Все о T-Maxx 3.3
Все таки выбрались покататься!
Не для башинга этот глушитель:( трубы под бампер загнул 😃 боевое крещение пройдено, ничего не отломилось, только батарейки в ресивере сели.
Владельцы Т-Махх,ов подскажите пожалуйста наружние габариты радиобокса и батарейного отсека ( длина, ширина, высота ). Заранее спасибо!
Владельцы Т-Махх,ов подскажите пожалуйста наружние габариты радиобокса и батарейного отсека ( длина, ширина, высота ). Заранее спасибо!
лови! радиобокс 60х55х50. батарейный отсек 85х40х40. везде +,- пару мм.
Коллеги! Позавчера поимел следующую проблем : После 3-4 баков и катаниям без фанатизма по снежному насту с небольшим снегом в 2-3 см, машинка перестала трогаться без помощи рукой , а потом и вовсе перестала трогаться. Газ на полную - только легкие подрыгивания. После того как машинка высохла и отогрелась, при проворачивании колес, маховик дрыгается. Внимание вопрос : Мог ли я убить уже сцепу? Или могло просто что то открутиться в колоколе или например вытянуться пружинка сцепы ? Вопрос не праздный , потому как думаю заказывать сразу сцепу или разобрать посмотреть. Разобрать там не есть просто что бы до сцепы долезть.
Разобрать там не есть просто что бы до сцепы долезть.
Если для Вас добраться до сцепления - “не есть просто”, может и хобби не Ваше???(без обид). Конечно же снимайте колокол и смотрите, могла и пружинка порваться. Но, есть ещё вариант, после катания по лужам и песку, произошло тоже самое. До меня не сразу дошло, что дело не в сцеплении, а в заклинившем тормозе. Подклинивала сама ось рычага, который сжимает колодки, вылечил установкой возвратной пружинки.
Угу! Однозначно не моё:-) В 1/5 масштабе это делается гораздо проще и быстрее минут за 20-30 и все. В 1/8 и 1/10 все как то намного кропотливее получается. Спасибо за идею! Возможно что так и было, снег, лед и замерз тормоз в итоге. Или подмерз. А в тепле после батареи , все отошло. Еще вспомнил что чутка чем то паленым пахло. Так что похоже на историю с колодками. Вопрос был потому как заказывать ли сразу сцепу , али попробовать починить 😃
А это то что ломается меньше 😃
Да там в сцеплении и ломаться особо нечему. Родные кулаки ходят очень неплохо, может только пружинка порваться, так её можно в любом модельном магазине Москвы купить, я вообще её от Саважа поставил, за неимением родной.
Угу-угу. Но это теперь только когда на дачу попаду выясню. Так как в Москве только 1/5 есть. Но пружинку со сцепой закажу наверное. Пусть про запас лежит. Хотя я не уверен что укатал сцепу так быстро. А вот пружинка у них больное место насколько я помню. Кстати сказать, карданы из металла Траксас и булкхэды из люминия оказались очень рулёзными , так же как и Интеговские кулаки и весь алюминиевый тюн который поставил. Единственное что… вес прибавился. Но для башинга это не самое главное.
Коллеги, подскажите!
Досталась с тачкой новая защита и усиление днища.
По коду написано - Integy SHD Extended Center Skid for T-Maxx3.3 (3906, 4909, 4910) T3680BLUE
У меня самого E-Maxx, но на него почему они не подходят (короче на 1 см с каждой стороны).
Хотя я всегда думал шаська одинаковая.
Почему так?
Вот они:
Кстати если кому надо - могу продать. Мне без надобности…
Все просто. Потому как это для T-MAXX , а у Вас E-MAXX. Отличия между ними все же существуют. Хотя… есть же там ещё короткобазные Maxxы и длиннобазные. Типа 4907 и 4906 или 4906 и 4908 не помню точно уже. там есть версия чуть более старая и новая. Один из них чуть длиннее. У них даже длина карданов центральных отличается, примерно на 1,5 см .
А, ясно.
Значит у меня “длинный” Е-Макс.
Вообщем кому такие подходят - продаю. Тема есть в барахолке.
Измерил, длина моих железок - 212мм (от края до края).
Добрый день. Развалились стандартные кулаки, надо бы менять. Видел в инете алюминиевые, но в наличии в России их не нашел (да и за бугром тоже очень они редки в наличии). Их еще и много разновидностей всяких. Есть еще и пластиковые типа упрочненные. Посоветуйте, пожалуйста, хорошие живучие кулаки, и где бы их купить в наличии. Перелопатил вроде много магазов, но может я не там ищу. Я вообще вертолетчик, приятель с Т-МАХХом попал у меня в беду. Буду очень признателен.
да какая-ж это беда? и не беда это вовсе. вот, в родственной теме, как раз об этом терли
Уважаемые максоводы! Ищу шкстеренку в двухскоростную коробку для задней передачи. Моя шестеренка приказала долго жить из за глюка в аппе на полном ходу воткнулась задняя передача. Может у кого осталась. Там в комплекте для задней передачи идет две одинаковый шестеренки на валу. Приму в дар, обменяю на пиво, куплю 😃
Угу-угу. Но это теперь только когда на дачу попаду выясню. Так как в Москве только 1/5 есть. Но пружинку со сцепой закажу наверное. Пусть про запас лежит. Хотя я не уверен что укатал сцепу так быстро. А вот пружинка у них больное место насколько я помню. Кстати сказать, карданы из металла Траксас и булкхэды из люминия оказались очень рулёзными , так же как и Интеговские кулаки и весь алюминиевый тюн который поставил. Единственное что… вес прибавился. Но для башинга это не самое главное.
Привет. Где заказывали люминь и во сколько обошлось макса одеть?
Добрый день. Развалились стандартные кулаки, надо бы менять. Видел в инете алюминиевые, но в наличии в России их не нашел (да и за бугром тоже очень они редки в наличии). Их еще и много разновидностей всяких. Есть еще и пластиковые типа упрочненные. Посоветуйте, пожалуйста, хорошие живучие кулаки, и где бы их купить в наличии. Перелопатил вроде много магазов, но может я не там ищу. Я вообще вертолетчик, приятель с Т-МАХХом попал у меня в беду. Буду очень признателен.
Ничё страшного! Кулаков навалом даже в Москве. Например вот тут www.xmodels.ru/catalog/61/1461/ . Алюминивые есть Integy , из усиленного пластика есть RPM. Продаются на Башне ( www.towerhobby.com)
Уважаемые максоводы! Ищу шкстеренку в двухскоростную коробку для задней передачи. Моя шестеренка приказала долго жить из за глюка в аппе на полном ходу воткнулась задняя передача. Может у кого осталась. Там в комплекте для задней передачи идет две одинаковый шестеренки на валу. Приму в дар, обменяю на пиво, куплю 😃
Привет. Где заказывали люминь и во сколько обошлось макса одеть?
Привет привет. Рычаги и комплект конверсии заказывал тут www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?products_id=… С доставкой долларов 180-190. Дальше… булкхэды заказывал на Башне. Там же и карданы. Полностью все обходится долларов в 350-400 точнее уже не помню. Кстати… булкхэды остались алюминивые Integy.Нераспечатанные, так как пока они шли я Траксасовский алюминь поставил. Будет интересно , могу продать.
Ничё страшного! Кулаков навалом даже в Москве. Например вот тут www.xmodels.ru/catalog/61/1461/ . Алюминивые есть Integy , из усиленного пластика есть RPM. Продаются на Башне ( www.towerhobby.com)
Спасибо за ответ, но интересовали именно алюминиевы или те, что способны пожить хоть нормально. Потому как родные сломались абсолютно на ровном месте. Возможно отрицательная температура повлияла, но все же это не дело.
родные чуть менее чем умно
Родной пластик в T/E-MAXX - это жестокая пародия, особенно : держатели диффов ( балкхэдсы) , кулаки, карданы пластиковые, рычаги… Все это легко и быстро лечится. Установкой опциональных деталей от RPM или алюминия от Integy. Кулаки я рекомендовал бы Вам Integy. Где взять уже написал выше. У меня когда то тоже такая грусть была , когда на ровном месте отвалился верхний правый рычаг… И ничего, заменил на алюминий держатель переднего диффа и все. Теперь даже в заборы зимой тыкается безболезненно.
родные чуть менее чем умно
О чем и речь. Я просто ссылку на родные дал , если вообще полная безнадега… Они там рублей 300 стоят.
Вот эти кулаки стоят у меня на REVO 3.3 и на T-MAXX 3.3 (4908 длинный) - прекрасные кулаки, очень крепкие. Рекомендую.
[QUOTE=bididi;3218152]Уважаемые максоводы! Ищу шкстеренку в двухскоростную коробку для задней передачи. Моя шестеренка приказала долго жить из за глюка в аппе на полном ходу воткнулась задняя передача. Может у кого осталась. Там в комплекте для задней передачи идет две одинаковый шестеренки на валу. Приму в дар, обменяю на пиво, куплю 😃