Электро 1/8: Team Associated RC8Te (трагги)/RC8e (багги)
Вход проводов через резинку, а вот по крышкой прокладки нет.
Андрюха ты давай фотки,фотки! Народ зрелище нужно! А ты пишешь!
😁
Слушай! а ты где видел что бы на спорт шаську ставили герметичный бокс?
Все когда-то бывает впервые
Раз зашёл разговор про герметизацию: кто-то видел сие чудо вживую? Going underwater - waterproofing a SkyRC Leopard car ESC with CorrosionX spray
кто-то видел сие чудо вживую? Going underwater - waterproofing a SkyRC Leopard car ESC with CorrosionX spray
Чота ужас какой то. Есть проверенные решения, адекватные.
существуют ли в природе регули, аналогичные по функциям hw xr8plus (бек 6-7,2в, большой макс. ток бека, 4S), но с завода влагозащитные?
существуют ли в природе регули, аналогичные по функциям hw xr8plus (бек 6-7,2в, большой макс. ток бека, 4S), но с завода влагозащитные?
XR8 plus влагозащищенный
Нужно на примерку к колхозу ведущие шестерни… Лучше две)) 10 косую и 13 ровную. Думаю о колхозе с дюрангой в передатке.
Может кто на пару дней поделиться? Мне только примерить 😃
Жду на нее регуль hw xr8plus с амейна. Мотор заказал Reedy sonic 1512 2100kv, привезут на днях.
какую ведущую шестерню будете ставить?
Нужно на примерку к колхозу ведущие шестерни… Лучше две)) 10 косую и 13 ровную. Думаю о колхозе с дюрангой в передатке.
Может кто на пару дней поделиться? Мне только примерить 😃
что именно нужно? напишите номера деталей. у меня сейчас как раз 1 багга в полном разборе.
Чота ужас какой то. Есть проверенные решения, адекватные.
какие?
XR8 plus влагозащищенный
Доблю. На платах или толстый слой лака, или тонкий смолы. Ковырять его я не стал и под радиатор не заглядывал для провекри что под ним. Выводы проводов и светодиодов защищены силиконовыми прокладками и прокладка между половинками корпуса. Собрал обратно и снаружи герметиком по швам и выводам проводов пришёлся для страховки.
какую ведущую шестерню будете ставить?
Приготовлен пиньон на 16 зубов
Приготовлен пиньон на 16 зубов
не маловат? у меня на моторе 2300кв такой…
на круг уходит 300mAh 4S, и ток далек до максимума (мерял амперметром)
я бы 18 или 19 поставил
правда может передатка у новой багги другая…
не маловат? у меня на моторе 2300кв такой…
на круг уходит 300mAh 4S, и ток далек до максимума (мерял амперметром)
я бы 18 или 19 поставилправда может передатка у новой багги другая…
А задача какая? увидеть на амперметре цифры озвученные производителем мотора\рега или все же уверенно контролировать машину на треке?
А задача какая? увидеть на амперметре цифры озвученные производителем мотора\рега или все же уверенно контролировать машину на треке?
иметь возможность раскрыть технический потенциал оборудования на 100%
раскрыть технический потенциал оборудования на 100%
Перегрузив двигатель вы этого не добьетесь. Зато перегрев, меньшее ускорение, меньшая скорость на треке будет. НО надо пробовать и подбирать под себя и трассу.
Приготовлен пиньон на 16 зубов
Андрей при твоих параметрах:
Спур46 мотор 2100kv, передатка трансмиссии 3.38, на 4s - пиньон 16Т Макс. скорость 68км/ч, а вот на 15Т Макс. Скорость 61км/ч… 15 Т или 16 Т, впринципе подходят хорошо, тут главное самому что больше нравится!)
:
Все эти способы герметизации давно всем известны… А вот сенсорные разъёмы тоже в компаунд?, или лаком с пластиком?.. Вот здесь и нужно то самое средство!!!, без всякого разбора электроники!-побрызгал и в путь😁 но вот реально насколько его хватает?, и как оно работает неизвестно. Поэтому и встал вопрос: кто видел вживую?
иметь возможность раскрыть технический потенциал оборудования на 100%
Ах-ха-ха-ха! А вы не задавались вопросом как это все реализовать? Мы покупаем мощные двигатели, а реализовать мощность на треке неможем! Если вы гоняете в он-роуд. То ещё можно согласится. А по бездорожью. Вся ваша мощь улетает в пробуксовку!
:
Все эти способы герметизации давно всем известны… А вот сенсорные разъёмы тоже в компаунд?, или лаком с пластиком?.. Вот здесь и нужно то самое средство!!!, без всякого разбора электроники!-побрызгал и в путь😁 но вот реально насколько его хватает?, и как оно работает неизвестно. Поэтому и встал вопрос: кто видел вживую?
Да можно и в компаунд. КПТД достаточно легко снимается с плат, проводов. А вот непонятному спрею доверия нет совсем, с тем же успехом можно применить смазку для клемм, технический вазелин, литол…
иметь возможность раскрыть технический потенциал оборудования на 100%
А как же контроль? Да и что-то мне подсказывает, что потратив время на реальную практику а не технодроч итоговое время круга будет по итогу более срезанным.
Сборку rc8b3e закончил. Сегодня поставил всю электрику. Осталось покрасить корку.
Под коркой в районе батареи места очень мало, корка практически ложится на аккум. Надо будет подбирать 2 маленьких и легких 2S.
По регулю xr8: выглядит круто. может я конечно не разобрался, но войти в режим программирования с кнопки у меня так и не получилось. Видимо придется покупать карту программирования.
Вес тачки - 3600г.
Хороша!!! Мои поздравления:)