Монстер Hammer S18
Всем добрый день или вечер, короче у меня уже 23.00! 😃 после поездке по городу решил спалить один бак топлива. Замечу на улице было -23! Вот я катался катался и тут я решил сделать заезд по прямой. Газ в пол, через пару секунд уже идем на взлет и тут блин авто подпрыгивает на кочке. Я ясное дело по тормозам, авто разворачивает боком и она на полном ходу влетела левым передним колесом в здоровенную ступеньку памятника. Ну я подумал что как обычно машинке ничего. Но я ой как ошибался! Подхожу я к своему питомцу и что ж я вижу: сломанные верхний и нижний рычаги, и еще ШТОК амортизатора! Я был ну просто в шоке. В общем спустя год владения данный зверем я его распоковал и как следует.😃 сраная кочка. Но мне кажется если бы я ударил авто одновременно двумя колесами то такого бы не случилось! Вот такие дела. есть предложение сделать список поломок и улучшений? чтобы сделать анализ на слабые места.
Короче все понятно Ром у меня така фигня была тоже но только с правым боком все вточ-вточ также но другая история: завел прогрел ну все как обычно только газу дал она у меня и поперла:o я бегу и на тормоз одновремено давлю но все это понт как я понял после 2сек и она и налюдей, всугроб думал все так она сволач выбрала и долбанулась об поребрик:(😃 Вот така история
Сосувствою☕
Зима однако! У нас -17 сейчас и ветер с севера(по домашнему термо-гидро-барометру), на улицу нет желания выходить вообще, тем более с машинкой.
ЗЫ Сегодня еще один гироскоп пришёл, поставлю на мелкую машинку 1.16 масштаба. Пластик не ломается, все хорошо, правда при -17 не ездил.,
Да и ездить негде и не с кем, видно мы более южане и нам уже эта температура критическая…
Сочувствую
Да собственно не надо, мне даже как то весело стало. А то не ломается и не ломается, скучно даже. А тут такое счастье привалило😁
Вчера кстати внимательно осмотрел шток, его не сломало. Он тупо вылетел из корпуса аморта, а все то что держалось на кончике штока (клипсы и пропускной клапан) остались внутри аморта. вечером фото покажу.
я вот хотел спросить как заливать масло в аморты?
Как как?!?! откручиваешь верхний колпачок. Выливаешь все масло из корпуса аморта. заливаешь новое, слегка закручиваешь верхний клопачок. сжимаешь аморт, чтобы все лишнее масло вытекло. Разжимаешь аморт, полностью закручиваешь колпачок.
и незабудь выпустить пузыри если будут после залива
спс а вот я не понял какой верхний колпачок там их много вроде
ОН там один
ТОчно, я про Пузырики забыл сказать 😁
как и обещал фото моего пострадавшего монстра.
Мда…СОчуствую! Сильно ему досталось.
Угу, шмякнул я его знатно. Аморт я уже сделал. вот жду когда откроется магаз с запчастями для моего джипа.
а у меня тож опять овария корочи гонял вышел первый раз в -6гр так резко брал сместа я даже удивился а потом думаю чота не то тяжело держать на дороге останавливаю проверяю колеса смотрю передний мост не пашит думаю вот и все опять в ремонт
Скажите от чего может это быть все привада карданы наместе зад работает:)😵
Почитай всю ветку про хаммера, куча вопросов отпадет.
По твоему вопросу, скорее всего чашка диффа открутилась.
В этой ветки найдеш и её фото и фото винта и как боротся.Каждый раз в ремонт по мелочам, это не дело.Хотя я по первой тоже носил, пока эта ветка не появилась.
и правда вчера они позвнили из ремонта сказали это у вас полу-ось выкрутилась седня покатушка у меня
А КСТАТИ ГДЕ ЭТА ВЕТКА ПРО ХАММЕР НАХОДИТСЯ:)
\
Ты в ней и находишся! Прочитай все с ПЕРВОЙ страници.
P@((S18))h@, ради этого отнес машин в ремонт ? о_0
У меня на МТА4 тоже однажды выкрутился родной болт чашки кардана. Я вставил длинный болтик+гайку на 2мм. Их у меня порвало через 3 бака. Потом купил шплинты на 2.5мм, каждый шплинт жил чуть-чуть меньше полного бака (даже придумла такой закон, что если остается топлива миллиметров 5 в баке - шплинт тут-же рвется). Шплинтов изросходывал около 10 штук, пока друг не поделился подобным болтиком от саважевских чашек.
Вобщем к чему я это…нужно всё и вся на локтайт (фиксатор резьбовых соединений) садить.
не помогает) у меня красный откручивается…)
всё зачищал и обезжиривал - мб от холода он теряет свойства?
Что я делаю не так.У меня не разу не откручивалось повторяюсь, просто протянул изначально и все, локтайт не лил.Хотя пробег относительно небольшой, да и при морозе
я не ездок.Посему Сергей, на верное Вы правы по поводу мороза.Хотя и летом у многих
откручивался.
Да, протягивал не ключами из комплекта или из строймага за 50р набор, а нормальной битой.
да уж как я не догадался о кардане а то везде все посмотрел а до этого не дошел:(
вот не много покатался
[flash=450,338,streaming.video.yandex.ru/lite/pavellisitzyn/…/]
вот я думаю почему двиг глохнет когда по снегу по глубокому катешся и его закидывает на голову поэтому? это не вредно для двига?
Паша ты сам то понял что написал? Когда глохнет то просто так или когда едешь по снегу или когда снег на двиг попадает?
Я так иногда специально снег на голову двига посыпаю чтоб остыл чуток. А так сколько не катался по снегу двигу ничего не было.
Резкое охлаждение для металла вредно, когда металл разогрет градусов так до 1000С, и потом его в снег. вот тогда может треснуть, а так ничего не будет.