Mugen MBX6T Truggy... !
Кто-нибудь из московских перцев убедите меня пожалуйста, что шестой Муген лучше 09 спек от Худи. На доступность запчастей и опытно-болтливых перцев по соседству по лестничной площадке не пеняйте.
Спрашиваю вполне сурьёзно.
п.с. Щукарь, ты это того, давай уже 09 покупай, вот будет интересно. ))))
Не вопрос,засылайте денег и я сравню эти две модели,даже напишу отчет.😁
Хочу приорести китwww.nitrohouse.com/catalog/product_info.php?cPath=….Но смущают карбоновые бабочки,хотелось бы узнать как они по прочности?В хоп-апах есть алюминий.Интересует мнение у кого такая шаська и еще что стоит сразу заказать из рассходников,какие слабые места?
Хочу приорести китwww.nitrohouse.com/catalog/product_info.php?cPath=….Но смущают карбоновые бабочки,хотелось бы узнать как они по прочности?В хоп-апах есть алюминий.Интересует мнение у кого такая шаська и еще что стоит сразу заказать из рассходников,какие слабые места?
Бабочки нормально себя ведут, но если очень хоца, то можно и люминий поставить.
Что ломалось:
-Наконечник амоортизатора(на изломе были пузырьки воздуха в литье-возможно брак)
-Нижние передние рычаги, уже 2 комплекта, первый сломался из-за длинного кованного болта, который держит этот рычаг, болт лопнул, и как следствие сломанный рычаг, второй-вылетел с трассы(не сильно, но рычаг сломался). Еще на передних рычагах на двух комплектах полопались места, куда вворачиваются даун-стопы, это у всех так? Задние не лопаются, только передние (регулировал все).
-Нижний болт крепления переднего рычагв (продается только комплектом из 4-х штук)
-Винты крепления, родные сворачиватся на ура.
-Задняя распорка шасси, лопнула в месте крепления, при сборке вогнал более длинный винт.
Ну вроде пока все, период эксплуатации шасси с июня.
Бабочки нормально себя ведут, но если очень хоца, то можно и люминий поставить.
Что ломалось:
-Наконечник амоортизатора(на изломе были пузырьки воздуха в литье-возможно брак)
-Нижние передние рычаги, уже 2 комплекта, первый сломался из-за длинного кованного болта, который держит этот рычаг, болт лопнул, и как следствие сломанный рычаг, второй-вылетел с трассы(не сильно, но рычаг сломался). Еще на передних рычагах на двух комплектах полопались места, куда вворачиваются даун-стопы, это у всех так? Задние не лопаются, только передние (регулировал все).
-Нижний болт крепления переднего рычагв (продается только комплектом из 4-х штук)
-Винты крепления, родные сворачиватся на ура.
-Задняя распорка шасси, лопнула в месте крепления, при сборке вогнал более длинный винт.Ну вроде пока все, период эксплуатации шасси с июня.
.А распорки что пластиковые?Я так понял что комплект без дисков и резины,а сцепление есть?
сцепление есть, дисков и резины нету, распорки на mbx6t пластик
Интересует мнение у кого такая шаська и еще что стоит сразу заказать из рассходников,какие слабые места?
Шасси в эксплуатации в режиме соревнований-тренировок в гоночном режиме с июля(каждые выходные,если позволяет погода).
Пробег 4-5 галлонов.
Слабых мест нет.
Ничего не сломалось.Ничего не менял и менять не собираюсь.Признаков износа чего-либо нет.
Дифференциалы герметичны.
Если опыта маловато,то:
-комплект передних верхних/нижних рычагов
-комплект задних верхних/нижних рычагов
-комплект рулевых наконечников
-комплект рулевых тяг
-комплект болтов крепления нижних рычагов
-внешний корпус дифференциала
-передняя бабочка
-штоки передних аммо
-наконечники аммо к-т
-пружины передние к-т
-тяги стабилизатора поперечной устойчивости к-т
-запасной кузов
-валы крепления задних кулаков
-валы привода колес к-т
-пластина шасси
-задние кулаки(если стоит пластик)
-поворотный кулак прав/лев
-сошка поворотн.кулака прав/лев
Любая из вышеперечисленных деталей может сломаться в следствии испытания бордюров на прочность,так же деревьев,других тачек и т.д.
П.С. Крепеж не сворачивается.
Вместо этого списка дешевле сразу два шасси купить.
Вместо этого списка дешевле сразу два шасси купить.
Володя,жжешь! Но в принципе,в долгосрочной перспективе,верно.
Так я серьёзно. Я сам столкнулся с этой проблемой: сломался амортизатор и когда посчитал сколько будут стоить запчасти отдельно просто заказал комплект новых задних амортов в сборе - вышло намного дешевле.
Понял спасибо.А как себя ведут пластиковые распорки,прыжки и т.д пластина не гнется?Я так понимаю шасси легкое карбоновое и 21 движка за глаза?
А как себя ведут пластиковые распорки
Без проблем
прыжки и т.д пластина не гнется?
Нет,не гнется.
Откуда дешевле всего его притащить?
всем привет! на днях приехал мой муген, начал собирать, вопрос ко всем кто собирал мугена!
на рисунке указал резинки, в комплекте их 4шт, т.е. только на один диф, а в какой именно не написано, подскажите в чем их смысл, и в какой диф их поставить?
Написано что-б поставить эти колечки в определённый дифф, сверьтесь с листом настроек…
перед
А нафига они?
в какой диф их поставить?
Они никуда не ставятся.Это отражено в сет-апе,который идет с КИТом.Зачем ими комплектуют КИТы-никто не знает.
а я из этого листа понял, что их на перед ставить надо, хотя написано вроде 0. короче оставлю я их на передке, а там видно будет.
А нафига они?
Они постоянно поджимают сателиты к друг другу.Перед самый разгруженный диф,вот из-за этого их туда и ставят.В пятом мюгене их ставили 4 в перед и 2 в центр с зади 0.
из практики,и из всех сетап-листов,не ставить, а в дальнейшем вязкостью масла играть
Вроде как там написано O-ring для того, чтобы было понятно чего там 0, и чего 1,2,3,4.
там написано где? если в сетапе, то написано, колец нет (о-ring) а вязкость масла при этом что кольца не стоят 10, 5, 3
они просто так называются “O-ring”, почему тогда про центр и зад ничего не написано?
не буду в общем я диф разбирать, так как передок уже собран, неохота разбирать, в практике проверю.
там написано где? если в сетапе, то написано, колец нет (о-ring) а вязкость масла при этом что кольца не стоят 10, 5, 3
+1