Mugen MBX6T Truggy... !
Серег, так последняя фотка самая правильная!!!
Мне вот черный кузовок ОООчень понравился!
Ничего лишнего, максимально открыт для рассмотрения внутреннего устройства и вентиляция отличная!
Саня этолетний вариант (ещё настройки легко доступны), с красным верхом, синим низоооом для зимы и всяческой не погоды!!!😁
мне бульдог понравился, еще встречал его до этого.
к лету может раскошелюсь на него 😃
У меня бульдог стоит , крепкий кузов. JConcepts у меня в магазине лежит , тоже очень прикольный. Думаю сам у себя его купить))
Сезон 2011 буду катать с Punisher.
в сумерках хреново видно будет машинку.
я свои ядовитым каким-нить цветом крашу…
Коль придется в сумерках катать, поставлю родной.
дал под зад шестью банками своей пятой трагги и вот результат.
ну с карданами проблем нет (спасибо Стольнику), а вот с шестернями дифов ломаю голову.
передатка на 5Т 10\46 как и на 6Т.
вопрос подойдут ли коническая и ведущая шестерня от 6Т к 5Т или поставить с прямыми зубами от 5 багги 11\38 или 12\40.
обидно учитывая что подши и булхеды новые, лювтов внутри булхедов небыло, а шестерни всёравно срезало сначало переднии при торможении а потом и задние при старте.
на пятой багги такого не было.
может это проблема косых зубов?
Полюбому косяк при сборке, или раскрутился центральный привод. Люфты, если они не устранялись, в булхеде присутствуют 100%, причем до 3 десяток на сторону, а в сумме уже совсем много. У меня тоже чуток подгрызло (кстате тоже rear), причина была в сдохшем подше, а здесь кто его знает. По фотке чувство такое, что ведущая шестерня полезла на ведомую. А может привод устанавливали на уже собранный булхед и не до конца одели.
вопрос подойдут ли коническая и ведущая шестерня от 6Т к 5Т или поставить с прямыми зубами от 5 багги 11\38 или 12\40.
нет.
пробовали уже.
у меня вроде где-то лежат пиньоны на 5т. завтра посмотрю.
По фотке чувство такое, что ведущая шестерня полезла на ведомую. А может привод устанавливали на уже собранный булхед и не до конца одели.
не. тогда корпус дифа “сгрызает”. у меня такое было. а тут корпус в порядке.
Последняя фота это не мюген,случайно прилепилась
Девочки сдали тебе машинку в ремонт и уходят?
😇
😃😁
Это в Одессе было Лёнь.😁
…сдали машинку и уходят зарабатывать,чтобы отдать денег за ремонт…😉
…сдали машинку и уходят зарабатывать,чтобы отдать денег за ремонт…😉
И ты их отпустил?😃
Это в Одессе было Лёнь.
Хочу в Одессу!!!
И ты их отпустил?
Антон, ты зря сне смог в Одессу, там было клёво. Во всех смыслах.
Друзья, в Мюгене какая передатка?
Подскажите - спур, дифы ведомая, ведущая
Спасибо
Хочу замерить скорость, 16 пиньон поставил.
2200кв 14,8В
😃
Друзья, в Мюгене какая передатка?
Подскажите - спур, дифы ведомая, ведущая
СпасибоХочу замерить скорость, 16 пиньон поставил.
2200кв 14,8В
😃
на шестой и пятой трагги 10\46(дифы), спур 46.
там шестерни кривозубые.
как-то хитро считается…
Так это че, 16 и надо получается для 2200
41.02 mph (65.89 km/h)
Игорь,на 16-ом нормально поедет,летом на 18-ом катал,супер!Но один хрен не хватает скорости по прямой ИМХО.
А поставить больше,мотор греться будет и резкость при старте потеряет.Вобщем есть косячек небольшой.Подбирать надо.
А вот интсересно, если я поставлю мотор, например, 1800кв. А пиньон на 19.
Что по скорости то же самое.
Он будет меньше греться?
Он же больше и мощнее)
А вот интсересно, если я поставлю мотор, например, 1800кв. А пиньон на 19.
Что по скорости то же самое.
Он будет меньше греться?
Он же больше и мощнее)
я пробовал 20пиньён с мотором1800 и шестью банками.
рулить не возможно, машмна кувыркалась на месте, мотор и рег чуть тёплые.
остановился на 16пиньёне + мотором 1800 + шесть банак = дикая скорост, много фана и не чё не греется, только трансмиссия быстро изнашивается.
после шести банок на четырёх с 16пиньёном показалось вяло, а с 20пинёном увеличился нагрев рега, мотора и проводов.