мта 4
а есть на MTAшку спур металлический
есть…
есть…
ссылку можно?
ссылку можно?
вот ты лодарь shop.ebay.com/i.html?_kw=spur&_kw=alum
вот ты лодарь shop.ebay.com/i.html?_kw=spur&_kw=alum
я же написал спур на MTA-4, а вы дали на целый список спуров, да и еще там нету на MTA-4)
вот нашел: cgi.ebay.com/…/230620348797 но в рашу доставки нет…
ну вот можеш ведь когда захочеш, открою тебе секрет, что можно вкарячить и не только с надписью мта, в америке её монстр гт завут, мгт…
ну вот можеш ведь когда захочеш, открою тебе секрет, что можно вкарячить и не только с надписью мта, в америке её монстр гт завут, мгт…
я знаю Associated Monster GT.
ну попробуйте вкарячить хоть 1 шестеренку с вашей ссылки, там или мод меленький или шестеренка маленькая или наоборот огромная шестерня…
я искал все тыщю раз, и конверсию и шестерни и с америкосами общался на их форумах и толком ничего не нашел…
есть конечно много интересных проектов, много вариантов конверсии, фото и видео есть но выкладывать как то лень и тем более очень долго…
____________________________________________________________________________________________________________
вот и бабочку поставил переднюю:
проставки под амортизаторы вытачивал по размерам задних, все поставил и закрутил - люфтят думал неправильно выточил, потом бабочки померил оказывается они разной ширины, пришлось шайбы подкладывать…
______________________________________________________
какие пружины посоветуете поставить? синие\красные\золотые ?
какие пружины посоветуете поставить? синие\красные\золотые ?
мы не знаем, сами ищем, пробуем мерием, у каждой машинки свой вес и амортизаторы…
мы не знаем
а вы че за все отвечаете? - я же не только у вас спрашиваю…
у каждой машинки свой вес и амортизаторы…
Здесь конкретно общаемся по mta-4, а они не сильно то отличаются друг от друга…
вес у меня почти как у стоковой модели 5.800, я просто хотел узнать от каких пружин ломаются ушки амортизаторов…
На родных амортизаторах и колесах помойму без разницы. Уши у амортов у меня отрывало только при авариях, или колпачок срывало. Но аморты работают грубо, с каким то механическим внутренним трением, и на неровностях машина козлит даже на синих пружинах. Аморты обязательно надо менять, потом уже подбирать пружины
Сейчас красные сзади, красная с синей спереди, масло 70-е в алюминиевые опционные аморты
Сломал похоже родную аппу 2.4Гц Ягуар. Подключал аккумулятор 8 ячеек вместо батарей и перепутал полярность. Аппа теперь не включается ни с батарейками, ни с аккумуляторами. Что там могло сломаться, можно ли починить?
беда…
мы не вкурсе, надо писать в тему про ремонт регулей моторов ап…
Я подозреваю, что на эти грабли наступали все владельцы МТА-4, менявшие стоковые батарейки на типовую спайку. Похоже, стандарт полярностей разный
ну не все, нам пофик на всякие стандарты, мы привыкли тесторчиком…
Подскажите люди добрые или перенаправте МТА-4 s28 , дергать устала рука… ))) с рекомендуемыми настройками заливает ужасно, закручивал топливный до одного оборота, заводится плохо и на середине газа глохнет.
Когда заводишь льёт топливо из трубы и пуллстартера, если его снять, то вал явно люфтит.
машину брал б\у.
я же написал спур на MTA-4, а вы дали на целый список спуров, да и еще там нету на MTA-4)
вот нашел: cgi.ebay.com/…/230620348797 но в рашу доставки нет…
привет спур 1554
Robinson Racing Double Disc Slipper Kit 54T ASC MGT есть на башне
Как я заколебался, ужос 😦 Нашел в закромах еще один тигеровский 28-ой мотор, обкатанный. Поставил. Компрессия на ощупь хорошая, свеча подходящая. Настройки карба заводские, богатые. Даешь газу, обороты подскакивают, а обратно при сбросе газа не падают. То глохнет, то сама по себе рвет. Смесь бедная, судя по звуку и отсекающему тесту. Карьб поменял, обгонку поменял - не помогает. Подсасывает где-то? Где наиболее вероятно, как с этим бороться?
Ну да, забыл резиновое колечко на фланец карба:) Вопрос решен.
Срезало меньшую пластиковую шестерню на блоке 1-2 передача+обгонка. Машина едет. Без какой передачи я остался, без второй?
ты лишился второй
сегодня погоняли:
настроил развал схождения колес (отрицательно примерно на 2градуса) и машинку стало переворачивать на каждом повороте, а поставил колеса ровно, и управление заметно улучшилось, переворотов стало намного меньше…
одно колесо не выдержало и отклеилось, причем только с 1ой стороны…
начал прыгать и от переворотом согнуло заднюю алюминиевую бабочку, еле выпрямил в тисках…
да еще катался на вертолетной аппе так как моя сломалась, на этой очень не удобно…
s60.radikal.ru/i169/1105/cf/05ea0bd4ed97.jpg (479 Kb)
s42.radikal.ru/i096/1105/68/61ca5fb4da97.jpg (522 Kb)
foto.mail.ru/mail/head-85/373/390.html#390 (109 Kb)
foto.mail.ru/mail/head-85/373/390.html#391 (109 Kb)
foto.mail.ru/mail/head-85/373/390.html#392 (109 Kb)
foto.mail.ru/mail/head-85/373/390.html#395 (109 Kb)
foto.mail.ru/mail/head-85/373/390.html#399 (109 Kb)
foto.mail.ru/mail/head-85/373/390.html#401 (109 Kb)
foto.mail.ru/mail/head-85/373/390.html#402 (109 Kb)
foto.mail.ru/mail/head-85/373/390.html#405 (109 Kb)
foto.mail.ru/mail/head-85/373/390.html#406 (109 Kb)
foto.mail.ru/mail/head-85/373/390.html#407 (109 Kb)
foto.mail.ru/mail/head-85/373/390.html#408 (109 Kb)
на фото моя машинка или перевернута или её переворачивают 😁
Спасибо, уже неважно, вторая или первая - починился:)
2 Дима, переворачиваетесь вы в первую очередь из-за родных колес, на них машина как пьяная. Поставьте колеса поменьше и с меньшими уводами, типа траггийных, спур на 46 зубьев, колокол на 18 - забудете о переворотах. Тем более, что у вас всего этого баоахла с запасом 😃
Родные же колеса хороши зимой или в адской грязи, когда нет сильного зацепа
спур на 46 зубьев, колокол на 18
у меня электро мотор, спур 49\пиньен 13, другого нет…
колеса траггийные есть…