HPI Vorza 1/8 Buggy

Celica2000
rus46:

Всех приветствую!!!
Получил вчера данную шаську,очень положительные эмоции за минусом еще не заказал акк. и заряд. Есть пару вопросов так как уже читал всю тему но всеже.

  1. Какие болты надо перезакрутить с использованием резьбового клея?
  2. Люфт колес на соединениях это плохо?

поздравляю) чем меньше люфт тем лучше. болты нужно переодически подтягивать, особенно если будешь катать ее на грунтовой трассе. с завода там вроде все закручено нормально. Крепление конечников рулевых тяг проверяй почаще.
Крепление передних кулаков. Вообщем на передок самая нагрузка идет(опять же из опыта катания на грунтовой трассе с трамплинами)

E-g-o-i-s-T
rus46:
  1. Какие болты надо перезакрутить с использованием резьбового клея?
  2. Люфт колес на соединениях это плохо?

1)На фиксатор посадить советую: 1) пиньон 2) Пины в передних колесных приводах. Да пожалуй все. Остальное просто по кругу протяни, проверь.

2)Люфт - не плохо. Так и должно быть. Как сказал знающий человек: Начнешь убирать люфты - начнет ломаться. Люфты на управлении не сказываются.
Люфтит все изначально - значит не неисправность.
САм тоже не люблю люфты, но на ворзе их не убираю.
А так машинюгой доволен полностью. Пожалуй лучшее из того что у меня было и есть. Самая безпроблемная машина и самая крепкая пожалуй.

Celica2000
E-g-o-i-s-T:
  1. пиньон

если машинка новая, то пиньен бы я не советовал трогать, он там с завода довольно прочно сидит и изначально закручен с фиксатором резьбы. если уже будешь менять пиньены со временем, тогда да, обязательно на фиксатор резьбы нужно садить. и мотораму если в будующем будешь двигать, то садить на фиксатор резьбы винтики.

E-g-o-i-s-T
Celica2000:

если машинка новая, то пиньен бы я не советовал трогать, он там с завода довольно прочно сидит и изначально закручен с фиксатором резьбы. если уже будешь менять пиньены со временем, тогда да, обязательно на фиксатор резьбы нужно садить. и мотораму если в будующем будешь двигать, то садить на фиксатор резьбы винтики.

Штатный один хрен быстро сточится, поэтому трогать по любому придется.

Celica2000
E-g-o-i-s-T:

Штатный один хрен быстро сточится, поэтому трогать по любому придется.

У чела еще аккумов нет)) 2 месяца на стоковом покатает стабильно)

E-g-o-i-s-T
Celica2000:

У чела еще аккумов нет)) 2 месяца на стоковом покатает стабильно)

Так если модель стоит - она ваще пипец какая надежная и не убиваемая. ))) И пиньен вечный.

rus46

Спасибо парни за совет. Блин а я как то не догадался если акки не ставить ваше крутяк)))
Развал в теории обязательно делать в будущем ?

E-g-o-i-s-T
rus46:

Спасибо парни за совет. Блин а я как то не догадался если акки не ставить ваше крутяк)))
Развал в теории обязательно делать в будущем ?

В теории можешь сделать, а на практике не обязательно. Я с заводскими настройками езжу, все вроде нормально.

Celica2000

За две недели убилась серва ds1015((
Может быть проблема в сервосейвере? Разобрал сервосейвер, никаких механических поломок не обнаружил.
Но не до конца понимаю ее принцип работы. Зачем эта прижимающая пружина? Почему эта деталь, которая прижимается пружиной не цельная, а состоит из двух половинок?

E-g-o-i-s-T
Celica2000:

За две недели убилась серва ds1015((
Может быть проблема в сервосейвере? Разобрал сервосейвер, никаких механических поломок не обнаружил.
Но не до конца понимаю ее принцип работы. Зачем эта прижимающая пружина? Почему эта деталь, которая прижимается пружиной не цельная, а состоит из двух половинок?

Ну ты даешь! Это надо умудриться.Может в серве косяк был, заводской брак например. Может шестерня кривая была изначально, вот ее и сожрало.

booo

на штатной серве отломало три зубца шестерня по ходу сплав дюрали и чего то еще. на последней шестерни выходящую на качалку.шестерню я развернул на 180 градусов перенес шплинт ограничителя .работает опять.

к стати. кто пробовал облегчить шась?.снять лишние граммы.и на сколько толку дает?

Usual-boy
booo:

к стати. кто пробовал облегчить шась?.снять лишние граммы.и на сколько толку дает?

для информации. Моя D8 хара версия, весит в полной экипировке 3800 примерно. Но можно еще грамм 100 легко скинуть.

booo

vorza тянет 4243 грамма.но правда с фарами и питанием. вот бы пол кг скинуть. бодрей пошла бы

booo

есть у кого снятый регуль родной.скажите его вес?а то свой выбросил когда сгорел.мой кинговский 228 грамм весит.

Tolyas

Ребята, есть вопрос относительно прокладок меджу подшами и корпусом диффа.

С №1 все хорошо. есть на схеме, есть и у меня.
Но вот там где стрелка №2, стоят еще 2 прокладки. С другой стороны нет. На обоих диффах так. Хотя на схеме их нет.
Так вот я и задумался. Они там лишние? Или на вторую сторону не поставили?
Кстати там где стоят, подш как новый.

rubilka
Tolyas:

Ребята, есть вопрос относительно прокладок меджу подшами и корпусом диффа.

С №1 все хорошо. есть на схеме, есть и у меня.
Но вот там где стрелка №2, стоят еще 2 прокладки. С другой стороны нет. На обоих диффах так. Хотя на схеме их нет.
Так вот я и задумался. Они там лишние? Или на вторую сторону не поставили?
Кстати там где стоят, подш как новый.

Z877 код этой прокладки.
Они не лишние, ими убирают люфт