RC8T вопросы и ответы
а ты возьми попроще - в районе 0,1-0,15с и 12-20кг
для начала и ртр-ра вполне достаточно.
тем более что ценник сразу в 2 раза почти ниже.
Нужно либо отдельное притание для серв делать, либо переходить а спектрумовскую аппу, там приёмники до 9,6В без проблем держат. Ну или брать классику 1015…
для чего отдельное питание для серв?
Нужно либо отдельное притание для серв делать…
Это как? Между приёмником и сервами подключить некий “повышатель напряжения”?😃 Транзистор?
А теперь о грустном. . .
Моя сегодняшняя обкатка продлилась два бака на месте и два бака медленной езды. А потом всё. Совсем всё. Предварительный диагноз - обрыв шатуна. Во как бывает 😦 Соболезнования принимаются. . .
Если кто знает, где в Москве можно купить детали штатного двигателя, то буду признателен за информацию. В ММ я и сам посмотрю 😃
надо было еще погудеть на месте. а настройки сразу не крутили? ну разберите, вдруг не шатун.
надо было еще погудеть на месте. а настройки сразу не крутили? ну разберите, вдруг не шатун.
😂😂😂 Я, когда первую машинку обкатывал, так два дня до этого гудел, а во время обкатки гудело только у меня в голове.
надо было еще погудеть на месте. а настройки сразу не крутили? ну разберите, вдруг не шатун.
Ну про “надо было ещё погудеть” я уже и сам догадался, задним умом-то мы все крепки:) Главное, ездил-то почти на холостых. . .
Настройки не крутил.
Разобрал. Шатун:) Весь движок в ошмётках. Хорошо хоть зеркало не задрало.
Кстати, шатун у нас, оказывается. силуминовый! Может я чего не понимаю, но по-моему, это не айс.
😂😂😂 Я, когда первую машинку обкатывал, так два дня до этого гудел, а во время обкатки гудело только у меня в голове.
Не-е-е, ну два дня это жесть! Это ж сколько галлонов ушло? Хотя. . . После замены шатуна я, видимо, тоже так сделаю, чтобы не пришлось ещё за одним шатуном бежать😁
Нужно либо отдельное притание для серв делать, либо переходить а спектрумовскую аппу, там приёмники до 9,6В без проблем держат. Ну или брать классику 1015…
питание более 6в надо только для хай-вольтных серв, которые от 7.4 напрямую работают.
у меня такие стоят на всех почти машинах.
песня - не то слово…
там мощностя - от 20кг и выше, скорости от 0.06 😃
стоят по 4000р примерно
современные аппы все держат 7.4в
Ну или брать классику 1015…
“классика” почти в 2 раза дороже того, что я описывал.
по характеристикам - схожа.
“в чем смысл, брат” ??? 😃
Ну, раз современные аппы держат 7,4 без проблем, то и смысла нет брать что-то слабже и медленней. Я-ж ещё нубас, по большому счёту, для меня 1015 на руль и 1313 на газ/тормоз предел мечтаний. И Адвансед Ксют я ёще не перерос, он реально едет лучше чем я могу.
Подскажите, кто знает, работают ли стоковые сервы на ли-по батареях?
Работают.
Но напрямую (без регулятора) недолго.
ну все. принимайтен в ваши ряды. сижу собираю кит.
для электриков есть отделная тема
rcopen.com/forum/f27/topic146832
ну я пока не электрик. и собираю рц8т.
народ, в дифф залил силикон, а что в корпус класть литол сойдет?
Просто Я в какой то теме читал что вы конверс собираете)
он пока в стороне.
Игорь, что класть то? в корпус литол сойдет? и сколько его туда?
в корпус дифа Я клал смазку блэк гриз , она шла в комлекте , литол думаю тоже прокатит.
Народ, подскажите. После того как машинка кувыркнулась через себя. Выпал фильтр воздушный с трубкой. Прикрутил назад-все ок. Но теперь машинка не едет. ХЗ почему. Двиг работает на холостых норм, но едет еле еле когда на газ жмешь.Такое чувство, что сервомашинка не до конца открывает дроссель.Что может быть? Машинка новая - не проехала и полгаллона.
двиган почисть для начала , а то он насосался не хило думаю
ну так сними фильтр и посмотри открывает машинка заслонку или нет, может по качалке долбануло в полете
Нашёл в интернет-магазине вот такое авто www.microrc.ru/tovar_1368.html (не реклама). Думал, что она идёт только в нитро варианте плюс конверсия на электро, а тут готовое электрошасси. Вопрос вот в чём: что это за вариант Ассохи, что его даже нет на официальном сайте?