Вы не в курсе на сколько каналов у Вас аппа??? Ну есть вариант посмотреть в мануале, или спросить у яндекса…
Лежал он пару лет. Может кто скажет что в нем надо сделать, что надо проверить 100%, что в нем могло испортиться, потрескаться и тд за пару лет простоя
в первую очередь - вывернуть свечу и капнуть топлипа в цилиндр, пусть так постоит. свечу можно заменить.
проверить все резиновые шланги, уплотнения на предмет трещин.
проверить электрику (а особенно кнопку вкл/выкл), могла появиться ржавчина и окислиться контакты.
ну и сами аккумуляторы разумеется.
всё:)
Хочу поставить в родной бокс литевоенные акки, соединив их попарно последовательно, и на выходе иметь 8000 а.ч. и 7.4 в , кто что думает по этому поводу?
Всем привет) Вливаюсь и поднимаю тему) Владею циклоном 28 уже давно,машинка радовала. На днях кончился поршень( Пока с ней все было ок я и не знал об этом форуме и теме) Пары 28 в Пилотаже нет(( ОГРОМНЫЙ ИМ МИНУС!! Просто позор для фирмы. В итоге вчера купил тайваньский 28 мотор. Встал идеально.Обкатал,настроил пока радует) Динамика отменная,посмотрем сколько протянет.
А я за последние покатушки опять кулак поворотный сломал, но это мелочи… Вот серва на газ/тормоз с ума сходит, дергается как падла… достала! Вскрывал её плату протер (не выпаивал) с одной стороны, просушил, приёмник тоже разобрал просушил на всякий случай, но ни фига не помогает. Может подскажет кто, как её конвульсии прекратить, серва пилотажевская 10-я на 12 кг.? Престрелить - не предлагать 😃
Таже фигня но с рулевой севрой.Меняю местами лучше но не идеал.Мой вывод либо серва либо аппа.
Всем привет) Вливаюсь и поднимаю тему) Владею циклоном 28 уже давно,машинка радовала. На днях кончился поршень( Пока с ней все было ок я и не знал об этом форуме и теме) Пары 28 в Пилотаже нет(( ОГРОМНЫЙ ИМ МИНУС!! Просто позор для фирмы. В итоге вчера купил тайваньский 28 мотор. Встал идеально.Обкатал,настроил пока радует) Динамика отменная,посмотрем сколько протянет.
Ага хороший двигатель…, запчастей нету…размолотило мне шатун, купить новый негде, благо на работе выточили, причём не зная точного межосевого расстояни, собрал…завёлся)))
Интересно, что следующие?)))
Играет роль длинна топливопровода и от глушителя шланга?? Хочу их укоротить,чтоб по аккуратней было)
Купил стартовый стол! клево! Чего раньше не купил((
Товарищи если сравнить Trophi buggy и Цыклон 21 что по лучше будет???
А это не одно и тоже)? Смотрю у Trophi buggy аппа 2.4)
трофи будет лучше
1 - двигло, у тебя не сдохнет обгонка сразу)
2 - колличество запчастей
Коротко и ясно ))
Ни у кого не завалялся пер амортизатор???или хотябы резиночка нужна та что в крышке(выпуклая). Или может подскажете чем заменить или где взять( В пилотаже как я уже говорил нет ничего(
На Братиславской посмотри, может остались. Верхнюю крышку сильно не затягивай - нежные они эти бладдеры. Я из резины 1мм вырезаю круг чуть больше внутреннего диаметра крышки, вставляю в крышку и получается выпукллость. Иногда ставлю из 2-ух штук. Главное подобрать резину и диаметр.