Электро 1/8: Team Associated RC8Te (трагги)/RC8e (багги)
Теперь 100% ватер-резист.
Круто сделал, а чем залил регуль? Какая-то спец фигня для плат?
Вопрос только что же тогда на Текин ставить?
Tekno RC 42mm V3 Motor Mount (CNC alum, black ano, for Castle/Tekin motors, lightened)
Круто сделал, а чем залил регуль? Какая-то спец фигня для плат?
Да, такая
www.chipdip.ru/product0/9000070012.aspx
Добротно смотрится, думаю и работать будет отлично.
Чертежи можешь выложить, если не жалко конечно 😃
Не жалко, сделано в ArtCam2008.
Алексей! Отличный корпус получился! А лёжа радиатором положить на деку мешают аккумуляторы? Можно было забацать радиатор толще как раз на высоту кондёров, и чуть шире чем внутренности так что бы в краях просверлить 4 отверстия и нарезать в них резьбу. И привернуть регуль болтами к деке как бы вверх ногами (вверх бананами). Между декой и радиатором намазать КПТ-8. Таким образом теплоотвод получился бы ваще ацким.
У меня был регуль как на этой картинке. Внутри он устроен как плата лежащая фетами на профиль и залита компаундом с выводом клемм. Только раньше у него толщина нижней стенки была около 10мм и в ней были 4 отверстия с резьбой для крепленияпрям на деку. Тепло отводилось мега отлично. Регуль стоял на моей первой конверсии восьмёрки.(Наверное одной из первых вообще обратите внимание на дату той темы)
Обернуть рег верх тормашками уже предлагал
кондёры и гильзы перепаять на другую сторону легко
феты же через медную 3-5мм подложку положить на раму ,вверен что на раме он до 80с греться не должон .
В м троникс уже всобачили логгер ,на 8 минут
В Авохобби есть рег на 100а ,но вот не уверен с логгером или без .
Сегодня в Раменках испытал защиту от грязи - фотки потом выложу…
После защиты кулер на регуле стал чаще работать - до этого вообще крайне редко включался - видно, охлажедние стало страдать (МММ), а может - торможение сильные токи вызывает - катали по прямой взад-вперед…
Мотор больше 50 не греется, регуль - да тоже около 35-40 вроде был…
Tekno RC 42mm V3 Motor Mount (CNC alum, black ano, for Castle/Tekin motors, lightened)
это крепеж все же а не радиатор
Не нравится мне кожух пластиковый на регуляторе Текин, все думаю срезать его нафиг, а вентилятор прям к радиатору прикрепить как это в компьютерах делают. Но гарантию я так понимаю потеряю? Она пол года или больше?
Либо думаю вообще между регулятором и мотором прикрепить вентилятор побольше, от компьютера, чтобы сразу и то и другое обдувал. Кто что думает?
Я думаю надо выкиниуть корпус регулятора и не ставить вентилятор вообще. У меня мамба без корпуса гораздо холоднее стала, выше 60 градусов вообще не нагревается и вентилятор не нужен.
Тоже приобрел систему Мамба 2200 V3, стоит ли ставить внешний ВЕС? Вроде эта версия исправленная, серва родная, шасси SC8.
Я уже паков 30 в сумме проехал на своей мамбе, вроде бек не беспокоит.
Рекомендую сразу вынуть рег из корпуса и залить влагозащитным компаундом. Рег станет намного холоднее, даже без вентилятора и воды не будет бояться.
А в обычных магазинах со всякой электроникой есть этот компаунд? Где он обычно продается?
Maxbl4
действительно, подробнее расскажи что и как, ведь нельзя просто силиконом залить 100%, он хоть и влагозащитный полностью, но тепло не проводит
я кстати не смог Текин из корпуса вытащить, хотел отпаять разъем включения/выключения и поменять на другой, более длинный
А в обычных магазинах со всякой электроникой есть этот компаунд? Где он обычно продается?
Читаем пост внимательнее, писали недавно…😝
пост 270
Читаем пост внимательнее, писали недавно…😝
пост 270
как то не бюджетно 😃
как то не бюджетно 😃
Вариация на тему, компаунд тот же…
Тыц
Приветствую всех обладателей и почетателе Ассо. Я решил примкнуть к вашему племени и поэтому у меня есть несколько вопросов к вам, уважаемые доны. Сразу говорю, что опыта в этом деле 0. Никогда ничем подобным не занимался. Вот в этой теме rcopen.com/forum/f73/topic155446 мы совместно с тов. ronaldo и остальными товарищами (спасибо им за это) сформировали некий список чайника.
Я уже заказал на башне кит www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXCJ6&P…
Через неделю должен придти.
Теперь дальше по списку, то чем мы решили комплектовать модельку:
Мотор под 4s www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXWZJ7&P…
Серва www3.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0095P?FVSEARCH=ds…
Аппа www.rc-mushroom.com/product_info.php?cPath=63&prod…
Аккум 4шт (2*2) www.rc-mushroom.com/product_info.php?cPath=66&prod…
такой наборчик для проводов www.rc-mushroom.com/product_info.php?cPath=66&prod…
Зарядник www.rc-mushroom.com/product_info.php?cPath=30&prod…
Кабель www.rc-mushroom.com/product_info.php?cPath=347&pro…
Теперь, внимание вопрос.
Сначала я хочу, чтоб вы порассуждали на тему оптимальности данного набора и предложили свои идеи если по вашему что-то не подходит. Ну или дополнили тем, чего тут не хватает.
Ну пара конкретных вопросов. Тут нет ничего про пиньен и спур и про колеса. Хотелось бы услышать ваши мнения на этот счет. Какие взять (желательно с ссылкой, лучше на башне)?
Ну и последнее размышление на тему. Возможно ли построить систему не на 4s, а на 6s и какие тогда юзать аккумы?
Спасибо за внимание, жду ответа с нетерпением!
- Мотор бы я взял поменьше КВ, например 1900-2000. Будет экономичнее. А для скорости можно будет немного побольше пиньон поставить.
- Аппа, серва хорошие.
- Аккум не вижу смысла брать 2S, можно взять сразу 4S. И я бы брал turnigy с hobbycity. Там за теже 66 баксов, есть сразу 4S, так что получится в два раза дешевле.
- Зарядник сомнительный какой-то. Я бы лучше взял (а я так и сделал 😃) iCharger 208. Он может заряжать током до 20 ампер. Правда он выйдет подороже. Блок питания можно купить в Москве от Mean Well.
Пиньон надо брать калёный (hardened steel). Размер зависит от целевой максимальной скорости: можно к экселей записать все передаточные числа (стандартная длина окружности колеса около 45см) и тогда можно будет обороты моторы пересчитать в скорость - для трассы максималка должна быть 55-60. Исходя из этого можно легко прикинуть нужный пиньон.
На 6S тоже можно построить, тут мне сложно советовать, у меня только 4S. Если будет возможность попробую сделать вариант на 6S и сравнить, но тогда нужен мотор 1300-1600КВ не больше
у ассо такой батарейный бокс, что все, что не стандартного размера для ли-по не влезет, и турниги может не влезть
Maxbl4
2000-й на башне в наличие есть, собственно вопрос какие спур и пиньен взять, точнее несколько лучше конечно, но какие, я даже не знаю с каким модом лучше? поэтому ничего не смог посоветовать человеку
зарядник по сути и серии iCharger-а, только 10А и дешевле, вопрос, куда 20А то? этим можно 6S заряжать почти 10А…
turnigy в мягком корпусе насколько я понял по цене, а нормально для АССО где нет отсека для ли-по?
да, еще народ написал что 6S запрещены на соревнованиях… правда?
\\\\\ кроме того по мелочевке не ясно, масла всякие например, мне все досталось от прошлого владельца, ничего не могу подсказать, кроме того что у меня для аммо от 30 до 100 плотность масла есть 😃
Скачай инструкцию к машине, найди количество зубов на спуре, а также в диффах.
Дальше всё легко считается
Вольтаж батареи * КВ мотора = обороты мотора.
Обороты мотора * Пиньон / Спур * ПиньонДиффа / Коронка диффа * 45 = получишь скорость в сантиметрах в минуту.
дальше это число умножаешь на 60 и делишь на 100000
Получаешь скорость в км/ч. Теперь подставляешь разные варианта пиньона, чтобы скорость получилась в районе 60 - это будет оптимально, можно немного меньше.
Насчёт акков:
- Я свой турниги клал в бокс на ассо, он туда лезет, максимум придётся чуток под подрезать, но влезет. В принципе в воскресенье буду в крылатском, там Денис Никольский как раз с ассо, можно будет ещё разок примерить мой пак, чтобы точно сказать пойдёт он или нет у него ассо с родным батарейным отсеком
- Турниги я заряжаю 3C - 15 ампер, полный заряд за 25 минут, 80% за 18 минут. Мне нравится 😃
- А где ты вообще видел официальные гонки на 1/8 электро? В Москве таких нет и никаких ограничений для электро пока вообще нет, т.к. мы всё равно ездим вместе с ДВС.
Масло не нужно заказывать, оно и в Москве стоит нормально вполне, его лучше купить уже по месту, когда станет ясно чего хочется от машины. В комплекте кита идёт немного масла, чтобы можно было всё сразу собрать.
Так ну теперь вопрос, где скачать инструкцию?
Померь плз еще раз на всякий случай, чтоб знать наверника.
А где в крыле это проходит, может тоже приеду…
А спур идет в комплекте с шасси?