RC8T вопросы и ответы
Я не всему народу предлагаю .21, а новичкам, т.к. .21 будет давать более ровную мощность и легче управляться.
Вообще вопрос про GRP лучше направить Антону Щёголеву. А я могу рассказать следующее:
У меня был .21 грп, который ещё ниндзя. Его мощности вполне хватало, как работал нравилось. При нормальной настройке бака хватало минут на 11-12, смотря как ехать и какая трасса.
Сейчас езжу на грп .28 тюнед. С ним бака хватает минут на 9-10, опять же в зависимости от разных вещей. В целом расход меня полностью устраивает.
Но есть тонкости, мне сначала после .21 пришлось долго привыкать, дури в нём намного больше, чем в .21, особенно на старте. При этом, в отличие от тупых РТР и других дешёвых .28 моторов он очень хорошо крутится, поэтому надо быть аккуратным с газом.
Я его использую с трубой GRP 2053, эта труба его немного придушивает и делает выдачу мощности более равномерной. То есть в саааамом самом начале нет никакого провала, ровный старт. Зато потом чуток придушивает, что не даёт сразу уйти в пробуксовку. Короче мне с этой трубой нравится.
Пробовал ставить на него трубу из кита трагги, которая по идее сделана под обычные .28 моторы (то есть поднимает верхи). Не понравилось. Если с холостых дать резко газа, то сначала есть провал на 0,1-0,2 секунд, а потом неконтролируемый набор оборотов, машину было намного сложнее удержать.
Короче .28, надо брать с некоторым опытом катания. Новичек же на .28 будет показывать результат хуже, чем на .21. А сам мотор просто отличный.
Может я туплю,но как накал работает? Я батарейку вставил что нибудь должно произойти?Нагреться там кончик или звук какой нить.
А ты выкрути свчу и вставь её в накал если в основании свечки пружинка загорится ярко-ораньжевым цветом, тогда все нормально, тока когда выкручивать будешь шайбу под свечёй не потеряй (иначе трындец) ))))
PS Ещё я поставил в него футорку от .21 ниндзи, она на 1мм меньше, чем родная. Опять это его чуток осадило и улучшило расход. При этом мощности всё равно хватает с головой, я бы может ещё его чуток задушил, если бы было чем - я тоже в общем-то ещё новичок 😃
Давить гашетку аккуратно я умею , покрайне мере раньше получалось . Зимой не катался неначем =( Интересно кто нибудь испытывал THG02 Truggy Tuned Pipe в деле ? Спасибо за совет с мотором , теперь осталось найти доброго человека который мне мотор поможет притащить , а то на таможке меня вспоминают плохим словом }=)
PS Ещё я поставил в него футорку от .21 ниндзи, она на 1мм меньше, чем родная. Опять это его чуток осадило и улучшило расход. При этом мощности всё равно хватает с головой, я бы может ещё его чуток задушил, если бы было чем - я тоже в общем-то ещё новичок 😃
Писюльку резиновую на выхлопуху натяни, с изгибом, и ещё меньше поставь футорку =) манифолд подлинее поставь , на низах и средних придушится .
Есть такая проблема, декали отрываются 😵 что можно сделать, попробовал утюгом, маленько помогло, но не полностью … клеем как мне кажестя не красиво будет, видать на заводе, когда клеили декали не удосужились даже корпус нормально помыть ((((
Выкинуть декали и купить новые, их навалом на том же амейне
а в RTR версии Big Bore Shock пластиковые?
Да.Пластиковые.
Ну что поздраавьте меня с успешной обкаткой.Все по инструкции.Извиняйте что не всем ответил кто предлагал обкатть,но вдруг меня сегодня вечером вот приперло пошел и за 3 часа все сделал.Надеюсь долго прожживет.
Эймс,как у тебя успехи?
И еще,в инструкции написано что нить накала в свечке должна быть белая при накаливании а у меня оранжевая.Батарейка в накале слабовата? Обычную солевую вставил(из ашана) ,но машинка заводилась.Щас сижу про щелочные изучаю,поможет?Или смысла нет заморачиваться?
Ниче нету у мя хорошего с обкаткой, не могу найти русск. инструкцию, а английсукую запарился перевозить 😌
Ну все, обкатал тока не совсем по инструкции, как мне подсказали там есть неточности…
Там этих методов обкатки до фига.Я делал смесь инcтрукции из раздела статьи на rcdesign и инструкции к машинке
Тока вот если делать по инструкции, то он греется как фиг знает что…а если маленько обогатить , то все нормально и едет и не греется
Я малый газ закрутил чуть чуть по часовой(от заводских) .Что еще чуть чуть и уже ехала на холостых.Винтик холостого не трогал(не знаю чего с ним делать) .Средние не трогал-Не нашел для чего их крутить.А высокие открутил по обкатке как написано ,пробовал крутить во все стороны хоть на пол оборота ничего не меняется.Выше 120 не грелся.
Обкатал 3 бака с вывешеными колесами,и 2 бака по асфальту.Первый аккуратно второй в пол.После обкатки ставил поршень в нижнее положение.Надеюсь жить будет
PS как я понял среднюю иглу трогать не надо вообще,даже при настройке мощности ,это правильно?
Сей час столкнулся с такой проблемой, что потек задний аморт, нада менять на люминь, а что за масло мне нада я не знаю 😊 какое масло надо заливать в перед и в зад ? лучше ссылку магазинскую =) Заодно подскажике какое масло в фиффы нада 😉
Вот,www.micromachine.ru/index.php?cPath=10_1004 для амортов и диферов, чем больше число, тем гуще
Сей час столкнулся с такой проблемой, что потек задний аморт, нада менять на люминь, а что за масло мне нада я не знаю 😊 какое масло надо заливать в перед и в зад ? лучше ссылку магазинскую =) Заодно подскажике какое масло в фиффы нада 😉
в инструкции черным по белому написано какое масло заливать и куда
50-50
в инструкции черным по белому написано какое масло заливать и куда
50-50
Ну малоли, что написано, может нихватает этой 50 😒
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVNP9&P…
Акк в борт норм? просто на башне тока такой сейчас есть,а у меня уже поднабралось чего с нее брать думаю парочку заказть.
самое большое что я видел из прямых это было 1700, еслиж тебе нужен именно горбатый то вот www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNMD7&P… (не рекламма)
Наверно буду рекомендуемую классику брать
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXTYW3&P…
Если еще посоветуете бюджетный зарядник чтобы все заряжал вообще ,буду очень благодарен.А то очень много разных девайсов.
Нужно заряжать,борт,накал,Тамиевский акк и батарейки в пульте.Питание 220В
В пилотаже купи их универсальный + блок питания от 220в