Search in topic
Настройка двигателя

че за двигло че за топливо че за машина наконец. скока жрет какая температура какие скачки температуры. тебе набить сообщений надо или ответ?

двигло os max 21
просто расход стал большим а температура 115_120 градусов
может рёбра охлаждения ставить больше?

или на это ребро(которое щас) закрепить ещё одно?

пля. еще раз ответь на ВСЕ вопросы

ТОПЛИВО 20 ПРОП НИТРЫ МАШИНА ПИЛОТАЖ ЦИКЛОН

ТЕМПЕРАТУРА 120 ГРАДУСОВ ГДЕТО

переходи на 25 топливо. грется будет меньше и можно будет обеднить. проверить герметичность движка. но имхо движок дороже топлива
не увидел марку топлива.
не увидел скока жрет.
видеть не хочу. больше тут писать ничего не буду это не чат. хотел бы развернутый ответ написал бы грамотно.

СПАСИБО И НА ЭТОМ

МОДЕРАТОРЫ СРУБАЙТЕ ТЕМУ

Всем привет.
Не стал создавать новую тему, но ответа в поиске не нашел.
Имеем
Thunder Tiger MTA-4 S50, почти новый, только прошел обкатку.
Использую топливо RACE 2000 GEN2 20 12S, 20% нитрометана.
Заводится легко, с обкаткой проблем вобще не было, хотя и новичок в этом деле.
При практически пустом баке машина начинает просто взлетать, обороты поднимаются до безумных, само собой остановить такую машину не возможно, первый раз пришлось ударить об бордюр (ступица пополам), в другой раз успел поймать машину. Хотелось бы избежать данной проблемы в дальнейшем.
Двигатель настраивал исходя из мануала.
Заранее спасибо.

Т.е. она самопроизвольно набирает обороты? В любом случае для таких случаев есть тормоз. А так, скорее всего необходимо забогатить двигатель.

Тормоза не помогают, т.к. машина практически становится на дыбы, и затормозить это не возможно.
Я так понимаю это может быть из-за того что при малом остатке топлива начинает травить воздух в топливную трубку, сейчас езжу на богатой смеси, т.к. еще не доконца откатал галон. Может дело в баке, в трубку должен попадать воздух в перемешку с топливом, или в таком случае машина должна просто глохнуть???

первый раз о таком слышу. поставь вместо сервы заднего ход кил свич

Мотор богатый и винт холостого хода вкручен чтоб он не заглох,когда топливо кончается смесь беднится и соответсвенно мотор начинает валить,+ещё винт холостых закручен.Надо просто отстроить мотор по нормальному.

Спасибо, попробую на выходных.
А может кто готов помочь новичку, желательно на юге Москвы. Я бы подъехал, само собой сочтемся 😃.

на юге не знаю. но в мытищах легко

Приезжай в Крылатское на трассу 😉